每公里低至0.3元，東風(fēng)途逸T5 CNG 帶來(lái)美好生活

7月底的新疆熱浪襲人，但有那么一群人，不懼酷暑，在熱愛(ài)的崗位上發(fā)光發(fā)熱，Ta們就是勤勞可敬的“運(yùn)輸人”。

雙排途逸T5 CNG，牛羊運(yùn)輸省錢(qián)“法寶”

地廣人稀的新疆，離不開(kāi)“大巴扎”的存在，遠(yuǎn)道而來(lái)的人們?cè)诎驮猩喜少?gòu)生活用品，而在“牛羊巴扎”上，羊是絕對(duì)的主角，賽依達(dá)合買(mǎi)提作為送貨老板，是名副其實(shí)的“送羊人”。

東風(fēng)途逸 T5 1.6L 122馬力 汽油 3.1米 國(guó)六 單排欄板小卡(后單胎)(EQ1030S16QB)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

詢底價(jià)

一大早，賽依達(dá)合買(mǎi)提便將羊趕到自己新買(mǎi)不久的東風(fēng)途逸T5 CNG雙排車(chē)上，以前的車(chē)只能裝幾只羊，還得自己一只只捉了抱進(jìn)去，常常耗時(shí)數(shù)小時(shí)，耽誤了生意?，F(xiàn)在買(mǎi)新車(chē)后，機(jī)智的賽依達(dá)合買(mǎi)提加裝了鐵架，放下來(lái)時(shí)便是一塊緩坡，可以將羊直接趕車(chē)上去，鎖上去便是絕佳的護(hù)欄，防止羊群在路上“越獄”。得益于東風(fēng)途逸T5 CNG的大空間以及可媲美輕卡的3T級(jí)后橋，賽依達(dá)合買(mǎi)提一次最少可載8只羊，遇到重大節(jié)日時(shí)，最多可裝12只羊，之前需跑兩趟的活，現(xiàn)在一趟就搞定了，省下不少成本。

另一項(xiàng)運(yùn)輸成本也被省了下來(lái)，賽依達(dá)合買(mǎi)提購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)途逸 CNG 雙排車(chē)搭載的是150升氣罐，賽依達(dá)合買(mǎi)提表示：加滿氣后足夠他往返400多公里，同時(shí)東風(fēng)途逸 CNG氣耗成本低，每公里成本低至0.3元，百公里不到30元。成本低、載貨量大、利潤(rùn)自然就高了起來(lái)。如今賽依達(dá)合買(mǎi)提單趟送羊利潤(rùn)都在幾百元左右，比換車(chē)前輕松漲了約10%，日子越過(guò)越紅火。由于賽依達(dá)合買(mǎi)提買(mǎi)的是雙排車(chē)型，一次可載四人，不忙的時(shí)候，他便經(jīng)常帶著家人旅游散心，親朋好友在車(chē)中放聲高歌，欣賞沿途風(fēng)景，生活愜意隨心。

超大空間、超強(qiáng)動(dòng)力，蔬菜批發(fā)“夠有勁”

晚上九點(diǎn)，不少人已下班吃完晚飯享受娛樂(lè)生活，而蔬菜批發(fā)老板劉洋一天的工作才剛剛開(kāi)始。此刻他正從居住地出發(fā)，前往良種場(chǎng)，驅(qū)車(chē)25公里到地里收菜，陪伴他的，正是那輛越開(kāi)越順手的東風(fēng)途逸T5。

晚上11點(diǎn)半，蔬菜裝車(chē)完成，滿頭大汗的劉洋顧不上辛苦，馬不停蹄地驅(qū)車(chē)開(kāi)往下一個(gè)目的地—阿克蘇農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。劉洋購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)東風(fēng)途逸CNG貨箱長(zhǎng)度3.7米，整車(chē)搭載東安2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)185N·m，大空間、強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)的可靠品質(zhì)，讓他一次輕松拉2—3噸貨沒(méi)問(wèn)題。加上每公里成本低至0.3元左右，“旺季時(shí)候一趟可賺幾千，淡季也有幾百的收益。”劉洋對(duì)自己的辛勞所得較為滿意。

一路馳騁，凌晨12點(diǎn)，劉洋準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)阿克蘇農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，開(kāi)始卸貨。相較于其他車(chē)型，東風(fēng)途逸T5 CNG貨箱離地800mm，卸貨方便，省了不少力。連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度工作后，凌晨三點(diǎn)，當(dāng)無(wú)數(shù)人還在睡夢(mèng)中時(shí)，劉洋結(jié)束了一天的工作，想到天亮后那些水靈的蔬菜就會(huì)出現(xiàn)在市民們的餐桌上，裝點(diǎn)熱氣騰騰的生活，劉洋很為自己驕傲，東風(fēng)途逸T5 CNG承載的，不僅僅是一筐筐蔬菜，更是他對(duì)生活的憧憬，與城市美好的煙火氣。

