東科克諾爾投產(chǎn)新IPS產(chǎn)線，推動智能電氣化進程

2023年11月17日，東科克諾爾IPS新生產(chǎn)線在湖北省十堰正式投產(chǎn)。這代表了克諾爾商用車轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)在中國的深化，也彰顯著其產(chǎn)品“德國品質(zhì)、亞洲設(shè)計、中國制造”的特質(zhì)，更是克諾爾“在中國，為中國，更為全球”的服務(wù)理念的踐行。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳興林，十堰市委常委、張灣區(qū)區(qū)委書記張濤，東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、東風商用車有限公司董事長周先鵬，克諾爾亞太區(qū)董事會主席、東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司董事長徐保平，克諾爾中國區(qū)副總裁江瑾，東風科技（東風零部件）黨委書記，東風零部件集團董事長總經(jīng)理、東風電子科技股份有限公司董事長蔡士龍，東風電子科技股份有限公司總經(jīng)理、東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司董事長葉征吾，東科克諾爾公司經(jīng)營團隊段慧萍、卞鋒、謝世鋒、張楠、王繼東及東科克諾爾公司客戶代表等出席投產(chǎn)儀式。活動主會場由東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司黨委書記謝世鋒主持。

東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司總經(jīng)理段慧萍就轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃進行介紹。她指出，克諾爾循環(huán)球式液壓助力轉(zhuǎn)向機產(chǎn)品的技術(shù)性能已通過歐洲，亞太及北美市場的檢驗，成熟的技術(shù)為TOS/EPS的進一步開發(fā)提供了堅實基礎(chǔ)。同時，克諾爾的TOS系統(tǒng)將覆蓋從1級到5級的全駕駛等級范圍（SAE 3-5級），預(yù)示著未來技術(shù)趨勢將從線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過渡到EPS全冗余電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠為客戶提供更安全、更有價值的系統(tǒng)解決方案。

自2015年成立，東科克諾爾一直追求卓越——從產(chǎn)品技術(shù)升級、精益生產(chǎn)提升到市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從未止步。IPS新線的投產(chǎn)是東科克諾爾并入轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)以來，又一次具有里程碑意義的布局。借助新技術(shù)和新產(chǎn)線的投入，東科克諾爾不但實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的全部升級，也是東風零件集團布局智能底盤不可或缺的一部分，為智能駕駛產(chǎn)業(yè)落地奠定了堅實的基礎(chǔ)。

克諾爾始終堅持以卓越的技術(shù)解決方案應(yīng)對行業(yè)趨勢。IPS作為我們大批量生產(chǎn)的高質(zhì)量循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機，已被廣泛應(yīng)用于全球眾多商用車上并獲得認可。東科克諾爾公司對轉(zhuǎn)向產(chǎn)品和產(chǎn)線的全面升級，大幅度地提升了合資公司轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的核心競爭力。期待合資公司能夠借此機會，將轉(zhuǎn)向產(chǎn)品推向新的高度，為我們的客戶提供更有價值的服務(wù)。

該項目是東科克諾爾積極把握汽車行業(yè)智能化、電動化發(fā)展趨勢，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的重要成果。是東科克諾爾堅持以領(lǐng)先的商用車制動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化技術(shù)，不斷滿足客戶期待，服務(wù)商用車客戶和行業(yè)發(fā)展的實際行動，同時也是對東風零部件、東風科技持續(xù)完善6+1系統(tǒng)化業(yè)務(wù)布局的重要支撐。東科克諾爾要以良好的業(yè)績回報股東和社會，走向高質(zhì)量發(fā)展的未來。

東科克諾爾公司產(chǎn)品市場占有率全省第一，全國前三。多年來對十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟的增長作出了突出貢獻。東科克諾爾轉(zhuǎn)向新產(chǎn)線的投產(chǎn)契合了湖北省政府汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時期，有益于加快構(gòu)建車能路云融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進夯實高速商用車無人駕駛的示范建設(shè)。

隨后，IPS線邊分會場由東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王繼東主持。周先鵬、張濤、陳興林、徐保平、蔡士龍五位嘉賓共同啟動IPS新生產(chǎn)線，并為第一批下線的IPS-110型循環(huán)球式液壓助力轉(zhuǎn)向機簽字。

該生產(chǎn)線專注于集成動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（IPS），支持當前的手動駕駛商用車，同時作為先進混合動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AHPS）的基礎(chǔ)齒輪，該系統(tǒng)是中國輔助和自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。這與汽車行業(yè)向電動汽車、自動駕駛和燃油效率的轉(zhuǎn)變相一致。IPS產(chǎn)品已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并為國內(nèi)主流商用車制造商的高端車型完成匹配安裝，這一舉措將擴大服務(wù)范圍，還增強了產(chǎn)品在市場中的影響力，擴大了其覆蓋的客戶群體和市場。

本次十堰工廠IPS新產(chǎn)線的落地，不僅是東科克諾爾業(yè)務(wù)發(fā)展歷程中的重要一步，也是克諾爾作為車輛底盤、傳動和轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)導者在中國自動輔助駕駛、新能源和整車電動化產(chǎn)品本土化布局中的重要舉措。克諾爾堅定地走在可持續(xù)發(fā)展的路上，將繼續(xù)推動中國商用車行業(yè)的高端化和現(xiàn)代化發(fā)展。