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城建運(yùn)輸好選擇 乘龍H5純電自卸助用戶高效創(chuàng)富

  在綠色環(huán)保政策的推動(dòng)下,工程車領(lǐng)域的綠色之風(fēng)正勁。為了響應(yīng)國(guó)家八個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布的推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化通知。各大企業(yè)紛紛在新能源領(lǐng)域積極布局,也促使純電工程車在城市市政工程和基礎(chǔ)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。今天為大家推薦的就是一款以高效、省電著稱的乘龍H5純電自卸車。
更高效 更省電 乘龍打造城建渣運(yùn)利器

  強(qiáng)勁動(dòng)力 高效運(yùn)營(yíng)

  乘龍H5純電自卸車搭載電機(jī)最高扭矩2400牛·米,動(dòng)力強(qiáng)、扭矩足、起步快,輕松勝任各種重載工況;6擋AMT變速箱,采用扁線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能換擋控,效率提升5%,能夠合理分配輸出扭矩,行駛時(shí)機(jī)動(dòng)性強(qiáng);適應(yīng)性軸距及貨廂長(zhǎng)度,充分滿足用戶對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑及貨廂尺寸的需求。
更高效 更省電 乘龍打造城建渣運(yùn)利器

  一省再省 輕松創(chuàng)富

  新能源自卸車在運(yùn)營(yíng)成本上大幅優(yōu)于燃油車,而乘龍H5純電自卸車更進(jìn)一步,以超低電耗幫用戶一省再省。整車采用ASIL-C 級(jí)整車控制策略,運(yùn)用深度能量流管理技術(shù)及深度制動(dòng)能量回收控制技術(shù),對(duì)智能駕駛行為優(yōu)化控制,多檔能量回收,根據(jù)不同路況,回收效率 30%-55%,每公里相比油車省1-2元。
更高效 更省電 乘龍打造城建渣運(yùn)利器

  極致防護(hù) 安全可靠

  為保證駕乘安全,乘龍H5純電自卸車采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,擁有雙重保護(hù);整車底盤的電器、高壓插件防水等級(jí)至少為IPX7,部分插件達(dá)到了IPX8、IPX9,車輛還搭載了專為涉水工況改進(jìn)的“涉水包”配置。半開型快換式制動(dòng)器,滾輪鍍鉻處理,防銹性能提升,防止制動(dòng)器卡滯。輪轂盒式油封,多道迷宮式密封結(jié)構(gòu),涉水工況下有效避免密封失效。主減油封,多唇口密封結(jié)構(gòu),保護(hù)油封免受水流沖擊,提高可靠性。

  今年7月底,保定遭遇特大暴雨,乘龍H5純電自卸車化身“綠色守護(hù)車”,將滯留高鐵站的一千余旅客轉(zhuǎn)移至安全地帶,用事實(shí)驗(yàn)證了優(yōu)秀的防水性能。
更高效 更省電 乘龍打造城建渣運(yùn)利器

  全勤標(biāo)桿 駕乘舒適

  同時(shí)整車百萬(wàn)次可靠實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,并通過三高極限工況測(cè)試,其可靠性得到充分驗(yàn)證;搭載電池安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)和溫度,確保電池的安全運(yùn)行,大幅提升車輛的可靠性,提高出勤率。電機(jī)電控等主要總成部件,提供5年20萬(wàn)公里品質(zhì)保障;365天全天候24小時(shí)服務(wù)保障,讓用戶運(yùn)營(yíng)更安心省心。

  此外,整車還擁有超大空間,舒適的氣囊減震座椅、功能豐富的中控大屏和液晶儀表,為卡友們提供更舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。
更高效 更省電 乘龍打造城建渣運(yùn)利器

  現(xiàn)如今,電動(dòng)化趨勢(shì)涌動(dòng),很多城市對(duì)自卸車的管控越發(fā)嚴(yán)格,而乘龍H5純電自卸車憑借其高效省電、安全可靠的特點(diǎn)必將成為推動(dòng)城市高效綠建的一把好手,為用戶賺得更多的利潤(rùn)。

來源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:靜樂
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