奧鈴,要把青春的故事講好。
2023年9月12日,奧鈴青春無敵在物流之都山東臨沂正式上市,又是一款主打性價(jià)比的青春系列車型。
它,來的很是時(shí)候。
青春無敵升級(jí)不升價(jià)
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊看不到明顯起色,貨運(yùn)行業(yè)在內(nèi)卷之中負(fù)重前行,輕卡用戶的經(jīng)濟(jì)壓力可想而知。
據(jù)了解,未來3-5年全國(guó)經(jīng)濟(jì)型輕卡的占比仍會(huì)提高。這,也是奧鈴青春無敵誕生的大背景。
大品牌親民車,升級(jí)不升價(jià)。
本次活動(dòng)的口號(hào),依舊很符合奧鈴的性格——直抒胸臆且言簡(jiǎn)意賅。
奧鈴的品牌絕對(duì)夠硬,當(dāng)前也正處在邁向“下一個(gè)百萬”的征途之中,“親民”二字其實(shí)一直是青春版系列的重要標(biāo)識(shí),至于“升級(jí)不升價(jià)”則更是直接的告訴廣大用戶:手頭緊沒關(guān)系,奧鈴把你想到的,沒有想到的,都提前想到了。
最低官方指導(dǎo)價(jià)僅為7.45萬元,擁有低首付、低月供以及廠家貼息等貼心的金融政策,奧鈴青春無敵在價(jià)格層面上,真的是沒得說,不到一個(gè)月時(shí)間獲得了超過2500輛的訂單。
更難得的是,奧鈴青春無敵還在不加價(jià)的同時(shí),完成了產(chǎn)品升級(jí):動(dòng)力由原來的2.3升132馬力,升級(jí)為2.5升145馬力,4缸16氣門,燃燒更充分,動(dòng)力更強(qiáng)勁;承載由原來的燕尾梁升級(jí)為高強(qiáng)鋼直通梁,車架加寬到760mm,輪胎由5孔升級(jí)為6孔7.00胎,5+2少片簧或8+6多片簧任選,承載更強(qiáng);匹配減震座椅,多功能方向盤,一體式后視鏡,舒適更安全;擁有M3/M4兩大平臺(tái),以及單排、雙排、排半三種車身,1695/1800/1880/1995四種駕駛室寬度,內(nèi)外飾全新升級(jí)。
值得一提的是,奧鈴青春無敵包含基于M3以及M4兩個(gè)平臺(tái)打造的產(chǎn)品,而此前上市的青春三浪則僅僅是基于M4平臺(tái)打造,相比之下,奧鈴青春無敵系列選擇更豐富。
奧鈴走在青春的路上
實(shí)際上,這已經(jīng)不是奧鈴在青春二字上第一次做文章了。
2019年,奧鈴青春版發(fā)布,宣傳辭令上的表述是“為創(chuàng)業(yè)者定制”,本質(zhì)上走的是極致性價(jià)比的路線。
2020年,在福田汽車品牌日之際,奧鈴青春版系列國(guó)六車型全面上市。據(jù)悉,包含青春版、奧鈴青春飛揚(yáng)版、青春版Plus共三款車型,并稱“青春三浪”。三款車型都擁有極致性價(jià)比,專為年輕創(chuàng)業(yè)者定制,可全面滿足如搬家、快遞、商超、百貨、綠通、建材等細(xì)分群體使用需求。
三年之后,奧鈴帶來了青春版的全新升級(jí)產(chǎn)品——青春無敵組合。同樣是主打性價(jià)比,同樣是高品質(zhì),同樣是一系列為卡友帶來的福利,奧鈴又在青春紀(jì)念冊(cè)上畫了濃墨重彩的一筆。
正如奧鈴黨委書記、總裁江健所言,奧鈴青春無敵系列,是福田奧鈴聯(lián)合數(shù)十家供應(yīng)商打造的公益性產(chǎn)品,性能全面提升,價(jià)格卻不增加,為普通卡友帶來了一款真正的國(guó)民好車。從青春版,到青春三浪,再到青春無敵,升級(jí)的是產(chǎn)品,不變的是奧鈴的初心:堅(jiān)持造好車、賣對(duì)車,讓卡友買對(duì)車,購(gòu)車無壓力,賺錢更輕松。
結(jié)束語:
基于M3平臺(tái)打造的奧鈴捷運(yùn),早年憑借“多拉多賺高性價(jià)比”贏得了一眾用戶的認(rèn)可,如今的市場(chǎng)保有量已超過了50萬輛。至于基于M4平臺(tái)打造的新捷運(yùn),也是憑借硬核實(shí)力,獲得口碑無數(shù)。
這一切,也讓脫胎于奧鈴捷運(yùn)和新捷運(yùn)的青春系列產(chǎn)品,擁有著無限的市場(chǎng)憧憬。
從青春版,到青春三浪,再到青春無敵.......
奧鈴有關(guān)青春的故事,仍在延續(xù)。
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