【發(fā)現(xiàn)信賴】在美麗富饒的新疆，開(kāi)著格爾發(fā)A5X快遞載貨車一騎絕塵

　　新疆淘金先行者，開(kāi)著格爾發(fā)A5X一騎絕塵

　　馮清江算是在新疆淘金的卡車司機(jī)中的先行者。如今，他開(kāi)著江淮格爾發(fā)A5X載貨車在新疆跑快遞運(yùn)輸，每個(gè)月都要跑3萬(wàn)多公里，全程走高速。憑借著每月超高的運(yùn)營(yíng)里程數(shù)據(jù)累計(jì)，馮清江在江淮格爾發(fā)舉行的性能品質(zhì)大賽中一騎絕塵，成功獲得出勤類別組中的第一名。

　　“一買來(lái)就在新疆投入高頻次的運(yùn)營(yíng)，獲獎(jiǎng)的時(shí)候運(yùn)營(yíng)里程接近3萬(wàn)公里，現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)公里。”馮清江告訴筆者，格爾發(fā)A5X載貨車的可靠性和運(yùn)營(yíng)效率非常高，不然幾個(gè)月之內(nèi)很難跑出這份成績(jī)。

　　據(jù)了解，馮清江的格爾發(fā)A5X載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為260，配備8擋變速箱，以及采用江淮科技底盤(pán)，整個(gè)動(dòng)力鏈組合不僅確保車輛可以跑中長(zhǎng)干線長(zhǎng)途，還可以具備高出勤率和可靠性。

　　馮清江的運(yùn)營(yíng)路線，是從新疆烏魯木齊出發(fā)，將快遞運(yùn)往庫(kù)爾勒和阿勒泰，平均每天的運(yùn)營(yíng)里程在1000公里左右。在這樣日如一日的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上，格爾發(fā)A5X載貨車能夠在路況復(fù)雜多變的新疆跑出20萬(wàn)公里還依然寵辱不驚，已經(jīng)足以證明了動(dòng)力鏈的性能和品質(zhì)絕非等閑。

　　強(qiáng)大動(dòng)力橫穿沙漠高速一點(diǎn)不懼

　　“新疆高速路段長(zhǎng)，路況變化非常大，載貨車動(dòng)力實(shí)力不夠的話必然很難在新疆立足，格爾發(fā)A5X載貨車的動(dòng)力能夠適應(yīng)新疆高海拔、高溫的路況。”馮清江坦言，卡車司機(jī)在新疆跑快遞并非易事，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)需要經(jīng)過(guò)三高路段的嚴(yán)苛測(cè)試。否則，車輛很容易受損換在路上，容易影響司機(jī)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。

　　以新疆境內(nèi)的阿勒泰地區(qū)為例。該地地處新疆北部，與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古三國(guó)接壤，地貌復(fù)雜多樣，主要?jiǎng)澐譃樯降?、丘陵、平原和沙漠，夏季干熱，冬季?yán)寒，而且多風(fēng)沙。貨車要想在其中平穩(wěn)通過(guò)。馮清江告訴記者，“從烏魯木齊上高速跑到阿勒泰需要跑將近500公里，中途會(huì)經(jīng)過(guò)阿烏高速和奎阿高速。當(dāng)你途徑沙漠高速路段時(shí)，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的貨車會(huì)更有利。”

　　作為新疆首條沙漠高速，阿烏高速全長(zhǎng)超過(guò)340公里，其建成具有重要意義，標(biāo)志著全國(guó)第一條交旅深度融合的沙漠探險(xiǎn)旅游高速公路及科技創(chuàng)新示范工程告訴公路施工成功。

　　在這樣標(biāo)志性的意義背后，其實(shí)凸顯的是高速路況的復(fù)雜多變。因?yàn)橐獧M穿沙漠，所以要面對(duì)溫差大的現(xiàn)實(shí)。“整車發(fā)動(dòng)機(jī)如果無(wú)法適應(yīng)晝夜溫差，就很難保證安全通過(guò)。”常在阿勒泰地區(qū)跑快遞的馮清江早就看到許多車輛發(fā)動(dòng)機(jī)由于難以忍受溫差變化，從而導(dǎo)致中途擱置。“這其實(shí)是廣大司機(jī)都不愿意遇到和看到的，大家都是辛苦掙錢，誰(shuí)都會(huì)痛心。”

　　不過(guò)，格爾發(fā)A5X載貨車卻沒(méi)有讓馮清江出現(xiàn)這種麻煩。“發(fā)動(dòng)機(jī)承受力強(qiáng)，不怕風(fēng)沙和溫差侵蝕。”馮清江認(rèn)為，這體現(xiàn)了格爾發(fā)A5X載貨車在選材做工上的精益求精。

　　“不是簡(jiǎn)單地在造車，是調(diào)研了市場(chǎng)，走訪了路況，詢問(wèn)了用戶，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛測(cè)試才造出的好車。”基于這些嚴(yán)苛準(zhǔn)備工作，所以格爾發(fā)A5X載貨車在新疆上市后，成功收割了大批用戶的支持。

　　油耗低，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本

　　眾所周知，新疆天然氣儲(chǔ)備量在全國(guó)名列前茅，區(qū)域內(nèi)燃?xì)庳涇囦N量也十分火熱。馮清江挑選燒燃油的格爾發(fā)A5X載貨車的原因還在于，這款車油耗成本更經(jīng)濟(jì)，而且在西北山區(qū)中也比燃?xì)廛嚫m用。

　　“平均下來(lái)一公里燃油成本在1塊多一點(diǎn)，比競(jìng)品要便宜。”在馮清江看來(lái)，跑快遞運(yùn)輸需要對(duì)成本做好核算，最好以更經(jīng)濟(jì)的成本跑出更高效的運(yùn)輸效率。格爾發(fā)A5X載貨車對(duì)于他來(lái)說(shuō)，就可以讓他的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　雖然新疆地域遼闊，但為了能夠更好地為那兒的卡車司機(jī)提供更好的服務(wù)，江淮格爾發(fā)依然在新疆建設(shè)了完善的售后服務(wù)體系。“格爾發(fā)A5X載貨車能夠在短時(shí)間之內(nèi)跑了這么高的運(yùn)營(yíng)里程，離不開(kāi)自己對(duì)車輛的及時(shí)保養(yǎng)和維護(hù)，離不開(kāi)售后服務(wù)站的細(xì)心照料。”馮清江坦言，格爾發(fā)目前在新疆的服務(wù)建設(shè)做得很靠前，既能優(yōu)先為用戶考慮，也能及時(shí)提供多種福利政策。

　　富饒遼闊的新疆不僅有美麗怡人的風(fēng)景，也有驚險(xiǎn)刺激的高速自駕路線。這些對(duì)于馮清江來(lái)說(shuō)，通過(guò)他自駕的格爾發(fā)A5X載貨車都能一覽無(wú)余。而馮清江也愿意繼續(xù)開(kāi)著格爾發(fā)A5X載貨車?yán)^續(xù)奔跑在新疆，繼續(xù)迎風(fēng)翱翔去實(shí)現(xiàn)更高的夢(mèng)想。