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重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代

素有高端重卡“天花板”之稱的解放J7,產(chǎn)品自誕生之日起,就憑借多項智能科技的應(yīng)用,以及高顏值、高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性等七大產(chǎn)品優(yōu)勢,成為中國重卡走向世界一流的里程碑式作品。

上市五年來,解放J7在高端重卡領(lǐng)域斬獲多項重磅大獎,廣受行業(yè)和消費者的好評。它代表了高速公路智能化與物流卡車智能化的深度融合,滿足了安全、節(jié)能、人機交互等多個方面的需求。此刻,讓我們走近解放當家旗艦——J7牽引車,揭曉產(chǎn)品“節(jié)油”硬核實力的奧秘。重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代

奧秘一:超強動力鏈,鍛造節(jié)油實力

作為整車的“心臟”,發(fā)動機性能的優(yōu)劣尤為關(guān)鍵。解放J7牽引車搭載解放智慧動力域,6DM3發(fā)動機經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性均達到國際先進水平,也因此成就了解放J7的非凡駕控實力。該發(fā)動機的最大輸出功率為415KW(560馬力),峰值扭矩可達2620N·m,甚至J7還可以搭載更大的660馬力6DN2發(fā)動機。結(jié)合智能強大的動力鏈系統(tǒng),能夠使車輛在行駛過程中自動調(diào)整動力輸出,以實現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性。

據(jù)統(tǒng)計,擁有多重降油耗措施的J7,在高速工況實現(xiàn)節(jié)油2.5L/100km,底道工況節(jié)油3.8L/100km,若按照柴油8元/L、年運營里程20萬公里來計算,J7用戶每年可節(jié)省油費4萬~6萬元,經(jīng)濟效益大幅提升。

奧秘二:輕量化設(shè)計,升級節(jié)油效果

和解放大多數(shù)產(chǎn)品一樣,解放J7同樣采用輕量化設(shè)計,通過使用高強度材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,降低車輛自重,從而進一步降低燃油消耗。并結(jié)合解放成熟的體系化節(jié)油技術(shù),車輛在行駛過程中減少空氣阻力、降低輪胎摩擦等,使整車節(jié)油效果再上一個臺階。

此外,解放產(chǎn)品標桿J7還配備了智能剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等安全配置,能夠確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性;整車電子系統(tǒng)、電子節(jié)油技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),不僅提供了更人性化的駕駛體驗,還助力用戶節(jié)油增效。重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代

卡友親測:桂師傅評J7——“省”者為王

事實勝于雄辯,讓我們傾聽解放J7用戶的真實反饋。桂鐵剛師傅說起他的愛車,始終贊不絕口。他駕駛一輛解放J7經(jīng)典版,經(jīng)常往來于鄭州和云南磨憨口岸,路途以高速為主。他分享:“J7這車抗造,一身進口件,基本開不壞。車的空間就不用說了,非常大,干啥都方便,特別舒服。另外,駕駛室結(jié)實,銷售人員說它是唯一通過歐洲E13碰撞法規(guī)的國產(chǎn)重卡,開它特別有安全感。駕駛艙噪聲小、我開J7再長時間耳朵也不疼。還有最重要的,這車百公里油耗也就32.1L,同路線其他卡友的油耗大概36L左右,單程近2600公里,光油費我能省下800多元。不愧是掙錢機器,解放J7省錢又掙錢,用戶省心又安心,靠譜。還有J7專屬五大權(quán)益保障特別貼心,無論什么時候,我都選它。”重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代

卡友親測:海哥贊J7——油效全能

說起拉綠通的海哥,很多卡友可能都認識,他不僅是一位卡車司機,還是擁有超30萬粉絲的“跳舞博主”。一邊拉綠通,一邊做視頻,就這樣,沉浸在自己熱愛的生活里。海哥從事綠通運輸已經(jīng)有超過10年的時間,經(jīng)驗相當豐富。他說:“跑綠通時效性太重要了,只有保證時效,才能掙到錢。”2022年6月,海哥給自己換了一臺解放J7牽引車,同行都不解,運費不高還敢買高端車?如今,這臺車已經(jīng)運營近17萬公里。海哥用實際數(shù)據(jù)說話,證明了他的英明之選!

他說:“這輛解放J7牽引車搭載的560馬力發(fā)動機,動力更強勁了,12擋AMT變速箱,比之前的手動擋開起來更舒服,效率自然就提上來了,以前需要三天才能送達的貨物,現(xiàn)在兩天就能到目的地。還有最重要的油耗問題,從山西到廣州一趟2200多公里,有高速也有山路,百公里平均油耗30L,相當給力!目前這車已經(jīng)跑17萬公里了,一點毛病也沒出過,機箱橋都是長換油、長保養(yǎng),我一年保養(yǎng)一次就夠用,特別省心!有了它,我賺的錢也多了,還能省出時間做自己喜歡的事,真的是特別滿意。”重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代重卡“天花板”-解放J7引領(lǐng)“節(jié)油”新時代

依靠解放的頂級工藝和傳承匠心,解放J7不負掙錢機器的威名,不忘自主重卡的使命。這一對標全球最先進水平的世界級高端重卡,正以卓越的節(jié)油性能和超前的智能技術(shù),引領(lǐng)物流運輸行業(yè)向著更高效、環(huán)保、安全的方向發(fā)展。相信未來,隨著產(chǎn)品的不斷進化,J7將為實現(xiàn)我國的汽車強國夢想再譜新篇。

來源:一汽解放 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J7 重卡
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