運營好狀態(tài)，跑車好心情，歐曼燃氣車讓“錢”路了然于心！

煤炭運輸有淡旺季之別，當旺季來臨時貨主要求快速裝卸、運輸，然而價格往往不太穩(wěn)定，這時卡友們面臨著搶更好的貨源，能否搶得到，很大程度上與車有關(guān)，需要選擇運輸效率高、省錢省心的車型。換車剛剛?cè)齻€多月的煤炭運輸司機劉建榮對歐曼GTL燃氣車連聲稱贊，這款由他自己相中的天然氣重卡到底表現(xiàn)如何呢? 讓我們來一探究竟。

油車換燃氣車 選擇歐曼源于口碑

劉建榮，河北邯鄲人，祖籍著名的磁州窯文化發(fā)祥地磁縣，位于河北省最南端，這里西依太行，北靠古趙，東臨鄴城，自古以來交通便利，是晉、冀、魯、豫四省通衢。正因為與山西為鄰，磁縣活躍著一大批往返于河北至山西、陜西之間的煤炭運輸從業(yè)者，號稱“冀南運輸之鄉(xiāng)”。

受大環(huán)境和村里同伴影響，劉建榮自打符合法定年齡考到B2駕照后，就參與到當?shù)刎涍\行業(yè)中。入行之初，劉建榮拉的就是煤炭，這一干就是十來年，他從小伙兒到大叔，一年四季從未間斷過。

在購買燃氣車之前，劉建榮一直開油車，而持續(xù)高漲不下的油價、車輛動力跟不上等原因讓他毅然決然邁向天然氣領(lǐng)域。今年三月為響應(yīng)國六排放政策，劉建榮打算把油車賣掉，更換燃氣車。

通過多方打聽、收集口碑、朋友傳經(jīng)、到店試駕等多種方式，劉建榮從不同側(cè)面詳細了解預(yù)選車型，同時在多個國產(chǎn)重卡品牌中反復(fù)篩選，最終目標漸漸明朗，朋友們普遍反應(yīng)歐曼GTL燃氣車不錯，皮實耐用、氣耗低，而且售后服務(wù)做得也好，用戶沒有后顧之憂，最主要的是這款車在邯鄲當?shù)乇Ｓ辛繕O高。群眾眼光是雪亮的，大家都認準的車準沒錯！劉建榮堅定的選擇了歐曼GTL天然氣重卡。經(jīng)過幾個月短暫磨合，他和新車儼然已成為一對好伙伴。

動力強扭矩足 極盡煤炭運輸之能

劉建榮對自己的運輸特點做了一個系統(tǒng)的分析，他經(jīng)常跑河北-山西-陜西這條路線，單程1000多公里，以走國道為主，路況不是很好，沿途需要不斷翻山越嶺，路面時?？涌油萃?，因此車輛必須動力充足，反應(yīng)也得靈敏。

劉建榮購買的這臺歐曼GTL燃氣車搭載?？等細獍l(fā)動機，這是一款十分成熟的發(fā)動機，經(jīng)過多年市場驗證，其動力性在卡友群體中積累了不錯的口碑。除此之外，460馬力+超大扭矩組合，非常匹配山路運輸路況，對比燃油車發(fā)動機震動更小，急停急走響應(yīng)迅速、平穩(wěn)。

“自打換車之后，馬力大了，動力也跟著上來了，運輸時效也明顯提升了，單程運輸時間縮短了1-1.5個小時。”劉建榮說道。

極致節(jié)氣降耗 創(chuàng)收盈利再添一筆

此外，劉建榮對車子的省氣能力也是贊不絕口：“這臺車燃燒效率很高，氣耗在同級產(chǎn)品中屬亮眼的，目前車子平均氣耗在29.7kg/100km，確實很省，算下來，一年可以省下不少錢呢！”

據(jù)悉，歐曼GTL燃氣車采用高精度燃油噴射系統(tǒng)+行業(yè)獨有雙級后處理及先進的耦合式三元催化系統(tǒng)，能有效利用發(fā)動機余熱，無需額外燃氣消耗即可實現(xiàn)300°C三元催化轉(zhuǎn)化，大幅提升燃燒效率，與其他國六競品相比擁有超低氣耗，當屬行業(yè)領(lǐng)先。

強化駕乘舒適 降低身體疲勞之感

運輸之路，多為顛簸，伴有風險，劉建榮深知長途拉貨是一個無比辛苦的歷程，一款舒適的卡車不僅能緩解疲勞，更可以提升安全指數(shù)。

這臺歐曼GTL燃氣車擁有寬敞的駕乘空間，配備了減震通風座椅，具有多項調(diào)節(jié)功能，在行車過程中，能夠為劉建榮帶來極大便利與舒適，有效緩解駕駛疲勞。最讓劉建榮滿足的就是，這臺車超大超寬的臥鋪能充分保證他和副駕休息，對此劉建榮再一次點贊：“休息的好，才能更大限度提升運輸效率！”

出于對劉建榮的安全考慮，他妻子多數(shù)時間會選擇陪同，這份有溫度的關(guān)懷，是來自家庭的力量，支撐著劉建榮在貨運路上一往而前。

長路漫漫，劉建榮與他的好伙伴歐曼GTL燃氣車仍在征途，有可靠的車相隨，也讓他對自己的運輸“錢”路了然于心，更有底氣。