川渝地區(qū)山路崎嶇,物流運輸對于絕大多數(shù)人來說,都是挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)剡\輸成本高、油耗大等問題頻頻困擾著物流企業(yè)和獨立運輸業(yè)者,時效性和運營成本也成為制約物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
好在川渝當(dāng)?shù)負碛胸S富的CNG資源,CNG價格低廉且無論身處何地,都能輕松找到附近的加氣站,隨時保證運輸活力,這也讓CNG車型成為當(dāng)?shù)氐?ldquo;冉冉新星”,今年7月上市的東風(fēng)途逸T5 CNG物流專用版,正是充分運用了當(dāng)?shù)刭Y源,在川渝地區(qū)的運輸行業(yè)刮起“途逸之風(fēng)”。作為一款專為貨運打造的小卡,東風(fēng)途逸T5 CNG物流專用版憑借其卓越性能,優(yōu)越的CNG動力系統(tǒng),以及適應(yīng)川渝地區(qū)需求的特點,成為了物流人的“香餑餑”。
省錢!每公里低至0.3元,貨運場景的絕對“卷王”
在物流行業(yè),每一分每一秒都關(guān)系著成本和效益。為讓物流企業(yè)節(jié)約成本,東風(fēng)途逸T5CNG以其卓越的省錢能力成為貨運場景的絕對“卷王”。
90后的李師傅一眼被“卷王”吸引。計劃從事貨運的他,由于手頭不太寬裕,想找到一輛稱心如意的車實在是困難,直到在東風(fēng)輕型車品牌的線下門店里,李師傅遇到了東風(fēng)途逸T5 CNG物流專用版,這款車的方方面面都吸引著他,考慮到后期的運營成本,途逸T5 CNG物流專用版購車成本低、用車成本低這兩項令人無比心動的優(yōu)勢成為了他的理想之選。“用氣1公里才花3毛錢,跟傳統(tǒng)油車比,每公里能省8到9毛,100公里就能省下幾十塊,省的就等于賺的嘛!太值了!而且,買車還能享受5萬元2年分期免息政策,這大大降低了我的經(jīng)濟負擔(dān),這下可以沒有顧慮大膽干了!”
此外,維護使用成本低也是吸引李師傅的一點,途逸T5 CNG物流專用版越開越省錢,購車就贈送3年/10萬公里整車質(zhì)保,隨隨便便就能省下大筆費用,時刻踐行將省錢進行到底的理念。
省力!動力更強勁,城配物流超前點“送”
像李師傅這樣被途逸T5CNG貨運版吸引的人還很多。從事物流行業(yè),除了考慮運營成本外,更重要的是要保證物流的時效性,因此選擇一臺動力強勁好車就是提升工作效率的必要條件。謝師傅從事物流行業(yè)五年,一直使用東風(fēng)品牌,最看重的就是產(chǎn)品性能。“途逸T5 CNG物流版專用版一上市我就用上了,的確沒讓我失望!動力方面沒得說,讓我驚喜的還有他的續(xù)航能力,我的話空車差不多能跑個500公里,加氣頻率少了,效率高了,工作起來更加省力了!”
作為一款一經(jīng)上市就火爆大賣的物流專用版車型,途逸T5 CNG實力相當(dāng)抗“打”。這款車可選東安1.6L或2.0L發(fā)動機,2.0L發(fā)動機最大126馬力,最大扭矩185N.m,為貨運的時效性提供了重要保障,不僅如此,車還配備了雙100L大氣罐和15L油箱,實現(xiàn)了油氣雙燃料的保障,使物流運輸更加省力!
此外,途逸T5 CNG物流專用版還擁有寬敞的貨箱空間及強大的承載能力。貨箱長度達4030mm,離地高度卻僅有800mm;輕卡級3T后橋、13mm加厚型板簧,既能裝又容易裝,讓物流企業(yè)輕松應(yīng)對各類物流挑戰(zhàn)!
越來越多的用戶選擇加入東風(fēng)途逸T5 CNG大家庭。這不僅僅是一款省錢、省力的小卡,更是一個助力成功和夢想的伙伴,它在路上奔跑,為物流業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造更多成功的可能,成為物流人生活中不可或缺的幫手!
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