經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓從事各行各業(yè)的人都發(fā)了家致了富。“馬達(dá)一響,黃金萬(wàn)兩,車(chē)輪滾滾,鈔票大捆”,雖然辛苦,但是收入頗豐,正是貨運(yùn)行業(yè)曾經(jīng)的真實(shí)寫(xiě)照。隨著經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn),越來(lái)越多從事貨運(yùn)的卡友不僅僅滿(mǎn)足于高收入,開(kāi)始追求工作與生活的平衡,車(chē)輛的舒適性與高效率缺一不可,自動(dòng)擋卡車(chē)也因此成為商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
“我單純是因?yàn)?lsquo;懶’,自動(dòng)擋車(chē)不用一直換擋,省勁省心。”福田奧鈴玉兔Ⅲ車(chē)主王師傅自嘲道,“以前我是開(kāi)大車(chē)的,干這一行的都知道,跑長(zhǎng)途才能賺到錢(qián),吃住基本都在車(chē)?yán)?,開(kāi)幾年就感覺(jué)身體不行了,而且一出去就十天半個(gè)月,家里有什么事也照顧不到。后來(lái)就想著買(mǎi)一輛自動(dòng)擋輕卡跑貨拉拉,一般距離不會(huì)太遠(yuǎn),而且也省力舒服。”
在談到購(gòu)買(mǎi)福田奧鈴玉兔Ⅲ的原因時(shí),王師傅坦言,“其實(shí)也沒(méi)什么特別的,跑貨運(yùn)多年,開(kāi)各種卡車(chē)的朋友都有,都說(shuō)福田奧鈴的車(chē)不錯(cuò)。我在路上見(jiàn)過(guò)的福田奧鈴車(chē)也不少,說(shuō)明這個(gè)牌子的品質(zhì)大家還是認(rèn)的;另外我跟大多數(shù)卡友差不多,喜歡新車(chē),福田奧鈴玉兔Ⅲ剛好是最新款的自動(dòng)擋輕卡。我去店里的時(shí)候也看過(guò),造型配色都非常好看。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有試駕,覺(jué)得這么有名的牌子不會(huì)有什么問(wèn)題。”
雖然自稱(chēng)“懶”,但王師傅的勤奮卻超過(guò)了大多數(shù)人。提車(chē)不到一個(gè)月,他就已經(jīng)跑了10000多公里。“相比手動(dòng)擋,省勁方面福田奧鈴玉兔Ⅲ特別明顯,尤其是跑?chē)?guó)道的時(shí)候,過(guò)去要不停地?fù)Q擋,手腳并用跑上幾個(gè)小時(shí),人都要累垮了。開(kāi)福田奧鈴玉兔Ⅲ就不需要,自動(dòng)擋解放右手左腳,跑幾趟下來(lái)輕輕松松。還有就是等紅燈的時(shí)候,自動(dòng)換擋,換擋平順,特別省心。”
而在運(yùn)營(yíng)效率方面,福田奧鈴玉兔Ⅲ也遠(yuǎn)超他的預(yù)期,“一些老師傅都說(shuō)自動(dòng)擋的輕卡拉不了貨,聽(tīng)得多了,我都快信了。但是到底能不能拉貨,還是得親身試驗(yàn)。我買(mǎi)的是6擋變速箱的,最大扭矩有600牛米,實(shí)際開(kāi)下來(lái),福田奧鈴玉兔Ⅲ能拉的貨一點(diǎn)不比手動(dòng)擋輕卡少,這一個(gè)月拉的貨,最少也是兩噸。”王師傅笑道,“油耗跟手動(dòng)擋輕卡差不多,不管是在城里還是郊區(qū)、鄉(xiāng)下,基本上也就百公里11L左右,要看裝的貨多少,貨多油耗多點(diǎn),貨少油耗少點(diǎn)。”
無(wú)論貨運(yùn)行業(yè)如何改變,不變的是卡友對(duì)幸福生活的向往和追求。作為第三代自動(dòng)擋輕卡,福田奧鈴玉兔Ⅲ傳承福田汽車(chē)數(shù)十年技術(shù)沉淀,以駕乘舒適、可靠耐久、超低油耗,滿(mǎn)足了卡友對(duì)高效工作與舒適生活兼顧的需求。為了回饋廣大卡友的支持,福田奧鈴還對(duì)前5000名購(gòu)買(mǎi)福田奧鈴玉兔Ⅲ的卡友放出超級(jí)福利:手動(dòng)擋加價(jià)3000元即可升級(jí)自動(dòng)擋;變速箱終身質(zhì)保,2年10萬(wàn)公里只換不修;歐康發(fā)動(dòng)機(jī)4年20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)。注意,上述福利截止日期為2023年12月31日,想要購(gòu)車(chē)的卡車(chē),抓緊時(shí)間下訂單吧!
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