3年買(mǎi)兩輛，李洋為何“鐘情”解放領(lǐng)途？

天津港，中國(guó)北方最大的海港口，是京津冀協(xié)同發(fā)展的“海上門(mén)戶(hù)”，與全球超過(guò)180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口建立了貿(mào)易聯(lián)系，擁有著物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的肥沃土壤。

2006年，李洋與朋友一起在天津港目睹大批貨物著陸，也在這里見(jiàn)證著從一片玻璃到一臺(tái)機(jī)器是如何集散開(kāi)來(lái)，從而支撐起京津冀的城市快速發(fā)展之路。也是在這一年，李洋購(gòu)買(mǎi)了一輛二手的大型半掛卡車(chē)，正式踏足了物流運(yùn)輸行業(yè)，他所做的是將到港的集裝箱貨物分散到京津冀及其周邊，全職運(yùn)輸持續(xù)了4年。

10年后的2020年，李洋再次回歸，這一次他干起了城配運(yùn)輸，在車(chē)輛選擇上尤其謹(jǐn)慎，光選車(chē)就花費(fèi)了1個(gè)多月的時(shí)間，經(jīng)過(guò)多家對(duì)比之后，最終選擇了解放領(lǐng)途冷藏輕卡。2023年隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張，李洋準(zhǔn)備增購(gòu)車(chē)輛，這次他沒(méi)有猶豫，再次堅(jiān)定選擇解放領(lǐng)途冷藏車(chē)，如今他承包了半天妖整個(gè)天津區(qū)域的冷鮮食材的運(yùn)輸，業(yè)務(wù)穩(wěn)定，事業(yè)干得蒸蒸日上。

品牌力、性?xún)r(jià)比、服務(wù)...沒(méi)理由不選解放領(lǐng)途

在2023年初中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)舉辦的“發(fā)現(xiàn)信賴(lài)”中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，解放領(lǐng)途冷藏車(chē)憑借超高品質(zhì)斬獲“2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)舒適運(yùn)輸輕卡”大獎(jiǎng)，成為高端輕卡運(yùn)輸新標(biāo)桿車(chē)型。這款解放領(lǐng)途冷藏車(chē)也正是李洋所選中的車(chē)型。

“首先，在汽車(chē)領(lǐng)域，解放畢竟是老牌子了，我在剛接觸運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就一直關(guān)注解放的車(chē)。所以，在選車(chē)之前解放就是我的最優(yōu)選。在綜合對(duì)比后糾結(jié)于三家，但在性?xún)r(jià)比和售后服務(wù)等各方面解放領(lǐng)途都更勝一籌，更重要的是解放領(lǐng)途各方面都更對(duì)我的脾氣。”李洋在談及為何選擇解放領(lǐng)途時(shí)說(shuō)道。

在冷鏈運(yùn)輸中，最怕出故障以及故障不能及時(shí)得到維修，解放輕卡為用戶(hù)打造一站式服務(wù)，全方位解決用戶(hù)后顧之憂(yōu)。如備品延誤將每天補(bǔ)2000元、兩年不限里程免費(fèi)救援、發(fā)動(dòng)機(jī)4年或20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)以及兩年內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)缸蓋只換不修等。

“其實(shí)在這三年里，解放領(lǐng)途很少出現(xiàn)故障，為數(shù)不多需要緊急救援的一次是我正在從半天妖濟(jì)南總部拉貨回天津的途中，當(dāng)時(shí)凌晨4點(diǎn)多，我的尿素突然用完了，因?yàn)檎浀炔涣?，我趕快聯(lián)系了解放的24小時(shí)客服，一個(gè)多小時(shí)就送了過(guò)來(lái)。”李洋表示貨車(chē)的售后服務(wù)非常重要，這也是他當(dāng)時(shí)選擇解放的重要原因之一。

動(dòng)力鏈強(qiáng)勁穩(wěn)定，配置高效省油

通常，城配運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求非常嚴(yán)格，尤其冷鏈運(yùn)輸，貨物一般保質(zhì)期較短，儲(chǔ)存條件特殊，必須嚴(yán)格按照需求運(yùn)輸，否則很容易造成貨物損耗，嚴(yán)重則丟掉訂單。因此，冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛必須要有一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)且可靠的動(dòng)力系統(tǒng)。

李洋第一輛解放領(lǐng)途冷藏車(chē)搭載了解放動(dòng)力大柴CA4DD1-16E6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了166馬力，5噸的后橋，高配置的動(dòng)力鏈更加保障了其高效穩(wěn)定運(yùn)輸。“大柴發(fā)動(dòng)機(jī)挺有保障的，市場(chǎng)占有率一直居于高位，我還專(zhuān)門(mén)去考察了一番，開(kāi)過(guò)感覺(jué)就是不一樣，動(dòng)力非常足，我在運(yùn)輸時(shí)效上基本沒(méi)出過(guò)岔子。”提到解放領(lǐng)途動(dòng)力，李洋贊賞有加。

將成本降到最低，將效益最大化，是每一位運(yùn)輸人最理想化的結(jié)果。解放領(lǐng)途在節(jié)能降耗方面，也得到了李洋的高度認(rèn)可。“解放領(lǐng)途挺省油的，雖然我沒(méi)有具體去算過(guò)，但是和很多朋友比，他們每公里基本在1.4元，我這只有1.2元，每公里可以省大約2毛錢(qián)。”如果算一筆賬，按照每年跑10萬(wàn)公里來(lái)算，一年下來(lái)李洋至少可以節(jié)省2萬(wàn)元，還是相當(dāng)可觀的。

在舒適度上，解放領(lǐng)途打造頂級(jí)配置。解放領(lǐng)途的減震座椅，鮮少的通風(fēng)加熱、腰部座椅調(diào)節(jié)等功能一應(yīng)俱全，包裹性和通風(fēng)性都相當(dāng)給力。此外，全車(chē)座椅靠背均支持向前折疊功能，靠背全部放倒就是一張床，實(shí)現(xiàn)最佳休息場(chǎng)景。李洋稱(chēng)其今年購(gòu)買(mǎi)的第二輛解放領(lǐng)途在整體性能上又有了更大的提升，解放在功能升級(jí)上也從來(lái)沒(méi)有讓他失望。

如今李洋運(yùn)輸事業(yè)越做越好，他雇了兩個(gè)司機(jī)，自己主要退居幕后做更多的管理工作，當(dāng)被問(wèn)及未來(lái)再有購(gòu)車(chē)需求時(shí)，是否還會(huì)選擇解放時(shí)，他幾乎奪口而出：“當(dāng)然會(huì)，其實(shí)在買(mǎi)第二輛解放領(lǐng)途時(shí)，我更偏向于自動(dòng)擋的解放虎V，但是當(dāng)時(shí)業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)張，用車(chē)比較緊急，解放虎V還需要在等幾個(gè)月才能提車(chē)，所以還是選了解放領(lǐng)途，畢竟解放領(lǐng)途也在各方面深得我心。”

李洋表示如果后續(xù)需要增購(gòu)車(chē)輛，一定要試試自動(dòng)擋的解放虎V。“解放的車(chē)各方面都是頂級(jí)配置，用著放心，很值得信賴(lài)，所以沒(méi)有理由不選解放！”在解放輕卡加持之下，李洋的運(yùn)輸事業(yè)越發(fā)紅火，未來(lái)前途也將更加光明！