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引領中國綠氫技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展 康明斯Accelera首臺本地化制氫設備開始制氫測試

2023中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產(chǎn)品展覽會期間,康明斯Accelera再傳喜訊,其首臺國產(chǎn)化質子交換膜(PEM)制氫設備在康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司佛山基地開始制氫測試,標志著康明斯已具備“制儲運用”全方位的本地化綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈能力,定制化服務于客戶需求,并引領中國綠氫技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。康明斯

2023年4月底,康明斯恩澤首臺本地化產(chǎn)品HyLYZER®-1000在其位于佛山的PEM電解水制氫設備生產(chǎn)基地投產(chǎn)。經(jīng)過半年的緊張生產(chǎn),該設備開始制氫測試,同時進入測試間產(chǎn)品樣機驗證階段,在完成整機系統(tǒng)測試驗證后將交付客戶。康明斯

展會期間,中國國際經(jīng)濟交流中心常務副理事長張曉強一行參觀康明斯恩澤綠氫設備制造工廠,見證首臺本地化產(chǎn)品產(chǎn)氫測試,并就推動綠氫大規(guī)模推廣和綠氫技術發(fā)展深度交流。

該產(chǎn)品基于超10萬小時的歐洲市場驗證進行國產(chǎn)化研發(fā)生產(chǎn),為室內(nèi)布置的撬塊化產(chǎn)品,制氫能力在1000標方/小時(2160公斤/天),主要服務于工廠化、集中式制氫應用場景。

康明斯副總裁,康明斯中國首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)分享“以創(chuàng)新加速能源轉型 驅動零碳未來”康明斯

除了過硬的技術和產(chǎn)品導入,首批本地化產(chǎn)品依托康明斯全球化供應鏈優(yōu)勢及優(yōu)異的運營體系,最大限度降低直接材料成本,以及產(chǎn)品設計、制造及服務整體成本??得魉苟鳚缮a(chǎn)基地將化工行業(yè)的非標定制化生產(chǎn)模式與汽車行業(yè)的標準化規(guī)模生產(chǎn)模式相結合,形成創(chuàng)新的生產(chǎn)模式,保證制氫設備品質的同時,大幅縮短交付周期。

此外,國際水準的本地化工程技術團隊在專注于制氫設備國產(chǎn)化的同時,極大程度促進了制氫設備研發(fā)、制造、服務的迭代,不僅提高產(chǎn)品研發(fā)升級的速度,更加速了國產(chǎn)化制氫設備生產(chǎn)流程及全生命鏈條的服務優(yōu)化。與此同時,后臺服務體系與支持團隊,確保了制氫產(chǎn)品在交付后,客戶可以隨時獲得全面、可靠的全生命周期技術支持,為用戶提供更可靠的保障。

完整的本地化氫能解決方案

持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值

此次展會,康明斯Accelera參展產(chǎn)品還包括大功率氫燃料電池HD240,該系列的氫燃料電池以其穩(wěn)定、耐久的性能已成功驅動上海臨港首批氫燃料電池公交車、氫燃料電池渣土車等綠色市政項目,累計行駛里程突破600萬公里。康明斯

其中,上海臨港氫燃料公交車項目在運營期間的百公里氫耗為4.86公斤,優(yōu)于行業(yè)水平約8%,并助力實現(xiàn)二氧化碳減排170噸,氮氧化物實現(xiàn)減排2.86噸,固體顆粒減排6.76噸。

康明斯在電動動力總成領域的布局還覆蓋高性能的電驅動系統(tǒng),包括安全高效的電機平臺,超過85%效率區(qū)域占比可達88%-090%,降低總體運營成本,同時模塊化的系統(tǒng)設計和穩(wěn)定的扭矩控制可根據(jù)高品質需求不斷延伸擴展,并精準控制提升乘客乘坐舒適度;以及專為中、重型車輛設計的高度集成和高通用性的電控系統(tǒng),可靠的硬件和豐富的軟件功能組合。康明斯

2023年6月,中國發(fā)布實施《車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》國家標準,進一步對四型氫氣瓶的制造、運輸、使用等方面提出安全技術要求??得魉挂延谐?0年的纖維纏繞技術和經(jīng)驗,產(chǎn)品覆蓋車載、運輸及站內(nèi)儲氫等各種應用。康明斯將利用業(yè)界領先的技術開發(fā)能力和生產(chǎn)制造經(jīng)驗,為中國用戶帶來符合中國法規(guī)要求的高可靠、高儲氫密度和長壽命的高壓儲氫產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。

隨著首臺本地化PEM電解水制氫設備開始制氫測試,康明斯Accelera已具備完整的本地化氫能源解決方案,覆蓋從綠氫制造、存儲到零碳動力總成解決方案,將以持續(xù)的技術創(chuàng)新、本地化規(guī)模生產(chǎn)能力、定制化的服務體系,助力本地用戶達成減碳目標。

來源:康明斯中國 作者:君君
文章關鍵詞: 康明斯 氫能 燃料電池
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