極限之中煉真身！宇通新能源卡車即將出征東北上演尖峰較量

　　近來，隨著寒潮暴雪等極端天氣的頻繁出現(xiàn)，新能源商用車迎來過冬大考。如何破解續(xù)航里程縮水、制動不給力、充電效率低等冬季運營“魔咒”?如何從根本打消新能源車主的“冬季焦慮”?

　　2024年1月10日，新能源卡車行業(yè)首個集體雪域試煉——宇通新能源卡車“踏冰馭雪戰(zhàn)極寒”極限挑戰(zhàn)賽將于中國東北地區(qū)正式開始。這一次，宇通新能源卡車將一如既往地拒絕“應(yīng)試成績”，在真實的極寒運輸工況和使用場景下，用一次實打?qū)嵉谋┹^量兌現(xiàn)“說到做到才是可靠”的承諾，展示中國新能源卡車真正實力!

　　幾經(jīng)挑戰(zhàn)行業(yè)極限環(huán)境，用行動驗證硬實力

　　當(dāng)前，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進及汽車新四化的雙重引領(lǐng)，新能源商用車進入了高速發(fā)展階段，應(yīng)用規(guī)模及滲透率均發(fā)生了翻天覆地的變化，終端市場對新能源車輛的認(rèn)可度和接受度日益增強。

　　但不可否認(rèn)的是，不少用戶對于新能源商用車在實際使用過程中的性能表現(xiàn)仍存疑慮，車輛在運營中的續(xù)航能力、制動性能、補能效率、整車穩(wěn)定性與可靠性等方面受到用戶的高度關(guān)注。

　　“挑戰(zhàn)極限”再啟程!冰雪較量即將上演

　　冬季，讓人歡喜讓人愁，對于新能源車主而言更如同噩夢般的存在。伴隨今冬強寒潮的來襲，全國多地進入“速凍模式”，這無疑對新能源卡車的低溫適應(yīng)性、可靠性、動力性等綜合性能表現(xiàn)均提出更嚴(yán)苛的要求，有關(guān)于新能源卡車冬季運營的質(zhì)疑聲更是從八方傳來。特別是在冬季寒區(qū)環(huán)境下，短距離、高頻次的運營特征對于新能源卡車低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)提出了更高要求。

　　究竟，宇通新能源卡車能否抵御冰雪、安穩(wěn)過冬?宇通新能源卡車到底能否征服極寒環(huán)境考驗，滿足客戶冬季運營需求?宇通新能源卡車能否打破寒區(qū)性能魔咒，破解冬季運營瓶頸?

　　為了讓用戶眼見為實，顛覆想象，宇通新能源商用車“挑戰(zhàn)極限”再出發(fā)!2024年1月10日起，宇通新能源輕卡、重卡將分別派遣精銳車型，兵分兩路，出征“冰城”哈爾濱和中國最北港口——錦州港。在真實運營場景中，挑戰(zhàn)低溫啟動、快速補能、極限續(xù)航、整車性能等多個項目，與極端氣候條件和復(fù)雜工況展開一場“針尖對麥芒”的巔峰對決。

　　這一次，宇通新能源卡車將與冰天雪地擦出怎樣的火花?其能否順利通關(guān)“極寒挑戰(zhàn)”?2024年1月10日，讓我們期待宇通的精彩表現(xiàn)!