隨著國家低碳環(huán)保戰(zhàn)略的不斷實(shí)施,2023年新能源物流車市場持續(xù)火熱。作為行業(yè)新秀的徐工輕卡,自今年6月份入局新能源輕卡市場以來,一路走高,以行業(yè)第一的增速殺入TOP5,成為當(dāng)之無愧行業(yè)“黑馬”!
當(dāng)前輕卡行業(yè)風(fēng)云變換,新能源純電動輕卡漲勢迅猛,2023年11月份行業(yè)整體銷量達(dá)到5989輛(注:此處輕卡指總質(zhì)量3.5-12T貨車,數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑,不含出口銷量)。那么徐工輕卡攜308輛的銷量數(shù)據(jù)榮登排行榜第五,又預(yù)示著什么呢?這背后有隱藏著什么“機(jī)密”和“高招”呢?讓我們一一揭曉!
戰(zhàn)略為舵!乘“東風(fēng)”扶搖直上
從長遠(yuǎn)來看,在新能源市場上誰擁有更好的發(fā)展?jié)摿?,則勢必成為行業(yè)新星。新能源浪潮加速變革,輕卡電動化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢愈發(fā)明朗,作為行業(yè)新秀的徐工輕卡適時(shí)入局,作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊,徐工輕卡把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略,并大膽地提出了在2025年-2030年要成為行業(yè)主力軍,位列新能源輕卡第一梯隊(duì)。
徐工輕卡自入局輕卡領(lǐng)域以來,不但在傳統(tǒng)領(lǐng)域荷槍實(shí)彈,更是著重布局純電輕卡市場,再次實(shí)現(xiàn)“換道超車”!自今年6月有新能源銷量記錄(上險(xiǎn)數(shù))以來,短短半年時(shí)間便取得了行業(yè)排名第五的出色成績。究其原因,徐工輕卡的成功在其成立之初就有所征兆,其前瞻性布局新能源領(lǐng)域,并一直致力于核心三電技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還處于拼渠道、搶市場的時(shí)候,徐工早已于2023年3月份就與比亞迪聯(lián)合成立了徐州徐工弗迪電池科技有限公司,牢牢地將三電技術(shù)把控到自己手中。目前,雙方聯(lián)合生產(chǎn)的弗迪電池,已成功投入到徐工漢馳純電輕卡上使用,其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地各類輕卡運(yùn)營場景之中。
當(dāng)然,徐工輕卡強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品研發(fā)方面的大量投入也是徐工輕卡11月份取得308輛成績的必要支撐。徐工輕卡目前有上百人的研發(fā)隊(duì)伍,不僅擁有針對可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)、測試的國際領(lǐng)先的各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,更有國內(nèi)規(guī)模最大的國家級特種車輛整車實(shí)驗(yàn)場。為了開拓市場,徐工輕卡研發(fā)工程師和營銷團(tuán)隊(duì)長期深入一線,頻頻與客戶進(jìn)行探訪和交流,了解市場對新能源輕卡的看法和顧慮,及時(shí)調(diào)整研發(fā)方向,快速迭代產(chǎn)品,以更好地滿足客戶需求。在未雨綢繆和精心布局下,徐工輕卡以強(qiáng)大的營銷能力、出色的客戶導(dǎo)向和靈活的反應(yīng)速度,借著2023年純電動輕卡行業(yè)發(fā)展的“東風(fēng)”扶搖直上,實(shí)現(xiàn)了在新一輪市場競爭中的快速成長。
產(chǎn)品為核!擎“利劍”一展鋒芒
市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn),要想銷量上得去,關(guān)鍵還得看產(chǎn)品。對于新能源輕卡用戶來說,經(jīng)濟(jì)性好不好,充電方不方便,電池性能是否可靠,是最為關(guān)注的。而圍繞高效率、低能耗、智能化、續(xù)航長、補(bǔ)能快的目標(biāo),徐工純電動輕卡的產(chǎn)品內(nèi)涵足夠豐富,并憑借著這些競爭優(yōu)勢,迅速獲得了用戶的認(rèn)可,占據(jù)了口碑高地。
徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品整車可搭載寧德時(shí)代81.14/86.55/89.12/100.46千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,全面匹配更多運(yùn)營場景。在底盤配置方面,裝配有漢德3.5噸級電驅(qū)橋,采用電控“多合一”技術(shù),高度集成,搭配多檔位能量回收技術(shù),能夠更有效的減少能源傳輸過程中的損耗,讓傳遞效率更高,更省電,整車綜合續(xù)航大于300km。
徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品整車輕量化設(shè)計(jì),高壓互鎖,主動斷電,高壓部件全方位防護(hù),IP68級防水,保障用車安全。徐工漢馳巨能星還針對SOC 20%-80%的用戶常用區(qū)域,進(jìn)行了充電MAP優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)電倍率提升1.1-1.2倍,充電時(shí)間更短,僅需35分鐘即可完成充電,讓客戶運(yùn)行無憂。
品牌為驅(qū)!抓“重點(diǎn)”互利共贏
徐工輕卡持續(xù)關(guān)注客戶痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題,在商業(yè)模式上,徐工新能源輕卡以服務(wù)客戶為中心,賦能經(jīng)銷商合作伙伴為核心,與合作伙伴共同探索“運(yùn)力共建、共享、共贏”的商業(yè)模式,幫助合作伙伴逐步從傳統(tǒng)的“銷服”向“物流運(yùn)營、運(yùn)力運(yùn)營、司服管理”轉(zhuǎn)變,拓展新能源車輛租賃,以租代售等經(jīng)營模式。主動對接物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)貨源,逐步形成以貨源定義車輛使用的場景運(yùn)用,為客戶提供“金融、人、車、貨”一站式服務(wù)解決方案,不僅為客戶提供高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品,也提供賴以生存的優(yōu)質(zhì)貨源。徐工輕卡還緊密圍繞客戶購車需求、用車場景,提供專屬的定制化金融方案,以融資租賃,經(jīng)營性租賃,殘值租賃,以租代售等多種租賃、購車模式,幫助徐工輕卡客戶降低購置成本,減輕月供負(fù)擔(dān)。
在售后服務(wù)方面,徐工輕卡在服務(wù)站建設(shè)、備件、售后響應(yīng)等方面持續(xù)發(fā)力,力爭提高產(chǎn)品的附加值,同時(shí)建立新能源輕卡專業(yè)保障服務(wù)站,打造三電系統(tǒng)一體化服務(wù),解決客戶往返維修的使用成本。徐工輕卡從服務(wù)銷售一體化、平臺智慧化、備件智能化等多個(gè)方面著力打造智慧服務(wù),提升客戶服務(wù)滿意度。
在裝備制造業(yè)領(lǐng)域,一提起徐工集團(tuán),沒有人不豎大拇指,是我國業(yè)界少有的“車博士、特種兵”,自成立以來,始終位于國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一位。徐工新能源輕卡的品牌和技術(shù)源自徐工,在厚實(shí)底蘊(yùn)和“徐工品質(zhì)”的驅(qū)動之下,徐工新能源輕卡無論是從產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)保障,都具備著一流的水平與實(shí)力。
針對新能源輕卡的多個(gè)行業(yè)痛點(diǎn),徐工輕卡憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢提供了自己的解決方案。全系產(chǎn)品圍繞新能源法規(guī)政策,聚焦客戶需求與痛點(diǎn),著眼更先進(jìn)的技術(shù)平臺,全面提升產(chǎn)品競爭力。可以說從技術(shù)層面來講,徐工輕卡比一些更早涉足純電動輕卡市場的企業(yè)成長速度更快。
如此看來,徐工輕卡的“一鳴驚人”似乎也就在情理之中了,你覺得呢,咱們評論區(qū)見!
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