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入手天然氣重卡正當(dāng)時-解放NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策發(fā)布

數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)天然氣重卡市場已連續(xù)4個月單月銷量超過1萬輛,實(shí)現(xiàn)自2022年12月以來的“8連增”。進(jìn)入2023年,天然氣價格一路下探,從1月平均近7000元/噸降至7月平均氣價僅4100元/噸左右,且8月還有繼續(xù)下探的趨勢,“低氣價”對天然氣重卡市場的刺激和利好,使得銷量不斷攀升。

對此,一汽解放緊貼市場脈搏,適時推出“NG發(fā)動機(jī)”和“CNG發(fā)動機(jī)”專屬政策,為選擇解放天然氣車型的用戶提供超長質(zhì)保、不限里程的感動服務(wù)。入手天然氣重卡正當(dāng)時-解放NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策發(fā)布

在2023年8-10月期間(以銷售發(fā)票日期為準(zhǔn))購買解放天然氣車的首任車主,享有解放CA6SM4和CA6SM3(CNG)發(fā)動機(jī)缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸保質(zhì)期5年不限里程的專屬服務(wù)政策。可以說,解放推出的NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策,為當(dāng)下炙熱的天然氣重卡市場再添一把火。

LNG和CNG車輛差異須了解

不過,想要換購天然氣卡車,最好先了解LNG和CNG兩款產(chǎn)品的差異,還要根據(jù)卡友的具體工況和用車環(huán)境而定。

據(jù)統(tǒng)計(jì),LNG車型主要用于運(yùn)輸粉粒物料、集裝箱、散雜貨物,而CNG車型主要用于資源運(yùn)輸領(lǐng)域,兩者在細(xì)節(jié)分工仍舊比較明確,且兩款產(chǎn)品在續(xù)航上有差異。由于LNG是液化天然氣,和CNG壓縮天然氣在物理特性、能量密度以及涉及的燃料存儲和供應(yīng)系統(tǒng)等方面存在差別,也就意味著同等馬力、同樣車型、同樣總重、同一路段、同一駕駛員駕駛的情況下,LNG車型的實(shí)際續(xù)航里程會略大于CNG車型。因此運(yùn)輸粉粒物料、砂石料的車隊(duì)會主要選擇LNG車型。另外,從燃料價格層面來說,在全國多個地區(qū),LNG的價格可能常年低于CNG,但是CNG的價格浮動相對穩(wěn)定。因此在選擇車型時,最好對當(dāng)?shù)氐臍鈨r走勢進(jìn)行調(diào)研再進(jìn)行選擇。

極致節(jié)氣能賺會?。篔6P經(jīng)典版LNG牽引車

不妨來了解三款解放熱銷的天然氣產(chǎn)品,直觀感受其“掙錢能力”。想要在激烈的運(yùn)輸市場中取勝,性能好、收益高才是關(guān)鍵,解放J6P經(jīng)典版LNG牽引車的掙錢能力著實(shí)令人服“氣”。入手天然氣重卡正當(dāng)時-解放NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策發(fā)布

J6P經(jīng)典版LNG牽引車搭載大馬力CA6SM4發(fā)動機(jī),采用高效當(dāng)量燃燒技術(shù),同時針對國內(nèi)各種典型路況而設(shè)計(jì),常用轉(zhuǎn)速降低100-200r/min,高擋利用率提升5-10%,百公里氣耗較同類產(chǎn)品低2kg,有1350L氣瓶或定制大容積氣瓶做后盾,續(xù)航里程可達(dá)到3000公里以上,車輛兼具低能耗和高時效的優(yōu)勢,無需頻繁加氣,提高運(yùn)輸效率。

整車駕乘舒適,帶換擋助力器,換擋清晰且輕便,采用四點(diǎn)空氣懸置,全車減震器精細(xì)調(diào)教。配備扶手的座椅可進(jìn)行多方向調(diào)節(jié),讓卡友感覺不到顛簸,大幅降低駕駛疲勞。駕駛室寬達(dá)850毫米的臥鋪,以及大功率空調(diào),加上防雨降噪、保溫隔熱的密封技術(shù),進(jìn)一步提升駕乘舒適度。憑借節(jié)氣、舒適、可靠等優(yōu)勢,J6P經(jīng)典版LNG牽引車成為眾多卡友運(yùn)營優(yōu)選。

燃擎高效氣勢磅礴:J6V精英版LNG牽引車入手天然氣重卡正當(dāng)時-解放NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策發(fā)布

解放J6V精英版LNG牽引車在“神車”基因的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的突破,更加高端化、專業(yè)化。搭載了530馬力發(fā)動機(jī)與1500L大氣罐,最大扭矩2500N·m,擁有更大的低速扭矩,更強(qiáng)勁的起步動力輸出。發(fā)動機(jī)采用高效米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、智能高精度低泵損換氣技術(shù)、動力總成DownSpeed技術(shù),使其在同路線、同工況下較其他品牌每百公里省氣1kg。若按年行駛里程20萬公里計(jì)算,每年可為用戶節(jié)省費(fèi)用約8000元。

J6V精英版牽引車采用楔式制動器、氣瓶非金屬保護(hù)圈、輕量化后橋、后處理優(yōu)化、高強(qiáng)碳鋼LNG框架等11項(xiàng)降重措施,自重9噸,達(dá)到行業(yè)同級別最輕(較其他車輛輕100kg以上)。該車低自重、高收益的特性,又可幫助用戶每年多收益近4000元。

創(chuàng)富助力節(jié)氣典范:J6P經(jīng)典版CNG牽引車

由于壓縮天然氣制作成本低,因此在新疆等資源大省,CNG車輛廣受青睞。比如這一款解放J6P經(jīng)典版CNG牽引車,外觀延續(xù)了解放家族的“硬朗”前臉設(shè)計(jì),時尚動感、高端大氣。搭載一汽解放錫柴13升470匹馬力天然氣發(fā)動機(jī),輕量化車身更節(jié)氣,百公里氣耗較其他品牌車型低2kg左右,若按年行駛里程15萬公里計(jì)算,每年幫助用戶增加收益約9000元。
入手天然氣重卡正當(dāng)時-解放NG/CNG發(fā)動機(jī)專屬政策發(fā)布

CNG車型不同于LNG車型,標(biāo)配8個260L玻纖半纏繞鋼瓶,可選鋼瓶、碳纖維瓶等材質(zhì),滿足不同需求。CNG氣瓶外罩固定點(diǎn)多,無晃動、無異響。該車?yán)m(xù)航里程最高可達(dá)750km,大幅節(jié)約用戶的時間成本。

隨著油氣差價的拉大,以及排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,解放天然氣重卡勢必會成為卡友們的運(yùn)營優(yōu)選,為廣大卡友提供創(chuàng)富助力。

來源:一汽解放 作者:君君
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