載貨載人雙不誤，農(nóng)具運(yùn)輸就選雙排途逸T5 CNG

開(kāi)叉車(chē)、上貨、開(kāi)車(chē)……任新龍正嫻熟地完成一系列動(dòng)作。這位年輕小伙子在新疆承包了一片100多畝的蘋(píng)果園，樹(shù)苗培育、除草打藥等都親自上手，與其說(shuō)他是果園老板，不如說(shuō)他是蘋(píng)果種植“百曉通”。

一切準(zhǔn)備就緒后，他開(kāi)著新買(mǎi)不久的東風(fēng)途逸T5 CNG，出發(fā)去給果園配送農(nóng)藥。“我家里還有兩臺(tái)輕卡，但是車(chē)太寬了，這種小路進(jìn)不來(lái)，東風(fēng)途逸T5 CNG車(chē)身靈活方便，能直接開(kāi)到田間，農(nóng)藥、蘋(píng)果套袋直接可以扔在樹(shù)下非常方便，而且貨箱離地面低，我順手就能把農(nóng)藥等抬下來(lái)，一個(gè)人操作很方便輕松。”劉洋對(duì)他的新車(chē)非常滿意。

到了豐收季，請(qǐng)工人幫忙采收，為此，他在購(gòu)車(chē)時(shí)特意選的雙排車(chē)型，強(qiáng)調(diào)雙排拉人拉貨。“收獲季的時(shí)候可以載四人出行，后面還能放梯架，就不用來(lái)回接兩趟人了，省了不少時(shí)間。加上CNG氣價(jià)便宜，這個(gè)車(chē)一公里氣耗成本低至0.3元，又省了不少。”

果子成熟之前投入大，一分一厘都是盈利，任新龍正是靠著自己的韌勁和省錢(qián)“小心思”，將百畝果園打理得有聲有色，事業(yè)也步入了正軌。

家居運(yùn)輸選雙排途逸T5 CNG，大空間帶來(lái)高效率

“我爸爸是一名小貨車(chē)司機(jī)，他每天開(kāi)著他的小卡車(chē)給客戶送家居建材，自我懂事起，老爸總是忙忙碌碌，每天總是很晚才回家，特別辛苦。”稚嫩的童音里，飽含一個(gè)兒子對(duì)父親的崇拜與心疼。建材家居送貨老板—吐勒松江便是故事里的主角。

吐勒松江常年在建材市場(chǎng)從事床墊搬運(yùn)工作，為了讓家人過(guò)上幸福生活，孩子能讀個(gè)好學(xué)校，他日夜奔忙，總想著多掙一點(diǎn)，多攢點(diǎn)“教育金”，東風(fēng)途逸T5 CNG便是他攢錢(qián)路上的“絕佳幫手”。

在別人一次只能拉5個(gè)床墊的時(shí)候，吐勒松江的東風(fēng)途逸T5 CNG開(kāi)始“內(nèi)卷”：整車(chē)配備4030mm超長(zhǎng)貨箱，貨箱寬1830mm，寬1米8長(zhǎng)2米的床墊正好放2排，別說(shuō)5個(gè)了，最多拉20個(gè)都沒(méi)問(wèn)題，床墊老板都樂(lè)意把活交給他做。貨源多了，生意好了，加上氣耗成本低至每公里3毛錢(qián)，吐勒松江的“教育小金庫(kù)”蹭蹭漲起來(lái)，效率提升后，他也有時(shí)間多陪陪兒子了，一家人的生活愈發(fā)有滋有味。

途逸CNG的故事還在繼續(xù)，4位車(chē)主的故事是萬(wàn)千卡友生活的縮影，也是美好生活的具象化呈現(xiàn)。自7月底上市以來(lái)，東風(fēng)途逸T5CNG便陸續(xù)開(kāi)展多個(gè)“首次”突破：首次在阿克蘇上市，并實(shí)打?qū)嵉剡M(jìn)行塔克拉瑪干沙漠長(zhǎng)測(cè)；首次成立東風(fēng)輕型車(chē)卡友驛站，為卡友提供綜合性場(chǎng)所；首次在大巴扎上市，并沉浸式體驗(yàn)卡友真實(shí)生活……東風(fēng)途逸T5 CNG 希望以多個(gè)“首次”，真正的“走到卡友身邊去”，“走到卡友心里去”，切實(shí)致力于每一位車(chē)主的幸福生活。