未來(lái)已來(lái) 解放智慧動(dòng)力域升維領(lǐng)跑新賽道

在“雙碳”背景以及電子技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，商用車發(fā)展呈現(xiàn)新的趨勢(shì)。以頂層設(shè)計(jì)為理念的系統(tǒng)性整車電氣架構(gòu)漸成主流，也為軟件和域的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)會(huì)。解放動(dòng)力迎合商用車發(fā)展大趨勢(shì)，以領(lǐng)跑行業(yè)之勢(shì)，發(fā)布全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品GD300-3.0和智慧動(dòng)力域評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，闊步邁入動(dòng)力總成“域”時(shí)代。

全球首款解放智慧動(dòng)力域產(chǎn)品GD300-3.0

GD300-3.0智慧動(dòng)力域，是行業(yè)首款“以域?yàn)檩d體，以軟件定義汽車”的軟硬件一體化動(dòng)力總成產(chǎn)品。它的出現(xiàn)，進(jìn)一步加速了一汽解放“由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐，同時(shí)也為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。

這款全新產(chǎn)品的落地，為何能掀起如此大的波瀾、引來(lái)業(yè)界一片叫好？我們?yōu)榇蠹乙灰唤颐亍?/p>

自主研發(fā)顯功力，再造機(jī)箱橋一體化硬件新高度

從2021年7月正式發(fā)布“解放智慧動(dòng)力域”品牌，到如今全球首款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品GD300-3.0傲視首發(fā)，2年多的時(shí)間里，解放動(dòng)力完成了從品牌概念到產(chǎn)品落地的進(jìn)程，這也是其自主研發(fā)實(shí)力的最好證明。

全新而來(lái)的GD300-3.0智慧動(dòng)力域，不同于傳統(tǒng)機(jī)箱橋動(dòng)力鏈分布獨(dú)立控制的設(shè)計(jì)，采用軟件和硬件一體化融合架構(gòu)，擁有動(dòng)力總成、控制器、軟件和云端四大平臺(tái)。其中，動(dòng)力總成平臺(tái)包含14L級(jí)CA6DV1柴油機(jī)、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋三款解放動(dòng)力自主研發(fā)的全新?lián)Q代產(chǎn)品，充分將機(jī)箱橋自主優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品效能，首次為用戶提供綜合效率大于49%的動(dòng)力域產(chǎn)品。

GD300-3.0綠色智慧動(dòng)力域示意圖

CA6DV1柴油機(jī)作為一款迭代產(chǎn)品，在節(jié)油技術(shù)、燃燒效率、安全性能、駕駛體驗(yàn)方面都更加精進(jìn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了行業(yè)頂級(jí)水平：節(jié)油方面，雙頂置低傳熱損失平行氣道技術(shù)、300bar超高爆壓分區(qū)強(qiáng)混燃燒技術(shù)、集成脈沖式流道增壓技術(shù)構(gòu)成的技術(shù)矩陣，助力量產(chǎn)熱效率突破49%；動(dòng)力方面，最大功率640Ps、最大扭矩3000Nm、傳動(dòng)效率99.8%，瞬態(tài)響應(yīng)性及高原動(dòng)力性均領(lǐng)先同類產(chǎn)品10%。

此外，全新一代的高集成式AMT產(chǎn)品，通過(guò)干油箱、特殊齒面制造工藝、錐環(huán)分離等設(shè)計(jì)的“串聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)了99.8%的最高傳動(dòng)效率；440驅(qū)動(dòng)橋在高效率、輕量化、高可靠、長(zhǎng)保養(yǎng)等領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新突破，不僅傳動(dòng)效率最高可達(dá)99%，輕量化設(shè)計(jì)上更是可圈可點(diǎn)。在集成設(shè)計(jì)技術(shù)、變截面冷沖壓橋殼技術(shù)、殼體拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)的共同作用下，重量較行業(yè)同類產(chǎn)品輕80KG以上，輕量化水平行業(yè)第一。

根據(jù)整車細(xì)分市場(chǎng)的不用需求，解放動(dòng)力通過(guò)匹配最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋及速比組合，為用戶提供量產(chǎn)效率最高的機(jī)、箱、橋，從而實(shí)現(xiàn)性能上的跨越式進(jìn)階。

數(shù)智化重磅加成，動(dòng)力總成維度升級(jí)

