開(kāi)啟舒適尊享新紀(jì)元 歐馬可Xpro為高端輕卡帶來(lái)新注解

市場(chǎng)如同考場(chǎng)，必答題往往只是門檻，真正拉開(kāi)差距的是選做題。藍(lán)牌新規(guī)出臺(tái)后，輕卡行業(yè)答完了“不能做什么”這道必答題后，面臨一道題目為“應(yīng)該做什么”的選做題。

來(lái)看下當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境。藍(lán)牌新規(guī)限制了發(fā)動(dòng)機(jī)排量、貨廂內(nèi)寬、輪胎負(fù)荷等關(guān)鍵參數(shù)，在部分從業(yè)者看來(lái)，這制約了輕卡的發(fā)揮空間，“同質(zhì)化”不可避免并走上了“內(nèi)卷”之路，“卷動(dòng)力”、“卷油耗”、“卷配置”層出不窮。但對(duì)于城市貨運(yùn)用戶而言，純產(chǎn)品性能內(nèi)卷在一定程度之后，對(duì)于運(yùn)營(yíng)價(jià)值的提升并無(wú)作用。在此背景下，持續(xù)高端引領(lǐng)的歐馬可再次出手，用歐馬可Xpro的高端化進(jìn)階，示范了這道選做題的解題思路。

首推獨(dú)懸+自動(dòng)擋，讓運(yùn)輸更輕松

通常來(lái)說(shuō)，“pro”代表著專業(yè)，意味著在標(biāo)準(zhǔn)版產(chǎn)品上的再次升級(jí)。歐馬可X pro產(chǎn)品不僅承襲了歐馬可X產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)，更從廣大卡友的實(shí)際駕乘體驗(yàn)出發(fā)，以全新的造車?yán)砟睿凭?ldquo;性能內(nèi)卷”，為行業(yè)發(fā)展指明方向，引領(lǐng)高端藍(lán)牌輕卡發(fā)展潮流。

伴隨用戶年輕化和輕卡新能源化，舒適性在用戶購(gòu)車決策中所占的比重顯著提升，“會(huì)干活也會(huì)生活”正成為輕卡的“標(biāo)配”。然而，部分品牌將舒適性簡(jiǎn)單地理解成人體工學(xué)座椅、大尺寸屏幕，少有人對(duì)懸架“動(dòng)手”。這一方面是出于輕卡“干活”定位的思維定勢(shì)，一方面則是對(duì)全車匹配復(fù)雜度的擔(dān)憂。正所謂牽一發(fā)動(dòng)全身，秉承高端戰(zhàn)略的歐馬可積淀了足夠深厚的技術(shù)和資源儲(chǔ)備，敢于在行業(yè)內(nèi)率先為歐馬可Xpro標(biāo)配獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架采用剛度小的軟彈簧，自成一套濾震結(jié)構(gòu)，可以更好地吸收路面沖擊，濾震效果更佳；同時(shí)，獨(dú)立懸架左右相互獨(dú)立，駕駛平順性好，大幅減輕駕乘者疲勞度，相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也節(jié)省了維保費(fèi)用。在率先應(yīng)用獨(dú)立懸架的同時(shí)，歐馬可更將采埃孚傳訊自動(dòng)擋變速箱應(yīng)用于歐馬可X pro之上，解放左腳和右手，進(jìn)一步提升舒適體驗(yàn)。進(jìn)而形成了獨(dú)立懸架或自動(dòng)擋、獨(dú)立懸架+自動(dòng)擋等豐富的產(chǎn)品配置，全面提升車輛的駕乘舒適度。

應(yīng)用獨(dú)立懸架、自動(dòng)擋等新技術(shù)的歐馬可Xpro，不但以領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用夯實(shí)了歐馬可品牌的高端形象，更給行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的新氣象，將更多的目光傾注到用戶體驗(yàn)之上，開(kāi)啟舒適尊享新紀(jì)元。

場(chǎng)景細(xì)分，用定制滿足個(gè)性

與關(guān)注用戶體驗(yàn)，尊享舒適相伴而來(lái)的是產(chǎn)品“細(xì)分化”。在藍(lán)牌新規(guī)指引下，城市貨運(yùn)邁入了精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代，過(guò)去的“一臺(tái)輕卡啥都裝”的時(shí)代已經(jīng)悄然成為歷史。如今的商超配送、快遞快運(yùn)、搬家貨運(yùn)、生鮮冷鏈等貨運(yùn)場(chǎng)景持續(xù)細(xì)分，不同運(yùn)營(yíng)需求對(duì)運(yùn)輸工具的定制化、專業(yè)性提出了更高要求，“一招鮮”很難再“吃遍天”。

立足不同細(xì)分場(chǎng)景，推動(dòng)產(chǎn)品深度定制，始終是歐馬可品牌踐行高端的核心之一。作為歐馬可Xpro的基礎(chǔ)款，歐馬可X基于小卡升級(jí)輕卡的需求，經(jīng)過(guò)城市貨運(yùn)多場(chǎng)景、多工況采集而定制開(kāi)發(fā)，轉(zhuǎn)彎半徑小，能夠在狹小空間靈活穿行，并能通關(guān)限高限寬地庫(kù)，因使用靈活、裝卸方便而快速搶占藍(lán)牌標(biāo)載市場(chǎng)份額。

有了這些厚實(shí)的家底，歐馬可Xpro得以更進(jìn)一步，立足城市貨運(yùn)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)深度定制，創(chuàng)造更多的驚喜。此外，有歐馬可的加持，歐馬可Xpro可以率先應(yīng)用整車輕量化技術(shù)，再加上國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)和超卡智造帶來(lái)的產(chǎn)品可靠性和耐久性全面提升，歐馬可Xpro有能力滿足城市貨運(yùn)市場(chǎng)的多樣化需求。

在行業(yè)變革的當(dāng)下，輕卡產(chǎn)品的高端化進(jìn)程不斷加速，同質(zhì)化與性能內(nèi)卷也成為行業(yè)急需解決的難題。歐馬可X pro產(chǎn)品的推出，無(wú)疑為高端輕卡的發(fā)展帶來(lái)了新思路——在提升產(chǎn)品性能，滿足城市貨運(yùn)用戶高效運(yùn)營(yíng)需求的同時(shí)，將視野傾注于用戶本身，以人為本，為用戶帶來(lái)更優(yōu)的體驗(yàn)。