一汽解放新年第一車-J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ā皠徘妗鳖I(lǐng)航

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的高度重視以及天然氣供應(yīng)水平的顯著提升，天然氣重卡市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展“機(jī)遇期”，過(guò)去一年銷量持續(xù)火爆。為了持續(xù)滿足用戶對(duì)天然氣重卡的喜愛(ài)和需求，一汽解放2024“開(kāi)年之作”推出了定位高端的J7創(chuàng)領(lǐng)版16L燃?xì)鉅恳?，打造旗艦天然氣重卡新?biāo)桿。產(chǎn)品采用行業(yè)量產(chǎn)最強(qiáng)動(dòng)力——CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)，具備強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗、高可靠、高舒適、長(zhǎng)保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)，在打造高效物流新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，為用戶帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

最強(qiáng)動(dòng)力，隨心所欲

J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ù钶d的是CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量、功率、最大扭矩、低速扭矩、制動(dòng)功率等方面實(shí)現(xiàn)了五大引領(lǐng)。這款16L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)600馬力的功率和2800N·m的最大扭矩，天花板級(jí)別的動(dòng)力水平使其在各種路況下都能輕松駕馭。在低速行駛時(shí)，CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可達(dá)2600N·m，使得車輛在低速動(dòng)力方面的表現(xiàn)也極為出色。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功率高達(dá)460馬力，對(duì)比同行業(yè)產(chǎn)品遙遙領(lǐng)先。除了動(dòng)力強(qiáng)悍，J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ㄔ诶m(xù)航方面同樣突破極限，多種氣瓶組合方案，最大容積可達(dá)4200L，續(xù)航可實(shí)現(xiàn)4000公里以上，適應(yīng)不同用戶的使用場(chǎng)景。

極致節(jié)能，燃擎巔峰

秉承解放“智慧域，御未來(lái)”的開(kāi)發(fā)理念，新車型搭載CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)、暢行版AMT變速箱、換代440橋，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)3%的綜合傳動(dòng)效率。通過(guò)機(jī)箱橋聯(lián)合標(biāo)定和獨(dú)有的DOWNSPEED技術(shù)，還可為用戶推薦最佳速比，從而實(shí)現(xiàn)更佳的節(jié)氣性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，CA6SX1是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)綜合熱效率超過(guò)40%的燃?xì)鈾C(jī)，綜合熱效率提升1.6%，較行業(yè)15L發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)氣。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)使用變排量機(jī)油泵、超低阻力的雙節(jié)溫器和全新機(jī)油冷卻濾清模塊等高技術(shù)零件，提升效率的同時(shí)還能再節(jié)氣1%，為用戶帶來(lái)更多收益。

至臻匠心，穩(wěn)定出勤

談到燃?xì)廛?，用戶的第一反?yīng)是車輛小毛病多，故障率高。針對(duì)行業(yè)普遍存在的缸蓋開(kāi)裂、EGR冷卻器損壞、失火爆震、歧管開(kāi)裂等六大使用痛點(diǎn)，J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)鉅恳囈試?yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)正向開(kāi)發(fā)，采用12項(xiàng)專有技術(shù)，解決行業(yè)燃?xì)廛嚦Ｒ?jiàn)故障。歷經(jīng)32個(gè)月的研發(fā)驗(yàn)證周期，經(jīng)過(guò)上萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和全地形、全氣候驗(yàn)證道路試驗(yàn)，保證用戶場(chǎng)景當(dāng)量使用壽命超200萬(wàn)公里。

值得一提的是，解放為J7產(chǎn)品打造了全新智能工廠，J7創(chuàng)領(lǐng)版是在制造過(guò)程中采用專線生產(chǎn)的高端重卡，確保了整車的優(yōu)秀品質(zhì)。解放擁有國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)唯一的專屬高端平臺(tái)，J7創(chuàng)領(lǐng)版的生產(chǎn)線不與中低端產(chǎn)品混線生產(chǎn)，每臺(tái)車都做到4個(gè)100%：淋雨試驗(yàn)、底盤(pán)二次面漆、關(guān)鍵扭矩電動(dòng)定扭擰緊機(jī)、四輪定位檢測(cè)，強(qiáng)大的過(guò)程能力確保了J7的超高端品質(zhì)。此外，整車的關(guān)鍵零部件還采用了國(guó)際品牌產(chǎn)品，以過(guò)硬品質(zhì)保障出勤。

安適如居，悅享駕乘

快運(yùn)車輛出勤率高，工作強(qiáng)度大，“舒適性”成為廣大司機(jī)最為關(guān)心的使用要素。一汽解放始終致力于為用戶提供舒適的移動(dòng)之家，J7平地板駕駛室具有行業(yè)最大的駕乘空間，用戶能夠享受到家一般的舒適體驗(yàn)；采用升級(jí)版格拉默座椅，開(kāi)車不累；1.1米超寬純平抽拉臥鋪，休息解乏；駕駛室全部采用健康無(wú)害材料，是唯一通過(guò)中汽研CN95健康座艙5A認(rèn)證車型。駕駛室還采用了多級(jí)減振和降噪優(yōu)化措施，舒適性達(dá)到進(jìn)口車水準(zhǔn)，為客戶打造靜謐駕乘空間。此外，車輛的變速操縱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的匹配水平高，使駕駛過(guò)程更加順暢、穩(wěn)定和安全，真正做到讓用戶享受駕駛樂(lè)趣。

高效維保，極致降本

新車型保養(yǎng)便捷，運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。三大總成標(biāo)配長(zhǎng)換油技術(shù)，機(jī)箱橋換油周期分別達(dá)到10/60/60萬(wàn)公里，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，行業(yè)全面領(lǐng)先。此外，康邁輪端結(jié)構(gòu)升級(jí)，80萬(wàn)公里免維護(hù)。前軸主銷、傳動(dòng)軸也采用免維護(hù)技術(shù)，能進(jìn)一步降低用戶進(jìn)站頻率，進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)效率。

J7創(chuàng)領(lǐng)版燃?xì)庵乜ǖ暮呈赖菆?chǎng)，標(biāo)志著一汽解放在天然氣重卡領(lǐng)域達(dá)到了全新高度。其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、極致的節(jié)能效果、穩(wěn)定的出勤率和舒適的駕乘體驗(yàn)，為廣大用戶提供了更加高效、更低成本的運(yùn)輸解決方案，相信未來(lái)，它將成為更多用戶創(chuàng)富路上的新伙伴。