買貨車,就選五菱!2023年10月26日,商用車領(lǐng)導(dǎo)者五菱再添創(chuàng)業(yè)致富新裝備,貨車家族全新成員榮光新卡雙后輪CNG版重磅來襲。新車搭載全新供氣系統(tǒng),兼容汽油與天然氣,共計推出單雙排車型基本款、舒適款在內(nèi)的4款配置,官方指導(dǎo)價65800~72800元,在多拉快跑的高效輸出實力上,再添省錢小技能,成為新時代奮斗者硬核創(chuàng)業(yè)之路上的最佳拍檔。
燃油燃氣雙組合帶勁更省錢
動力好才能效率高,效率高才能賺得多。榮光新卡雙后輪CNG版搭載五菱柳機2.0L CNG專用發(fā)動機,出廠即帶CNG供氣系統(tǒng),兼容汽油與天然氣,燃油狀態(tài)下最大功率106kW,峰值扭矩200N·m,燃氣狀態(tài)下最大功率86kW,峰值扭矩170N.m,充分滿足用戶高動力、強載重的用車需求。無論行走城市,或是穿越戶外,榮光新卡雙后輪CNG版都能給予你如履平地的信心,無懼創(chuàng)業(yè)路上“崎嶇險阻”。
跑得快只是基本功,開得省更見硬實力。榮光新卡雙后輪CNG版最大配備雙80L氣瓶,燃氣狀態(tài)下百公里綜合氣耗11.4 m³同級領(lǐng)先,每公里使用成本不到0.4元,對比燃油車型成本降低50%,平均下來每年能省1.5-2萬。再結(jié)合CNG專用發(fā)動機的極速響應(yīng)能力,油氣切換一秒完成,省錢省心一步到位。
專業(yè)雙燃料系統(tǒng)兼具強勁動力和超低能耗,成就榮光新卡雙后輪CNG版的強大“吸金”體質(zhì),讓你真正實現(xiàn)舒適賺錢,體面生活。
全能實力更可靠護航創(chuàng)富每一程
“大”有講究,才能多拉能裝。榮光新卡雙后輪CNG版擁有單排、雙排兩種駕駛室車型供用戶選擇,其中單排貨箱長3.3米,雙排貨箱長2.6米,貨箱寬度最寬可達1.77米,足以裝載6臺雙開門大冰箱,車身高度小于2米,無論橋洞地庫都能輕松通過,充分滿足城配物流各種使用場景。同時,為進一步提升裝載能力,榮光新卡雙后輪CNG版采用高強度車架、大尺寸大梁,聯(lián)接支座高強度鋼材使用比例超80%,用料扎實、品質(zhì)可靠,再搭配全懸浮式方管后橋,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。此外,榮光新卡雙后輪CNG版還貼心標(biāo)配原廠龍門架,有效防止行駛中的貨物沖撞駕駛室,提供更具人性化的用車體驗。
內(nèi)外兼?zhèn)?,安全必須拉滿。榮光新卡雙后輪CNG版采用國標(biāo)專用氣瓶,通過火燒、碰撞等27項嚴苛測試,耐高溫、耐撞擊,再配合專用管路和氣體泄漏報警裝置,進一步防患于未然。新車配備大尺寸制動器、ABS+EBD系統(tǒng)、主駕安全氣囊等配置,給用戶帶來安心保障。內(nèi)飾配置更加豐富,超大尺寸多媒體大屏可支持倒車影像、車載娛樂等多種功能,用科技提升人性駕乘,讓樂趣常伴創(chuàng)富之路。
大廠背書,用車更有保障。依托于五菱商用車的先進造車經(jīng)驗,榮光新卡雙后輪CNG版基于嚴苛制造標(biāo)準(zhǔn)與品控體系打造而成,新車經(jīng)歷超長整車及發(fā)動機耐久測試,試驗環(huán)境包括零下-40℃的黑河、高溫42℃的吐魯番及海拔4500米的高原等極端環(huán)境,嚴苛的試驗打造皮實耐用的品質(zhì),讓新車更可靠安全。同時,五菱在全國范圍內(nèi)擁有2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點,解決用戶的后顧之憂。
此次推出的榮光新卡雙后輪CNG版,在繼承五菱商用車品質(zhì)基因的同時,結(jié)合用戶需求和市場環(huán)境不斷進階,將節(jié)約成本落到實處,讓創(chuàng)業(yè)之路更加簡單,助力更多新時代奮斗者勇攀事業(yè)高峰,共創(chuàng)美好未來!
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