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200萬(wàn)公里無(wú)大修,歐馬可跑出行業(yè)“天花板”

20萬(wàn)公里就得修、50萬(wàn)公里就要換,這是許多卡車用戶面臨的煩心事。尤其是當(dāng)下,貨運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,車用不住、故障率高不僅提高了用戶的運(yùn)營(yíng)成本,更直接影響卡友的正常運(yùn)營(yíng)。一輛高可靠、高耐久的好車成為卡友的共同需求。

近年來(lái),歐馬可逐步涌現(xiàn)出了一批百萬(wàn)公里無(wú)大修的用戶,讓百萬(wàn)公里無(wú)大修成為歐馬可用戶的運(yùn)營(yíng)常態(tài)。近日,歐馬可用戶再創(chuàng)新成就,達(dá)成了200萬(wàn)公里無(wú)大修,不僅再次刷新了輕卡物流新紀(jì)錄,也為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。2023年12月21日,在歐航歐馬可商務(wù)年會(huì)“新生態(tài)之夜”的活動(dòng)中,歐航歐馬可向200萬(wàn)公里無(wú)大修用戶——柯勇授勛,并贈(zèng)與其價(jià)值20余萬(wàn)元的換購(gòu)+服務(wù)大禮包。200萬(wàn)公里無(wú)大修,歐馬可跑出行業(yè)“天花板”

歐航歐馬可事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁唐宏超向200萬(wàn)公里用戶柯勇授勛并發(fā)放大禮包

突破用戶自我認(rèn)知

柯勇,歐馬可用戶,在過(guò)去的8年多時(shí)間里,他駕駛歐馬可從重慶到成都往返了千余次,沿途的風(fēng)景早已變成最熟悉的朋友,他的搭檔歐馬可也在不知不覺(jué)中行駛了200萬(wàn)公里。“身邊的朋友開(kāi)的大多都是歐馬可,用起來(lái)放心、很耐造、行駛里程多了也沒(méi)什么毛病,從不掉鏈子。”柯勇被歐馬可的高可靠性折服,他表示,以后買車還選歐馬可。

從一定程度上說(shuō),歐馬可的可靠表現(xiàn)突破了柯勇對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛行駛里程的認(rèn)知。之前,重慶到成都,300多公里,車輛跑100萬(wàn)公里讓柯勇感覺(jué)遙不可及,如今,他的車輛早就跨過(guò)了百萬(wàn)公里的門檻,并成功達(dá)成了200萬(wàn)公里的新里程碑。車輛可靠耐用,除常規(guī)保養(yǎng)外幾乎不用進(jìn)服務(wù)站,高效、可靠帶來(lái)的收益讓他的運(yùn)輸作業(yè)變得順風(fēng)順?biāo)?img alt="200萬(wàn)公里無(wú)大修,歐馬可跑出行業(yè)“天花板”" src="http://wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/thumb_700_467_202312251523343863.jpg" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

200萬(wàn)公里無(wú)大修的高效運(yùn)營(yíng),柯勇以自己的真實(shí)的用車經(jīng)歷“點(diǎn)醒”了身邊的許多人,更直觀的展現(xiàn)了歐馬可產(chǎn)品的可靠。

行業(yè)“天花板”再提升

200萬(wàn)行駛里程的記錄不但突破了用戶柯勇的自我認(rèn)知,而且對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)意義深遠(yuǎn)。

首先,中短途運(yùn)輸車輛8年時(shí)間跑200萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越成績(jī),標(biāo)志著歐馬可品質(zhì)的再次躍升。歐馬可200萬(wàn)公里無(wú)大修的真實(shí)案例,不僅將國(guó)產(chǎn)卡車質(zhì)量直接推上了更高一級(jí)臺(tái)階,更重塑用戶對(duì)于歐馬可產(chǎn)品的認(rèn)知。200萬(wàn)公里無(wú)大修,歐馬可跑出行業(yè)“天花板”

歐馬可2024款新品

其次,200萬(wàn)公里無(wú)大修的典型案例,再次印證了可靠、高效的物流運(yùn)輸裝備,是用戶創(chuàng)富的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在車輛高運(yùn)輸效率的加持之下,用戶能夠更快的收回購(gòu)車成本,從而獲得更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。從柯勇的經(jīng)歷來(lái)看,只需要用一年半到兩年便可以收回購(gòu)車成本,用車8年能賺6年凈利,更出色的效率讓他縮短了成本回收期,進(jìn)而拉長(zhǎng)了投資回報(bào)期。200萬(wàn)公里無(wú)大修,歐馬可跑出行業(yè)“天花板”

歐航2024款新品

最后,200萬(wàn)公里這個(gè)數(shù)字讓用戶對(duì)車輛行駛里程的想象得以進(jìn)一步拓展,用戶的“里程上限”被打破,一輛卡車跑200萬(wàn)公里成為可能,不僅為用戶注入的一劑強(qiáng)心針,增強(qiáng)了用戶信心,也將對(duì)整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)常態(tài)帶來(lái)變革。

當(dāng)下,用戶追求短平快,購(gòu)車后在行駛幾年后即置換車輛,從而導(dǎo)致購(gòu)車成本高居不下。因此,購(gòu)車之時(shí)亦十分在意車輛自身的價(jià)格。但200萬(wàn)公里無(wú)大修的切實(shí)案例,讓用戶從“短平快”轉(zhuǎn)向“長(zhǎng)線價(jià)值”。在長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離運(yùn)營(yíng)的背景下,購(gòu)車成本被逐步攤薄,售價(jià)略高但品質(zhì)、效率全面躍升的高端產(chǎn)品逐步成為用戶的選擇,以更優(yōu)的TCO表現(xiàn),為其創(chuàng)造更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。進(jìn)而在行業(yè)內(nèi)形成全新的運(yùn)營(yíng)模式,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

無(wú)疑,歐馬可在其中扮演著重要角色。作為我國(guó)高端輕卡引領(lǐng)者,柯勇創(chuàng)造行駛里程奇跡的背后是歐馬可全程的高品質(zhì)護(hù)航,200萬(wàn)公里的每一公里都代表著國(guó)產(chǎn)卡車質(zhì)量的不斷向前。高端品牌為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,推動(dòng)高效運(yùn)輸、高出勤率、高行駛里程帶來(lái)更高價(jià)值的用車新時(shí)代的到來(lái)。

正所謂“見(jiàn)賢思齊”,用好車、更賺錢的理念已經(jīng)被用戶接受。可以預(yù)見(jiàn)的是,以歐馬可為代表的高端產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越得到用戶追捧,200萬(wàn)公里無(wú)大修,高效運(yùn)營(yíng)可能會(huì)成為一批用戶給自己設(shè)定的一個(gè)小目標(biāo)。我們也期待在歐馬可的加持下,越來(lái)越多“伯樂(lè)”能夠在中短途物流領(lǐng)域,開(kāi)啟200萬(wàn)公里無(wú)大修的“常態(tài)化”時(shí)代!

來(lái)源:歐航歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 歐馬可 智藍(lán) 純電動(dòng)輕卡
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