去年以來(lái),使用LNG天然氣作為動(dòng)力源的牽引車(chē)明顯增多,一方面是因?yàn)閲?guó)家加大了對(duì)污染排放的管控力度,燃油卡車(chē)的路權(quán)受到限制。一方面LNG燃?xì)獾膬r(jià)格相較于柴油具有顯著優(yōu)勢(shì),燃?xì)饪ㄜ?chē)日益火爆市場(chǎng)。
為了進(jìn)一步滿(mǎn)足卡友需求,乘龍H5 LNG大單橋車(chē)型近期也隆重上市,它動(dòng)力強(qiáng)勁、貨箱更大、續(xù)航更長(zhǎng)、更安全也更舒適,特別適合快遞物流運(yùn)輸,它究竟有哪些亮點(diǎn),讓我們一起看看吧。
性能強(qiáng)勁更低成本 乘龍H5能省又會(huì)賺
快遞運(yùn)輸大多是一些輕拋貨物,要想獲得更高的收益,就必須擁有更大的貨廂。乘龍H5LNG大單橋軸距可以達(dá)到7.1米,這樣貨廂長(zhǎng)度就可以做到9.7米,最大方量可以達(dá)到70m³,非常符合對(duì)容積需求較大的快遞快運(yùn)、零擔(dān)速運(yùn)等運(yùn)輸領(lǐng)域,有效提升貨物裝載效率,進(jìn)一步提升用戶(hù)收益。
同時(shí),快遞運(yùn)輸一般是不需要趴活的,往往是貨等車(chē),想要掙的多,就需要跑更多,這就需要卡車(chē)?yán)m(xù)航更長(zhǎng),乘龍H5 LNG大單橋具備長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),整車(chē)匹配兩個(gè)550L氣瓶,可加460公斤L(fēng)NG,續(xù)航超過(guò)2500公里,充分滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景,解決里程焦慮,顯著提升運(yùn)輸時(shí)效性。憑借出勤率高、故障率低、費(fèi)用省的優(yōu)異產(chǎn)品性能,目前已經(jīng)成為“四通一達(dá)”等快遞行業(yè)頭部企業(yè)首選車(chē)輛,贏(yíng)得了行業(yè)客戶(hù)的充分信賴(lài)。
而且快遞運(yùn)輸爬山過(guò)河是常有的場(chǎng)景,需要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,乘龍H5 LNG大單橋標(biāo)配東風(fēng)康明斯的7升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力280匹,配合法士特8檔變速箱,采用超速檔設(shè)計(jì),其頭檔速比為7.307,這樣扭矩就高達(dá)1100N·m,動(dòng)力強(qiáng),效率也高,無(wú)論是跑高速還是爬山區(qū),都能輕松應(yīng)對(duì)。
并且足夠的省,才能足夠的賺,乘龍H5 LNG大單橋不燒尿素,按每年12萬(wàn)公里行駛里程來(lái)算,一年能多掙7-8萬(wàn)。而且兩軸的大單橋,按軸收費(fèi)還可以節(jié)約不少高速費(fèi)。整車(chē)進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì),應(yīng)用低滾阻輪胎,經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后,百公里氣耗降低2公斤,按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算,可節(jié)省燃料成本1萬(wàn)元以上,為卡友帶來(lái)更多收益。
這還不止,乘龍H5 LNG大單橋整車(chē)通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和應(yīng)用高強(qiáng)度輕量化材料,達(dá)到降重不降質(zhì)的效果。整車(chē)自重輕至8.08噸,領(lǐng)先競(jìng)品500kg。若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),整車(chē)比同級(jí)別競(jìng)品輕1噸以上,按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里、噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,每年可為卡友再多賺4.5萬(wàn)。真是能省又會(huì)賺的典范車(chē)型。
被動(dòng)結(jié)構(gòu)+主動(dòng)智能系統(tǒng) 便捷舒適服務(wù)好
不但能省又會(huì)賺,還足夠的安全舒適,乘龍H5LNG大單橋整車(chē)采用高頂雙臥平地板駕駛室,內(nèi)部高度1.92米,車(chē)內(nèi)空間更寬敞,使用更便捷。采用機(jī)械全浮駕駛室設(shè)計(jì),配置多功能舒適座椅,長(zhǎng)途駕駛不累腰。并且還具備600L超大儲(chǔ)物空間,隨行物品隨心放,徹底解決駕駛室雜亂問(wèn)題,帶給卡友轎車(chē)般的駕乘享受。
在安全可靠方面,乘龍H5LNG大單橋也是可圈可點(diǎn),駕駛室采用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2—2mm高強(qiáng)度鋼筋框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,通過(guò)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ECE R29 03碰撞測(cè)試,被動(dòng)守護(hù),更勝一籌。
并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用本體強(qiáng)化設(shè)計(jì),B10壽命高達(dá)80萬(wàn)公里,臺(tái)架耐久考核累計(jì)超2萬(wàn)小時(shí),排氣管進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,歷經(jīng)8000次熱沖擊考核,可靠性高。張緊輪擺角小,壽命長(zhǎng),減少抖動(dòng),運(yùn)行更平穩(wěn)。
被動(dòng)可靠,主動(dòng)智能安全系統(tǒng)更高效,乘龍H5LNG大方量還搭載乘龍V+3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)貼身管家系統(tǒng)等全面優(yōu)化的主動(dòng)安全配置,時(shí)刻守護(hù)快遞運(yùn)營(yíng)路上的安全。
隨著LNG燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)的日趨火爆,低成本、動(dòng)力強(qiáng)、長(zhǎng)續(xù)航、大方量的乘龍H5 LNG大單橋也已然成為眾多快遞物流運(yùn)輸用戶(hù)的理想選擇。想要購(gòu)買(mǎi)LNG運(yùn)輸車(chē)的用戶(hù)不妨關(guān)注一下,相信乘龍H5 LNG大單橋定會(huì)滿(mǎn)足卡友的需求。
結(jié)語(yǔ):新一年貨運(yùn)行情還是撲朔迷離,但無(wú)論行情如何選一臺(tái)靠譜好車(chē)尤為重要。乘龍H5大單橋憑借大馬力,低氣耗、高續(xù)航的優(yōu)勢(shì)都可以幫助卡友降本增效、賺取更多收益。需要購(gòu)車(chē)或者換車(chē)的卡友,不妨先把這臺(tái)車(chē)放進(jìn)購(gòu)物車(chē)吧。
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