為了響應三一集團“電動化”的發(fā)展趨勢,領跑行業(yè)新潮流。
2023年8月30日,三一魔塔能源有限公司成立。經(jīng)營范圍含電池銷售、電池零配件銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、人工智能基礎軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務等。
行業(yè)背景
新能源重卡藍海市場即將迎來爆發(fā)式增長
新能源重卡2022年銷量為25152輛,2020-2022復合增長率為104.9%, 在雙碳政策加持下,行業(yè)迎來爆發(fā)性增長;2030年新能源交通工具預估滲透率40%, 新能源重卡市場空間巨大。
車電分離加速重卡電動化,換電車型市占率顯著提升
車電分離模式下,用戶只需購買無動力車身,降低約50%的初始投資,使得電動重卡得以快速推廣;2022換電重卡累計銷售12431臺,累計同比增長273.6%,領跑新能源重卡大盤。
車電分離痛點:電池通用性差,回收期長,電池持有風險較大
受車輛品牌、電池品牌、車型、換電技術標準以及電池電量的不同,導致電池通用性差;一批電池若只能應用于單一場景的單一用戶,變相增加了用戶使用成本,和資產(chǎn)持有風險。
鋰能方案
?搭建電池銀行主動持有資產(chǎn),車電分離實現(xiàn)規(guī)?;瘧茫莆諗?shù)據(jù),優(yōu)化運營,打造商業(yè)閉環(huán)
?創(chuàng)新共享電池電池共享降低用戶電池使用成本,直擊用戶痛點
?打破空間壁壘模塊化疊加+智能調(diào)度實現(xiàn)全場景覆蓋,通訊協(xié)議全面開放,實現(xiàn)電池全面互通互換
共享電池
電池疊加
電池租賃業(yè)務
三一魔塔能源有限公司的成立,標志著三一正式推出電池租賃業(yè)務。
三一魔塔能源有限公司,提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務,是技術與商業(yè)模式的突破式創(chuàng)新。選擇此模式購買三一新能源重卡的用戶,在購車時不需購買電池包,機動車銷售發(fā)票價格中不含電池包價格。用戶可根據(jù)實際使用需求,選擇租用不同容量的電池包,按月支付服務費。三一魔塔能源用戶和電池購買用戶一樣,可享受三一鋰能的換電服務和電池靈活升級服務,并能獲得國家新能源汽車購置補貼及購置稅免征政策支持。
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