著急購車的卡友,不免在市面上繁多的車型上挑花了眼,那何為一臺(tái)好卡車呢?首先最適合自己作業(yè)場(chǎng)景的卡車才是好卡車,其次發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和顏值等配置都領(lǐng)先一步的卡車,才是值得立即入手的車型。
江西五十鈴翼放EM搭載日本五十鈴在國內(nèi)首款152大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,并針對(duì)快遞、商超、工程、冷鏈、地庫、搬家等八大細(xì)分場(chǎng)景,推出專屬定制車型,走心推出專屬設(shè)計(jì),一眼就可挑出您唯一的最好伴侶,下面一起來看看吧。
可靠動(dòng)力,高出勤高回報(bào)
江西五十鈴翼放EM作為國內(nèi)高效運(yùn)輸?shù)母叨溯p卡代表產(chǎn)品,它搭載了江西五十鈴4JD2發(fā)動(dòng)機(jī),源自日本五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái),是日本五十鈴在國內(nèi)首款2.5升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
其最大功率為112千瓦,最大馬力達(dá)到152馬力,最大扭矩為400牛米,其B10壽命大于50萬公里。不僅如此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了BOSCH新一代1800bar高壓共軌系統(tǒng),燃油霧化效果更好,使得缸內(nèi)燃燒更充分、做功效率得以提升,并擁有蓋瑞特第三代高效增壓器、提高進(jìn)排氣效率的16氣門設(shè)計(jì),以及擁有超強(qiáng)控油能力的馬勒MAHLE活塞,整車配備了節(jié)油開關(guān)、并采油工低風(fēng)阻設(shè)計(jì),實(shí)測(cè)綜合油耗低至百公里10.6L。
與4JD2發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款6MT變速箱,以及速比為4.556后橋。大馬力非常重要,但是省油也同樣不容小覷,比如按照年行駛里程15萬公里去計(jì)算,這款發(fā)動(dòng)機(jī)相較競(jìng)品油耗優(yōu)化6%,5年下來能夠給卡友省下4萬多元的燃料成本,賺錢效應(yīng)非常明顯。
八大用車場(chǎng)景,專屬走心設(shè)計(jì)
同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的分工也越來越細(xì)化,用戶的用車場(chǎng)景也更加個(gè)性化,一款車“包打天下”的時(shí)代也早已過去。江西五十鈴翼放EM針對(duì)每個(gè)細(xì)分場(chǎng)景,推出八大細(xì)分車型,并有滿滿的走心設(shè)計(jì)。
比如冷鏈版是在最新藍(lán)牌法規(guī)的前提下,配備了2.5L及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),助力用戶合規(guī)不受限,動(dòng)力更充沛。
水產(chǎn)版預(yù)留了制氧泵管路和貨箱排水孔,以及高承載的底盤、高強(qiáng)度輪轂。針對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)拇蠓搅啃枨螅瞥隽?.3米高、20方大貨箱的快遞物流版。
對(duì)于商超配送,推出了帶花紋底板以及邊防護(hù)的貨箱,采用前盤后鼓的制動(dòng)形式;電力工程用車,則是需要拉更多的工人,于是,6人座、寬體駕駛室的電力工程版應(yīng)運(yùn)而生;地庫版整車高度低于2.2米,標(biāo)配7.0輪胎,提升承載能力,還采用低貨臺(tái)設(shè)計(jì);搬家版則采用十開門大貨箱,6米轉(zhuǎn)彎半徑,配備倒車影像;綠通版配備防超速提醒,疲勞檢測(cè),還貼心的設(shè)計(jì)了排半雙人臥鋪,還有五開門欄板帶尾部立柱,直擊綠通運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)。
全域全能,八大車型基本覆蓋了城配物流的主要使用場(chǎng)景,這么多專屬的走心設(shè)計(jì),你是否很動(dòng)心。
超級(jí)可靠舒適呵護(hù)每一程
城鄉(xiāng)配送運(yùn)輸,路況復(fù)雜,人流車流也較為密集,對(duì)車輛的安全性提出了更高的要求??ㄓ殉D暝谕?,安全永遠(yuǎn)是放在心尖上的問題。
江西五十鈴翼放EM安全性方面,可以說是做到了極致,江西五十鈴翼放EM輕卡采用駕駛室采用籠式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼使用比例達(dá)25%,有力提升整車強(qiáng)度、剛度和碰撞性能,碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE)。它在日本五十鈴原型車200萬公里耐久試驗(yàn)基礎(chǔ)之上,在國內(nèi)額外追加85萬公里五大整車耐久試驗(yàn)。
城配運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類很多,有時(shí)也會(huì)有相對(duì)較重的貨物,在承載性方面也對(duì)卡車提出了高要求,江西五十鈴翼放EM車架寬度加寬到750毫米(寬體為780毫米),滿足對(duì)輕卡大承載的需求,同時(shí)提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。還對(duì)車架縱梁進(jìn)行加強(qiáng),相對(duì)同類產(chǎn)品車架彎曲剛度提升約20%,扭轉(zhuǎn)剛度提升約15%,承載能力更強(qiáng)。并且前軸采用8000T模鍛工藝,沖型飽滿,強(qiáng)度更高,自重更輕,讓用戶非常省心。
隨著用戶群體的不斷年輕化,越來越多的卡友更關(guān)注車輛舒適性的問題。在舒適性方面,江西五十鈴翼放EM很是給力,最大化提升駕駛舒適性。通過加寬設(shè)計(jì),駕駛室的最大寬度達(dá)到2050毫米,搭載豪華配置及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在駕乘空間、靜音舒適、使用便利等方面有出色表現(xiàn),是一款轎車級(jí)的舒適輕卡。
江西五十鈴翼放EM輕卡可選配日本原裝進(jìn)口減震座椅,采用獨(dú)有的發(fā)泡型坐墊和薄型化座椅懸架,和傳統(tǒng)座椅相比,重量降低且動(dòng)態(tài)舒適性更好;結(jié)構(gòu)符合人體工程學(xué),可以緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞,減輕長(zhǎng)期駕車時(shí)卡友們腰椎的損傷。
斷氣剎手柄后移留出臥鋪空間,不必翻倒座椅靠背,直接把墊在座掎上就能使用,隨睡隨鋪,相當(dāng)平整。舒適的休息條件,進(jìn)一步保護(hù)卡友的身體健康。NVH超靜謐空間設(shè)計(jì)車內(nèi)噪聲怠速51分貝,50Km/h勻速行駛64分貝,80Km/h勻速行駛67分貝,NVH性能完全優(yōu)于市場(chǎng)上大多數(shù)車型,帶來更靜謐的駕駛體驗(yàn)。
硬件和軟件配置都是一流,更關(guān)鍵的是更適合卡友的細(xì)分使用場(chǎng)景,懂你呵護(hù)你舒服掙錢,江西五十鈴翼放EM當(dāng)然是好車的代表。
結(jié)束語:買到一臺(tái)品質(zhì)過硬,又特別適合自己的卡車是卡友的訴求,江西五十鈴翼放EM動(dòng)力十足、強(qiáng)悍承載、節(jié)油可靠、多拉快跑,更重要的是針對(duì)不同細(xì)分場(chǎng)景進(jìn)行了精準(zhǔn)開發(fā)和投放,帶來“更適合每一個(gè)細(xì)分場(chǎng)景”的輕卡解決方案,使它成為高效輕卡的代表作品,需要購車的卡友,選它就對(duì)了。
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