技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，智能化加速滲透商用車市場(chǎng)已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。從鏈到域的進(jìn)化過(guò)程中，最重要的提升就在于“智能”。GD300-3.0智慧動(dòng)力域不僅增加了軟件及云平臺(tái)智能控制，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力域一體化融合智控，還化身降本增效“多面手”，助力整車節(jié)油效果“更上一層樓”。

一方面，在超強(qiáng)硬件配置的基礎(chǔ)上，GD300-3.0增加了傳感器、控制器、執(zhí)行器，這無(wú)異于為車輛安上了眼睛、大腦、手腳。平臺(tái)通過(guò)整車場(chǎng)景識(shí)別、道路及載荷判斷，指揮機(jī)、箱、橋協(xié)同控制，讓每一滴油都產(chǎn)生最大價(jià)值。

這些智能化技術(shù)升級(jí)的成果，直接體現(xiàn)在了數(shù)據(jù)上：CA6DV1柴油機(jī)在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域一體化融合智控后，節(jié)油水平再提升2%以上；CA12TA300A高集成式AMT在軟件功能的作用下，換擋動(dòng)力中斷時(shí)間降至0.75s以內(nèi)。智能化要素的融入，實(shí)現(xiàn)了節(jié)油效果與駕乘體驗(yàn)的“雙提升”。

另一方面，以智能、協(xié)控、自適應(yīng)等技術(shù)為核心的軟件平臺(tái)與解放自主的云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)形成實(shí)時(shí)交互，通過(guò)算力領(lǐng)先的一體化控制架構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域的一體化融合智控，采用輪端能量需求控制架構(gòu)，精準(zhǔn)進(jìn)行燃燒控制、附件協(xié)控、換擋預(yù)控、綜合溫控、制動(dòng)協(xié)控、任務(wù)分配、人車協(xié)同的聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景協(xié)控、全局規(guī)劃、溫度預(yù)控、域內(nèi)協(xié)同以及數(shù)字孿生等多項(xiàng)智慧功能，真正意義上為車輛裝上了“最強(qiáng)大腦”。

放眼古今中外，技術(shù)永遠(yuǎn)是為人服務(wù)的。解放動(dòng)力從用戶需求出發(fā)，以節(jié)油為錨點(diǎn)，通過(guò)軟件與硬件的深度融合，把降本增效做到極致，為用戶提供高智能、高可靠、低TCO的綠色智慧動(dòng)力解決方案。

新品逐一登場(chǎng)，未來(lái)大有看頭

作為解放智慧動(dòng)力域的首發(fā)產(chǎn)品，GD300-3.0將匹配解放J7、J6V、鷹途、JH6重型全系列車型，計(jì)劃于明年投放市場(chǎng)。接下來(lái)，解放動(dòng)力還將圍繞G、F、E、H四大平臺(tái)，全面滿足商用車動(dòng)力需求，為用戶提供綠色低碳、混動(dòng)低碳、純電零碳、燃電零碳的全方位、多元化的產(chǎn)品選擇。

其中，G動(dòng)力域是以柴油、天然氣、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、AMT變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的綠色低碳動(dòng)力域產(chǎn)品；F動(dòng)力域是以燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的燃電零碳動(dòng)力域產(chǎn)品；E動(dòng)力域是以電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的純電零碳動(dòng)力域產(chǎn)品；H動(dòng)力域是以綠色低碳發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、混動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的混動(dòng)低碳動(dòng)力域產(chǎn)品。

不難看出，未來(lái)解放動(dòng)力將踐行傳統(tǒng)燃油與新能源齊頭并進(jìn)的發(fā)展方針，并在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池3條技術(shù)路線上全面發(fā)力。除了搶先發(fā)布的GD300-3.0智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，天然氣、氫氣等G動(dòng)力域產(chǎn)品也將逐一登場(chǎng)。據(jù)悉，解放動(dòng)力還計(jì)劃于2024年有序投放F、E、H動(dòng)力域平臺(tái)的首款產(chǎn)品，加速完善產(chǎn)品型譜的鋪設(shè)，形成“全系列”產(chǎn)品布局，為用戶創(chuàng)造更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

從“鏈”到“域”的升級(jí)，不僅對(duì)解放動(dòng)力總成自主事業(yè)實(shí)現(xiàn)更良性、更均衡、更全面的發(fā)展具有重要意義，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)在商用車動(dòng)力總成領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界領(lǐng)先。相信，隨著智慧動(dòng)力域產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布，解放動(dòng)力將為行業(yè)及用戶帶來(lái)更多的驚喜，我們拭目以待。