“菜籃子”的絕佳選擇，保定李師傅鐘愛奧鈴玉兔III

發(fā)布時(shí)間：2023-11-18 19:31:18 反饋

　　根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的蔬菜消費(fèi)量一直居高不下，讓關(guān)乎民生的“菜籃子工程”孕育而生。想要保證老百姓都能吃上新鮮的蔬菜，司機(jī)師傅選擇一輛得心應(yīng)手的車尤為關(guān)鍵。面對(duì)良好的市場(chǎng)前景，李師傅選擇了駕乘更加舒適的奧鈴玉兔III一起打拼。

　　“原來的舊車一直用的都是奧鈴，因?yàn)槠焚|(zhì)挺好，所以奧鈴玉兔III肯定也差不了。”說到為何要選擇奧鈴玉兔III，作為奧鈴老粉絲的李師傅稱贊不止。“奧鈴玉兔III用的是自動(dòng)變速箱，開起來很方便，不用手忙腳亂地?fù)Q擋，也不用在上坡時(shí)擔(dān)心油離配合不好導(dǎo)致溜車。”

　　其實(shí)這要?dú)w功于奧鈴玉兔III搭載的ZF-AMT變速箱，它采用了ZF變速箱本體+AMT結(jié)構(gòu)，源于F1賽車的電控液動(dòng)技術(shù)讓智能換擋機(jī)構(gòu)在換擋時(shí)更精準(zhǔn)。在上坡過程中，變速箱TCU通過讀取電子手剎(EPB)或自動(dòng)駐車(Auto Hold)信號(hào)，結(jié)合道路坡度、整車總重，協(xié)同控制整車牽引力，防止溜坡，進(jìn)一步提升整車安全性能。

　　除了好開安全值得稱贊外，在與奧鈴玉兔III共同跑運(yùn)輸?shù)倪@段日子里，李師傅對(duì)乘坐體驗(yàn)也給予了較高評(píng)價(jià)“車的座子沒有以前硬了，現(xiàn)在很軟，開車時(shí)坐起來很舒服”。

　　這就不得不說一說奧鈴玉兔III全新一代氣囊減震座椅了，坐感柔軟舒適，即便在顛簸路段中行駛也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。而且座椅能夠輕松折疊，無論是拓展儲(chǔ)物空間還是空閑時(shí)小憨一下都能滿足需求。