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最低百公里油耗僅7.12L!徐工漢馳節(jié)油王中王挑戰(zhàn)賽圓滿收官

2023年11月17日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,由徐工輕卡舉辦的【“馳”行天下 “油”你掌控  首屆徐工漢馳節(jié)油王中王挑戰(zhàn)賽】活動(dòng)落下帷幕。經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的激烈角逐,卡友們可謂是八仙過(guò)海,各顯神通,將個(gè)人駕駛技能與漢馳的節(jié)油性能發(fā)揮到了極致,最低百公里油耗僅7.12L!徐工漢馳

話不多說(shuō)讓我們一起見(jiàn)證各賽道冠軍風(fēng)采!
徐工

福建王師傅駕駛的徐工漢馳 (LC1HCBAB2******388)在挑戰(zhàn)賽期間行駛了6050.7Km,以7.80L/100Km的優(yōu)異成績(jī)榮獲廂式車賽道節(jié)油王。王師傅說(shuō):“徐工輕卡非常省油,配置很高,性價(jià)比特別高。”
徐工

河南任師傅駕駛的徐工漢馳 (LC1HCBAB4******187)在挑戰(zhàn)賽期間行駛了3374.6Km,并以9.33L/100Km的好成績(jī)榮獲倉(cāng)柵車賽道節(jié)油王。任師傅說(shuō):“徐工漢馳動(dòng)力很足,油耗很低讓我很滿意。漢馳內(nèi)飾非常大氣好看,座椅坐著也特別舒服。”
徐工

河北馬師傅駕駛的徐工漢馳 (LC1HCBAB3******396)在挑戰(zhàn)賽期間行駛了4039.6Km,并以7.12L/100Km的超低油耗榮獲欄板車賽道節(jié)油王。他認(rèn)為,徐工輕卡拉重貨很輕松,而且油耗非常低,開(kāi)著很省油!徐工漢馳

工欲善其事,必先利其器!自上市以來(lái),徐工輕卡“油車省油,電車省電”的核心價(jià)值一直為廣大用戶所認(rèn)可。針對(duì)不同客戶的運(yùn)輸場(chǎng)景和應(yīng)用工況,徐工輕卡的研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)分析,在降低油耗方面下足了功夫。徐工漢馳

在降低車輛行駛阻力方面,徐工輕卡全面優(yōu)化駕駛室造型曲面和導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)降低整車風(fēng)阻;漢馳輕卡全系配備超低滾阻輪胎,出廠進(jìn)行四輪定位和胎壓檢測(cè),降低輪胎滾阻;徐工輕卡技術(shù)團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把控各零部件設(shè)計(jì)及選型,嚴(yán)格控制箱、軸、橋等零部件的運(yùn)動(dòng)阻力降低整車內(nèi)阻。徐工漢馳

徐工輕卡不斷優(yōu)化匹配,通過(guò)使用新型材料、零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、零部件高度集成等方式實(shí)現(xiàn)整車38項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì),整車自重大幅度降低。根據(jù)車型的不同,一方面選擇最佳動(dòng)力總成和傳動(dòng)系速比,另一方面,針對(duì)用戶實(shí)際工況進(jìn)行了系統(tǒng)的匹配、優(yōu)化,通過(guò)油耗性能極具競(jìng)爭(zhēng)力且低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋80%以上工況范圍的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)油耗的大幅降低。徐工漢馳

徐工輕卡通過(guò)優(yōu)化傳動(dòng)系夾角、優(yōu)化散熱器設(shè)計(jì)及匹配,大幅提升傳動(dòng)效率和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率,使熱效應(yīng)效果達(dá)到最優(yōu),進(jìn)一步降低能量損耗。與此同時(shí),漢馳輕卡還配備了節(jié)油開(kāi)關(guān),針對(duì)不同載荷,可選擇相應(yīng)的燃燒控制策略,降低油耗。徐工漢馳徐工漢馳徐工漢馳

首屆“徐工漢馳節(jié)油王中王挑戰(zhàn)賽”即將告一段落,但徐工汽車“創(chuàng)新協(xié)同,智研用戶需求”的腳步從未停歇,未來(lái),徐工汽車將緊扣用戶需求,以深耕科技研發(fā)護(hù)航節(jié)能減排之路,讓更多的卡友從中獲益!

來(lái)源:徐工汽車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 徐工漢馳 輕卡
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