在國家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進下,綠色低碳發(fā)展成為發(fā)展趨勢。特別是新能源重卡正在快速發(fā)展,在礦山、鋼廠、港口、電廠、城建等短途運輸場景商業(yè)化運營越來越成熟。漢馬科技M7E純電自卸車一經(jīng)推出,便在實現(xiàn)綠色低碳運輸中扮演重要角色,也成為卡友們制勝短途運輸?shù)?ldquo;創(chuàng)富好幫手”!
續(xù)航無焦慮 能覆蓋多種運輸場景
M7E純電自卸車可運用于城市道路、鋼廠、電廠、礦場、港口等運輸場景,即使存在非鋪裝路面、坑洼路面、涉水等,皆可暢通無阻,這是因為它有強大的動力系統(tǒng)。M7E擁有扁線單電機、雙電機可供選擇。電機額定功率覆蓋220kW到280kW,比行業(yè)主流電機額定功率高出12%,多動力源交替換擋,爬坡動力不中斷,峰值額定功率覆蓋360kW到440kW,爬坡動力充足,瞬間爆發(fā)力提升10%,脫困能力提升20%,重載爬坡能力提升30%。因此,M7E不懼復雜路況,可以滿足礦區(qū)、非鋪裝等路況。為了確保擁有高效運營能力,M7E純電自卸車搭載行業(yè)主流電池廠家的動力電池,多種動力電池組合可供選擇,可滿足不同需求;配有能量回收裝置,可充可換,換電5分鐘,充電1個小時即滿,人休車不休,快速回本。
其次,M7E純電自卸車采用e-DMT架構,爬坡自動換擋,相對于AMT鎖檔運行能耗降低2%,平路空載單個電機工作,電耗降低7%。該架構實現(xiàn)搭載變速箱+VCU+五合一控制器集成一體化,可選搭載6擋、7擋、9擋等擋位;采用自研VCU,適配多種運輸場景;配置五合一控制器,極大簡化駕駛操控,并有效節(jié)省空間。
人性化設計 讓車輛更智能更安全
在復雜的工況下工作,不僅對車輛要求高,對卡車司機來說,也是非常大的考驗。為了提高M7E純電自卸車的駕駛室空間寬敞,通過式地板,便于上下車;三級踏步,上下車安全舒適,非外延式后視鏡,提高車輛的通過性。可選氣囊座椅,有效緩解路面沖擊;坐墊前后位置及傾角可調(diào),司機方便調(diào)節(jié)到最佳坐姿。M7E純電自卸車配置多功能方向盤,MP3/多媒體控制,讓卡車司機操作更便利;可調(diào)節(jié)儀表顯示8寸液晶儀表+8寸中控顯示屏,實時顯示車輛動態(tài)。儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便;駕駛室輕量化集成設計,布置更多的儲物空間,方便實用,如工具箱、頂部置物盒等。
自卸車工作環(huán)境復雜,對安全性要求高。M7E純電自卸車搭載四方位影像、盲區(qū)雷達、駕駛員監(jiān)控、右側盲區(qū)預警等時時上傳至車輛監(jiān)控平臺,全天候、全方位保證行車安全。三幅式雨刮器更能緊貼有弧度的汽車風擋玻璃,刮水面積大鹵素大燈升級為LED組合大燈,亮度更高,夜間行車視野更好。
加倍高要求 實現(xiàn)高可靠高承載力
自卸車需要滿足多種復雜工況需求,工作強度大,因此對可靠性和承載力的要求也非常高。作為國內(nèi)少有的可以底盤、上裝進行一體化設計、一體化制造、一體化服務的整車制造商,擁有最專業(yè)、最專注的18年制造經(jīng)驗。因此,M7E純電自卸車在設計時,即進行專業(yè)CAE結構分析,對箱體、翻轉(zhuǎn)軸、主副縱梁等關鍵部件,進行更為專業(yè)的有限元分析。此外,M7E純電自卸車采用6000T壓機一次沖壓成型,車架強度高。中后橋采用鑄鋼雙極減速橋,橋殼橋箱一體化,承載能力超強,可靠性高;高強度懸架系統(tǒng),前后加厚多片簧,適應自卸車惡劣路況。有效提升底盤的承載力,穩(wěn)如泰山。上裝選用高強度耐磨板,貨箱材質(zhì)可選高強度耐磨板,抗拉強度大于1100MPa。
同時,還有專業(yè)化工裝平臺,為控制產(chǎn)品技術質(zhì)量護航;流水化生產(chǎn)線,為保證交貨期提供強有力的支持;舉升交檢、密封注水和蓬蓋閉合試驗驗證,為保障客戶滿意奠定堅實的基礎,確保M7E純電自卸車擁有超高可靠性。M7E純電自卸車憑借長續(xù)航、智能化、強動力、高安全、高可靠、承載高等優(yōu)勢,迅速獲得卡友的認可,迅速成為賺錢致富的好幫手。
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