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一趟多拉400KG,乘龍H5充換電牽引開啟“輕”盈新體驗

在國家“雙碳”戰(zhàn)略的推動下,重卡新能源化成為商用車領(lǐng)域降碳減排的關(guān)鍵。眾多有遠(yuǎn)見的企業(yè)紛紛開拓這一市場,隨著新能源重卡的銷量持續(xù)增長,市場滲透率不斷提高。已有越來越多的新能源重卡以充換電一體模式在鋼廠、礦區(qū)、港口等應(yīng)用場景下逐漸推廣開來。其中,乘龍H5充換電牽引車憑借其輕量化、動力強(qiáng)勁、省電舒適等特點,在新能源重卡市場中脫穎而出。乘龍H5充換電牽引車

科學(xué)降重動力十足

乘龍H5充換電牽引車在輕量化方面表現(xiàn)出色,通過35項輕量化設(shè)計,整車自重輕至9噸以內(nèi)。采用鞍座、鋁合金輪轂等高強(qiáng)度輕量化材質(zhì),降重提質(zhì),承載更強(qiáng),自重相比市場同類產(chǎn)品輕400kg,有效提高車輛的運輸效率。乘龍H5充換電牽引車

乘龍H5充換電牽引車采用大功率、大扭矩電機(jī),峰值功率高達(dá)405kw,最大扭矩2400牛·米,具有強(qiáng)大的動力性能。搭配6擋AMT變速箱,操作更順暢,覆蓋最高效率轉(zhuǎn)速區(qū)間,有效節(jié)省能源。此外,它還可以選配282kW·h、350kW·h以及359kW·h等不同規(guī)格的電池包,循環(huán)壽命高,充換一體設(shè)計,5分鐘換電,續(xù)航無憂,完美適應(yīng)高頻次倒短運輸?shù)男枨蟆?img alt="乘龍H5充換電牽引車" src="http://wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/thumb_700_466_202312121139513231.jpg" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

省電舒適運營無憂

除了強(qiáng)勁的動力和輕量化的設(shè)計,乘龍H5充換電牽引車還注重省電和舒適性。它配備了多檔能量回收系統(tǒng),根據(jù)不同路況,回收效率達(dá)到30%—55%。采用ASIL-C級整車控制策略和深度能量流管理技術(shù)及深度制動能量回收控制技術(shù),每公里相比油車省1-2元,省電更省錢。乘龍H5充換電牽引車

駕駛艙采用平地板設(shè)計,空間寬敞。駕駛位航空氣囊座椅,駕駛室四氣囊全浮,全方位提升舒適度。此外,車內(nèi)還配備了乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),擁有車輛監(jiān)控、車輛控制、數(shù)據(jù)分析、車輛報警、工具及服務(wù)等五大場景應(yīng)用,實現(xiàn)車輛的智能化、數(shù)字化管理,通過實時掌握車輛運行情況,可以有效提高車輛運營效率與出勤率,讓車隊管理更輕松。

乘龍H5充換電牽引車憑借其自重輕、動力強(qiáng)、省電舒適等特點在新能源重卡市場中備受矚目。隨著運輸行業(yè)對時效性和經(jīng)濟(jì)性的需求日益提升,乘龍將繼續(xù)推動創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為用戶提供更高效、更經(jīng)濟(jì)的運輸解決方案。

來源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:君君
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