“跑運(yùn)輸以來我已經(jīng)換了4臺(tái)車,但選擇的都是東風(fēng)卡車,原因不為別的,就是因?yàn)闁|風(fēng)卡車價(jià)格便宜,質(zhì)量好還不容易壞,像我的朋友甚至周圍這一帶的卡友基本上也都只認(rèn)可東風(fēng)卡車。”提起使用的東風(fēng)卡車,山西的董超師傅連連表示認(rèn)可。
作為產(chǎn)煤大省,山西、陜西的煤炭運(yùn)輸可謂占據(jù)了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸行業(yè)的半壁江山,再加上運(yùn)價(jià)低、油氣差價(jià)大等原因,天然氣重卡已然成為了當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸行業(yè)的香餑餑。而山西、陜西算是東風(fēng)品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)地區(qū),因此東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳囈簿统蔀榱硕瑤煾档谋厝贿x擇。
4臺(tái)卡車只選東風(fēng)結(jié)實(shí)耐用質(zhì)量好
在隨后的交談中記者了解到,董超師傅是在2010年左右開始跑煤炭運(yùn)輸,到現(xiàn)在的十多年時(shí)間里,一直用的天龍產(chǎn)品,已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)換了4臺(tái)東風(fēng)卡,絕對(duì)算得上是東風(fēng)商用車的忠實(shí)用戶了。
“選擇東風(fēng)卡車很大一部分原因是因?yàn)樗Y(jié)實(shí)耐用,產(chǎn)品質(zhì)量好,這樣就能省去不少維修費(fèi)用,還減少了去服務(wù)站的次數(shù),提升了運(yùn)輸效率。”董超師傅說這是他選車最看重的點(diǎn)。
因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸車基本上都是跑滿載,再加上道路環(huán)境較差,因此對(duì)車輛的承載能力和產(chǎn)品質(zhì)量要求比較高,很多車友基本上3年左右就會(huì)換一臺(tái)新車。
而這就要求車輛在這三年內(nèi)要少出問題甚至不出問題才更好。董超師傅表示從他用過的這4臺(tái)東風(fēng)牌卡車來看,只要按照要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),車輛就不會(huì)出現(xiàn)大的問題。
“就依我的經(jīng)驗(yàn)來說,基本上2萬公里我就會(huì)對(duì)車輛做一次維護(hù)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾,而像齒輪油之類的也會(huì)在10萬公里左右進(jìn)行更換。另外即便是有段時(shí)間開的里程少,但只要是到了時(shí)間我也會(huì)開到售后服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。”
如此一來,定期維護(hù)保養(yǎng)再加上東風(fēng)卡車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,車子就不會(huì)出現(xiàn)大問題。董超的第一臺(tái)東風(fēng)天龍,拉煤炭跑了50多萬公里也沒有進(jìn)行過大修。
兩年時(shí)間就能回本能掙到錢最重要
而除了東風(fēng)天龍KL天然氣牽引車的產(chǎn)品質(zhì)量好之外,董超師傅還提到了它的高性價(jià)比,按照運(yùn)煤車的使用特性來看,綜合下來盈利能力更快更強(qiáng)。
“現(xiàn)在煤炭運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)不比以往,如果購車成本比較高的花,跑運(yùn)輸就很難回本,再加上我們煤炭運(yùn)輸平均3年左右的車輛使用周期來算的話,基本上3年跑下來就只能掙回本錢。”
但東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳噮s讓董超看到了希望。據(jù)他介紹,相較而言,東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳囐徿嚦杀居袃?yōu)勢(shì),預(yù)估只需要兩年時(shí)間就能回本,那剩下一年時(shí)間掙得就都是利潤。而且二手車殘值高,三年過后還能賣到十六萬左右的二手車價(jià),整體來看還是東風(fēng)天龍KL天然氣牽引車的盈利能力更好一些。
當(dāng)然,董超師傅對(duì)東風(fēng)天龍KL天然氣牽引車的車輛配置和整體舒適性方面也給了很高的評(píng)價(jià),他表示這十多年來購買的4臺(tái)東風(fēng)卡車在配置上是一臺(tái)比一臺(tái)好,而且很多小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很周到,用起來很方便。
尤其是東風(fēng)天龍KL天然氣牽引車的座椅和臥鋪很舒適,并且車內(nèi)空間也比較大,對(duì)于他這種常年在外跑運(yùn)輸?shù)娜藖碚f,東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳嚲褪且粋€(gè)移動(dòng)的家。
從燃油車到燃?xì)廛嚕诙?,變化的只是車型,不變的永遠(yuǎn)是東風(fēng)!
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