在現(xiàn)場(chǎng)分享環(huán)節(jié)中,運(yùn)輸公司總經(jīng)理介紹說,公司現(xiàn)有數(shù)十臺(tái)乘龍燃油重卡,占比達(dá)到公司車輛總數(shù)8成以上,有些車輛已經(jīng)行駛超過60萬公里,基本沒有故障。
現(xiàn)如今,燃?xì)庵乜ㄒ呀?jīng)成為行業(yè)新趨勢(shì),公司也因業(yè)務(wù)拓展需要增購(gòu)新車,于是他第一時(shí)間想到了乘龍。經(jīng)過一段時(shí)間的試用,乘龍燃?xì)庵乜ǖ妮p量化和低氣耗給他留下了極為深刻印象,最終促成了本次60臺(tái)車的批量采購(gòu)。
乘龍深耕LNG領(lǐng)域多年,深度聚焦資源運(yùn)輸用戶的痛點(diǎn)需求,具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次交付的乘龍H5超輕版燃?xì)庵乜?,屬于乘龍LNG重卡中的明星產(chǎn)品。搭載13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、12擋變速箱、輕量化400雙后橋,最大馬力高達(dá)500馬力,最大扭矩達(dá)2200牛米。在提高運(yùn)輸效率同時(shí),具備超低氣耗,標(biāo)準(zhǔn)工況氣耗低至30公斤/百公里,較同類競(jìng)品低2L;底盤自重低至7.99噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),整車比較同級(jí)別競(jìng)品輕1噸以上。
此外,乘龍H5超輕版燃?xì)庵乜ㄟ€搭載了乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),擁有安全管理、車隊(duì)管理、運(yùn)行管理共11項(xiàng)功能,賦能物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛的智能化、數(shù)字化管理,提高車輛運(yùn)營(yíng)效率與出勤率,讓車隊(duì)管理更舒心。
在環(huán)保政策加速收緊、氣源保障不斷充足、加氣站建設(shè)有序恢復(fù)和LNG燃料經(jīng)濟(jì)性有效提高等“催化”影響下,乘龍燃?xì)庵乜ǖ匿N量也在不斷攀升,近期多個(gè)省市訂車、交車接連不斷。憑借其高效、輕量化、省氣三大核心優(yōu)勢(shì),乘龍燃?xì)庵乜ㄕ谧呷朐絹碓蕉嗟奈锪髌髽I(yè),成為物流運(yùn)輸降本增效的創(chuàng)收利器。
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