百公里氣耗能省2kg 乘龍H5V天然氣車憑啥增效3萬多

　　如此境況下，一款能夠更好賺錢的LNG重卡，絕對是一眾卡友的“夢中情車”。

　　就像我們今天介紹的乘龍H5V LNG天然氣車，便是東風柳汽針對干線物流打造的LNG重卡車型，也是東風柳汽在提升車輛運輸效率和運營收益上所推出的又一力作。

　　外觀動感時尚，內(nèi)飾舒適豪華

　　作為新時代的重卡產(chǎn)品，乘龍H5V LNG天然氣車的外觀設計也頗為新穎，尤其是前中網(wǎng)“漣漪”式的進氣格柵由上至下如海浪一般遞增擴散，非常動感。帶有透鏡功能的遠近光一體大燈為LED燈源，并且還配備了流水式轉(zhuǎn)向燈，點亮時非常吸睛。兩側(cè)一體式的后視鏡反射面積足夠大，配合上右側(cè)兩個補盲鏡，能夠進一步減少視覺盲區(qū)，提升行車安全。

　　進入車內(nèi)，乘龍H5V LNG天然氣車給人的第一感覺就是內(nèi)飾比較精致，設計風格也偏向家轎化，細看的話無論做工還是用料都符合高端重卡的定位。空間方面，乘龍H5V LNG天然氣車的駕駛室為低地板駕駛室，駕乘人員可以在車內(nèi)輕松完成轉(zhuǎn)身動作。另外在中控臺下方、兩側(cè)車門板處以及駕駛員上方還設有多個大小不一的儲物格，方便存放各種物品。

　　而在乘坐體驗上，乘龍H5V LNG天然氣車采用了格拉默品牌提供的多功能航空座椅，具備多角度電動調(diào)節(jié)，無論任何身形坐上去都能找到合適的坐姿，并且坐墊的填充物比較柔軟，包裹性很強。而座椅后方的雙層臥鋪尺寸則非常大，足夠日常休息所用。

　　動力強勁更節(jié)能，高效散熱能耗低

　　聊完了駕駛室，我們再來看看廣大卡友們更關心的整車三大件部分。作為一臺天然氣車型，在動力和氣耗方面顯示是重點。這次東風柳汽為乘龍H5V LNG天然氣車搭載了一臺濰柴WP13NG480E61燃氣機，最大輸出功率480馬力，最大扭矩輸出則達到了2300牛米，并且最大扭矩輸出范圍是在800-1300rpm。從賬面數(shù)據(jù)看絲毫不弱于同排量柴油發(fā)動機，讓車輛無論是重載起步還是爬坡都游刃有余。

　　與發(fā)動機相匹配的是來自法士特AMT自動檔變速箱，換擋操作十分便捷，能夠充分解放左腳右手。匹配3.7小速比后橋，讓整車的高速性能非常優(yōu)異。另外乘龍H5V LNG天然氣車的這套動力系統(tǒng)還有很多亮點可尋。

　　比如發(fā)動機搭載的燃燒自適應控制技術、弱滾流快速燃燒技術以及脈沖增壓技術，能夠進一步提高燃料的燃燒速度和穩(wěn)定性，提升車輛的響應能力，降低排放物的溫度和天然氣消耗。再配合低風阻車體設計和低滾阻輪胎，乘龍H5V LNG天然氣車相比同類車型每百公里氣耗至少降低2kg，按照年運營里程20萬公里計算，便可節(jié)省燃料成本1.2萬元以上。

　　再有就是乘龍H5V LNG天然氣車搭載的智能熱管理系統(tǒng)，采用了大風量風扇+大容量散熱器，可有效增加散熱量，降低發(fā)動機故障率和機油損耗。并且搭載的智能全域熱管理控制系統(tǒng)還能夠精準匹配散熱需求，減少散熱功耗和氣耗。另外就是搭載的低功耗后處理系統(tǒng)，還能夠使污染物處理效率更高，使得排放能量損耗減少2%以上。

　　底盤輕盈效益高，年均增收3萬多

　　而在底盤方面，也是此次乘龍H5V LNG天然氣車的亮點之一，輕量化。像我們知道傳統(tǒng)重卡受制于底盤強度所限，在車架上進行減重時可能會造成強度降低。而乘龍H5V LNG天然氣車采用了超高強鋼加航天級鋁合金材料，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，在車架重量減少15%的情況下，車架強度反而提升了45%。

　　在懸架上，乘龍H5V LNG天然氣車通過采用分體式輕量化懸架的方式，使得前后懸整體減重200kg，而輕量化的400雙后橋同樣實現(xiàn)減重174kg。另外再加上發(fā)動機降重86kg、鋁合金輪輞降重69kg，以及零部件精細拓撲降重57kg，使得整車自重只有7.99噸，相比于其它同類車型減重達到了500kg。如果按照年運營里程20萬公里以及噸公里運費0.3元計算，年均將多收益3萬多元。

　　智能管理好幫手，L2+級自動駕駛更安全

　　當然，作為一款新時代重卡產(chǎn)品，在智能化配備上乘龍H5V LNG天然氣車同樣不輸于同類車型，像一鍵啟動、遠程智控等功能可以通過手機APP遠程啟動車輛、控制車窗升降和開啟空調(diào)。智能車輛管理系統(tǒng)還可以實施監(jiān)控車輛，幫助駕駛員和車隊更好的了解車輛狀態(tài)，改進駕駛習慣，提升運輸效益。

　　而前碰撞預警系統(tǒng)(FCW)、車道偏離提醒(LDWS)、防側(cè)翻防折疊控制系統(tǒng)(ESC)，以及自適應巡航(ACC)系統(tǒng)等多項智能駕駛技術的加入，更是讓乘龍H5V LNG天然氣車具備了L2+級別的自動駕駛能力，減少了事故發(fā)生的幾率，提升行車安全性。

　　通過以上也可以看出，東風柳汽此次對乘龍H5V LNG天然氣車可謂是進行了全方位的升級，更是將時下最新穎、最前沿的重卡技術應用在了乘龍H5V LNG天然氣車身上。我們也期待乘龍H5V LNG天然氣車能夠成為天然氣重卡市場的一匹黑馬。