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成為行業(yè)里的No.1,歐曼GTL燃?xì)廛嚍槌休d我夢想而生!

“幾個月跑下來,我已經(jīng)對TA有感情了。與GTL燃?xì)廛囎龃顧n,是我最明智的選擇!歐曼這款燃?xì)廛嚦休d著我成為行業(yè)里No.1的夢想,用它拉煤跑運(yùn)輸我能看到自己離夢想越來越近!”這是河北卡友王珺珉的肺腑之言,沒有華麗辭藻,也沒有宏大的用詞,但每一句樸素話語背后都是歐曼憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及絕佳服務(wù)換來的信任。也正是基于這份信任感,讓王珺珉對未來的發(fā)展充滿無限期待,在期待中他篤定地選擇與歐曼一路向前,實(shí)現(xiàn)夢想!成為行業(yè)里的No.1,歐曼GTL燃?xì)廛嚍槌休d我夢想而生!

我就是想做到行業(yè)No.1

“我就是想做到行業(yè)里的No.1!”這是在采訪開始時讓我感到特別振奮人心的一句話。對于年輕的王珺珉來說,成為行業(yè)里的標(biāo)桿、成為No.1,就是他為之奮斗的目標(biāo)。而成為No.1,他所依靠的不是自己一個人,還有歐曼。他懂得,目標(biāo)一致的“人”,天生適合一起前行!

這位歐曼GTL燃?xì)廛囉脩敉醅B珉是一個90后卡車司機(jī),在得知他年齡時我稍微有點(diǎn)驚訝,不僅僅因?yàn)樗c年齡不符的沉穩(wěn),而是我突然意識到90后已經(jīng)成為這個社會的中堅(jiān)力量!采訪過程中,能感受到他對行業(yè)、對自己所從事職業(yè)的那份熱愛,以及對“TO BE No.1”這件事的決心。成為行業(yè)里的No.1,歐曼GTL燃?xì)廛嚍槌休d我夢想而生!

作為一名卡車司機(jī),王珺珉入行已有快八年時間了。他曾認(rèn)為物流運(yùn)輸行業(yè)門檻不高,一個人一臺車就可以啟動。其實(shí)不然,能成功的卡車司機(jī)終歸占少數(shù)。八年間他悟出,一個司機(jī)開著他的卡車就像是在經(jīng)營一個小公司,想把這行干好不僅要對一條線路上的貨物熟悉,同時還要懂得結(jié)算,要對車輛的情況和維修有一定了解,還得具備吃苦耐勞的身體和一顆勇敢的心。除了這些,最重要的還是車!車就是吃飯的家伙,選一輛好車,對于運(yùn)輸人來說至關(guān)重要。好車不僅能成就好生意,更能使一個追夢的人加速夢想成真。

煤炭運(yùn)輸人結(jié)緣歐曼燃?xì)廛?/strong>

從事煤炭運(yùn)輸?shù)耐醅B珉,主要跑山西至山東一線,他從山西拉煤到山東,回程會裝鐵粉運(yùn)到石家莊等周邊地方。在2023年4月之前,王珺珉一直開燃油車,如今低運(yùn)費(fèi)、高油價的雙重壓力下,運(yùn)輸效益越來越低,對此王珺珉深有感觸:“我用油車跑,一天就合200來塊錢收益,眼瞅著行業(yè)里的小伙伴紛紛更換燃?xì)廛?,人家效益噌地一下就上來了。其?shí),換車這件事我想了很久,如今這形勢不換不行??!”成為行業(yè)里的No.1,歐曼GTL燃?xì)廛嚍槌休d我夢想而生!

就這樣,油車的實(shí)際運(yùn)營狀況,加上惡劣的運(yùn)輸環(huán)境,讓王珺珉下定了換燃?xì)廛嚨臎Q心。通過同行介紹和自己考察,王珺珉了解到歐曼天然氣重卡技術(shù)一直處于行業(yè)前列,同時,歐曼品牌在河北當(dāng)?shù)匾簿哂蟹浅M晟频氖酆?,關(guān)鍵是他聽同行卡友說歐曼GTL 460馬力燃?xì)廛嚨膭恿Ρ憩F(xiàn)比起同工況其它車型跑起來更有勁,發(fā)動機(jī)熱效率更高,氣耗大體能省3-4公斤百公里。

于是,今年4月下旬,王珺珉在剛剛出手自己那臺舊油車之后,第二天就立刻提回歐曼GTL 460燃?xì)廛?。一切就緒后,他迫不及待開著新車踏上了煤炭運(yùn)輸征程。成為行業(yè)里的No.1,歐曼GTL燃?xì)廛嚍槌休d我夢想而生!

有一種炫耀私藏珍寶的喜悅

王珺珉坦言,拉煤這種活兒特辛苦,趕時間厲害,要不然別人跑三趟了,你才跑兩趟,那就甭想掙到錢。在這條線上王珺珉每月一般要跑20趟左右,月行駛里程約兩萬公里多點(diǎn)。

為降低運(yùn)營成本,山西到山東這一路王珺珉會選擇性走一些高速,用他的話講就是哪里高速費(fèi)便宜點(diǎn)就走一段,剩下的就走走國道、省道。山西地區(qū)山路較多,王珺珉表示:“歐曼460馬力GTL燃?xì)廛嚺榔鹌聛硪稽c(diǎn)都不比燃油車弱!雖然目前市面上的燃?xì)廛囻R力普遍不是很高,但我這款車應(yīng)付復(fù)雜工況、尤其是山路綽綽有余,超車也快!”說到新車的動力性,王珺珉顯得十分興奮,他透露出一種炫耀私藏珍寶的喜悅。

目前,王珺珉不僅能夠輕松還車貸,還有更多盈余給予家庭經(jīng)濟(jì)支撐,由于新車燃料成本低、可靠性高,所以現(xiàn)在每趟活賺的錢幾乎是純利潤。

“換了歐曼這臺燃?xì)廛囍?,我也成了其他人眼中的羨慕對象,這一圈跑下來,百公里平均氣耗在28-29公斤之間,新車每月收益整整高過燃油車好幾千多呢!”王珺珉掰起手指算了一遍,然后非常肯定地說道:“我可不是騙人,是實(shí)打?qū)崣z驗(yàn)出來的,這車真是換對了!好多卡友因?yàn)槿細(xì)廛噧r格貴,所以不愿意買,但這幾月我跑下來,可以預(yù)期看到自己通過一兩年努力,光是加氣省下來的錢,就能早早還清貸款了。隨著天然氣呈現(xiàn)價格優(yōu)勢,我跑車的壓力也越來越?。?rdquo;

據(jù)王珺珉講,如今身邊同行換車時都會來向他詢問新車的運(yùn)營情況,他的回答一直都是——選擇歐曼燃?xì)庵乜?zhǔn)沒錯!而歐曼GTL 460燃?xì)廛嚨某霰姳憩F(xiàn),也讓據(jù)王珺身邊很多卡友開啟了換車潮。

王珺珉說2023年是他的夢想年,換了新車,業(yè)務(wù)回暖,家庭和美,一切都朝著他追夢的方向發(fā)展。王珺珉用最樸素簡單的方式向大家傳遞著追夢的幸福,歐曼也在用最直接有效的方式,幫助更多如王珺珉一樣的運(yùn)輸人在有限的駕駛室里,駛出無限的人生。如果說GTL燃?xì)廛嚦休d著王珺珉成為行業(yè)No.1的夢想,那么幫助卡友實(shí)現(xiàn)自己的夢,就是歐曼的夢想!

來源:歐曼超級重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田歐曼 GTL 燃?xì)廛?/a> 重卡
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