對于港口物流運輸來說,一款靈活性好且高效出勤的港口牽引車是港區(qū)運營與建設的保障,而港口發(fā)展也直觀和靈敏的反應了各地區(qū)經(jīng)貿(mào)的變化發(fā)展。那對于卡友來說,選好合適的港口運輸車輛,也是盈利關鍵要素。大運新N8E 3.0版4*2牽引車綜合性能卓越,成為了港口牽引車用戶的首選。
綜合性高 出勤高效
大運量身打造以經(jīng)濟型為主的新N8E 3.0版4*2牽引車,適用于港口物流運輸,整車采用新材料、新結(jié)構(gòu)等降重技術,性價比遠超同行其他品牌,智能化遠超需求,舒適性遠超預期。
而且,該車綜合性能非常卓越,整體自重輕,能承載更多的貨物,獲得更高的盈利;長續(xù)航,大油箱可減少加油頻次,提高運輸效率;適應性好,底盤適應能力強,能實現(xiàn)更小范圍的轉(zhuǎn)彎及"一車多用”。整體靈活性高,出勤高效。
配置合理 舒適性強
大運N8E 3.0版 4*2牽引車全新升級外觀、內(nèi)飾等多項配置,加持10余年的市場驗證和匠心工藝,擁有絕對的可靠、舒適,主要應對輕柜、標柜和重柜運輸工況,運輸距離在800公里以內(nèi)。
整車可配備375/350馬力發(fā)動機,12檔/9檔變速箱,3.7/4.11的速比,保證了優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品品質(zhì),550L的大油箱可滿足運輸工況。
值得一提的是,大運N8E 3.0版 4*2牽引車駕乘舒適,駕駛室采用環(huán)繞儀表盤,人機操控性能提升,四點氣囊懸置,行駛過程中,來自路面的震動可大幅減少,充分緩解駕乘人員的疲勞,保證舒適性,車里的舒適性高了,也直接提高了卡車司機的工作效率,實現(xiàn)高效運營。
大運N8E 3.0版 4*2牽引車經(jīng)過多年的市場檢驗,已經(jīng)得到了眾多卡友的認可,選TA,絕對沒問題!
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