2023年11月19日,重慶卡友柯勇及其“伙伴”迎來了物流生涯的“高光時(shí)刻”。在歐航歐馬可市場(chǎng)部工作人員見證下,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,車輛的行駛里程達(dá)到2000338公里。而這也意味著,柯勇及其“伙伴”達(dá)成足以載入歐馬可品牌,乃至整個(gè)商用車行業(yè)發(fā)展史的壯舉——200萬公里無大修高效運(yùn)營。
中國的貨運(yùn)司機(jī)是最辛苦的一批人,尤其是在當(dāng)下行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大背景下,一輛好車即是車企對(duì)卡車司機(jī)的尊重,也是卡友賺錢的最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。歐馬可用8年200萬無大修的卓越表現(xiàn)真切詮釋了“好車”新標(biāo)準(zhǔn)。
2015年在朋友介紹之下,柯勇購入了歐馬可車輛,轉(zhuǎn)向工廠食品運(yùn)輸,開啟了新的運(yùn)輸之路。當(dāng)初購車之時(shí),柯勇對(duì)比了很多品牌,最后毅然決定選擇歐馬可品牌。究其根本則是歐馬可卓越的品質(zhì)表現(xiàn)??聨煾当硎?ldquo;我身邊朋友的車大多也是歐馬可,跑的公里數(shù)也特別多,也沒什么毛病,所以我也買了歐馬可,用起來確實(shí)放心,很耐造。”
買車之后,柯師傅即開啟了全新的運(yùn)輸生涯——面包運(yùn)輸。每天深夜,在別人進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,柯師傅和搭檔才開始自己一天的工作,從重慶出發(fā)將面包拉到成都各個(gè)經(jīng)銷點(diǎn),第二天十一點(diǎn)返程之后休息。
“面包運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性的要求很高,必須按時(shí)送達(dá)。我和搭檔兩個(gè)人每日往返,人停車不停,一年360天基本無休,一年下來要跑20多萬公里;另外,雖然面包運(yùn)輸是輕拋貨,但從重慶跑到成都,一路上都是山路,路況比較復(fù)雜。高里程+復(fù)雜工況非??简?yàn)車輛的耐久性。”柯師傅介紹道。在歐馬可卓越可靠性的加持下,柯師傅的運(yùn)輸之路從沒有被耽誤過,每一次運(yùn)輸都十分輕松,從不擔(dān)心車輛出什么問題。
8年多的高效運(yùn)營,最終達(dá)成了200萬公里無大修的新紀(jì)錄。而這也意味著,卓越的運(yùn)營價(jià)值、豐厚的回報(bào)。柯師傅表示“就公司車輛的運(yùn)營情況來看,一輛車基本上一年半到兩年回本。歐馬可8年200萬公里的高效運(yùn)營,而且車況還很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不差,這就意味著歐馬可為我創(chuàng)造了6年多的收益!”
在高效運(yùn)營的同時(shí),歐馬可的高效節(jié)油同樣贏得了柯師傅的稱贊。“我們大部分時(shí)間在走城中路,所以我駕駛速度一般都維持在65—70Km/h左右。加上我開車時(shí)比較謹(jǐn)慎,整車的油耗十分出色,基本上百公里平均油耗保持在13個(gè)左右。一個(gè)月就能在油耗方面省下3千-4千元,一年就是4萬左右,8年僅油費(fèi)就省出了一大筆!”
200萬公里高效運(yùn)營,更低的油耗,歐馬可直接將整車TCO降到極致,不僅助力柯勇跑出行業(yè)新高度,也讓柯勇帶來了豐厚的收入。卓越的品質(zhì)、更優(yōu)的油耗表現(xiàn),歐馬可用卓越的表現(xiàn)為用戶帶來豐厚的回報(bào),美好的生活,也讓卡友勇敢的追逐自己的夢(mèng)想。正如柯勇所言“歐馬可,讓我對(duì)美好的未來充滿信心。”
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