駱彬：宇通輕卡將我“送進”大運會

2023年8月8日夜晚，隨著太陽神鳥揮翅飛到成都大運會的閉幕式場館，一場青春盛會圓滿落下帷幕。在成都大運會期間，賽場上，運動健兒們在揮灑汗水，為國爭光；賽場外，駱彬跟他的宇通輕卡奔跑在成都街頭，為成都大運會服務(wù)。

為了承辦這樣一場盛會，成都已經(jīng)準備了3年，從場館建設(shè)到餐廳改造，從道路規(guī)劃建設(shè)到城市風貌變化，都在訴說著大運會的嚴謹與細致。作為大運會物流運輸中的一員，駱彬?qū)Υ松钣畜w會，說起大運會對車輛的要求，駱彬是既驕傲又無奈。

靠品質(zhì)走進大運會

“申請的條件特別多，除了人員，對車輛的要求也特別高，像車輛的可靠性、安全性等，就連車輛的使用年限都有要求，既不能是新車，也不能是3年以上的車，還要環(huán)保，但是我的申請很快就通過了，宇通輕卡絕對是大功臣。”

在大運會期間，駱彬主要負責在機場與大運村之間運送運動員的行李物品，雖然不是每天都要行駛在路上，但在需要的時候必須要頂?shù)蒙希@就對車輛的穩(wěn)定性提出了高要求。

“我們從待命到結(jié)束20多天，真正出車的時間也就十多天，但隨時通知隨時出發(fā)，沒有一輛可靠的車絕對不行！”得益于宇通輕卡的穩(wěn)定性，駱彬非常順利的就通過了審核，給他非常“長臉”。

駱彬能如此自豪，來源于宇通輕卡給他的底氣。宇通輕卡雖是新兵，但宇通集團研發(fā)應(yīng)用新能源產(chǎn)品已經(jīng)20多年了，每個產(chǎn)品都歷經(jīng)了300萬公里可靠性驗證，涉及多種惡劣極端運輸場景，以更嚴苛的可靠性試驗保證產(chǎn)品品質(zhì)，可靠性很有保障，給了他滿滿的安全感。

而且，早在參與大運會的運輸任務(wù)之前，駱彬已經(jīng)駕駛宇通輕卡進行了一段時間的運輸，無論是運輸什么物品，走什么樣的道路，宇通輕卡都能輕松駕馭，這樣的運輸表現(xiàn)也成為了他順利進入大運會運輸保障組的原因之一。

靠性能得勝大運會

當然，品質(zhì)之外，性能表現(xiàn)同樣能夠為運輸加分。在進行大運會的運輸任務(wù)中，駱彬憑借宇通輕卡的高性能成為了隊伍中的佼佼者。

“我們每次都是一個車隊一起出發(fā)，我的車在這個車隊就特別亮眼，因為我只要晚上充30分鐘電就可以跑一天，他們都利用中間休息的時間給電動車充電，我就可以安心的休息，我跑完整個大運會，總共才500多的電費，比他們省很多，而且我的回電也比他們快。”

正如駱彬所言，宇通輕卡在“三電”系統(tǒng)上獨占鰲頭，不僅擁有領(lǐng)先的技術(shù)，實現(xiàn)了“核心三電”的自研、自制、自有，還構(gòu)建了零部件到系統(tǒng)再到整車的三維一體質(zhì)檢體系，充電快、續(xù)航里程長，充一次電，就完全覆蓋了從機場到大運村往返3趟的全程，并且在下坡時還能夠完成電池能量回收，妥妥的降耗利器。

不僅如此，城市運輸經(jīng)常有紅綠燈，需要頻繁啟停，車輛安全同樣需要保障。但是駱彬駕駛宇通輕卡完全沒有這方面的擔心。

據(jù)他介紹，宇通輕卡配備有氣剎+電子手剎，剎得住剎得穩(wěn)，制動距離也短，在駱彬看來，車輛的安全性是最重要的，宇通輕卡還具有人機雙向智能交互，全方位功能輔助以及兩大網(wǎng)聯(lián)化管理平臺，讓他很安心。

盡管初期購車成本相對較高，但是宇通輕卡的省錢、高效和安全卻讓駱彬贊不絕口。除此之外，宇通輕卡的舒適性也得到了他的認可。

“我跑城市物流運輸，經(jīng)常會遇到減速帶，或者有些顛簸的路段，我之前的車會有比較明的顛簸感，換了宇通輕卡之后，發(fā)現(xiàn)幾乎感受不到顛簸，不僅駕駛的舒適性強，座椅的舒適度也沒得說，還能完全放平，巴適的很。”

車好不好，用戶會告訴你。現(xiàn)在，只要駱彬的朋友想買輕卡，他都會極力推薦宇通輕卡，朋友給他起了一個時髦的名字：駱宇通，因為只要提起輕卡，他就會說：“買宇通輕卡，它安全性能強、超長電池質(zhì)保、續(xù)航時間長、駕駛舒適、運營成本低，想致富，就買宇通輕卡。”