戰(zhàn)至終章!2024達喀爾拉力賽 中國品牌名留賽場

這是勇敢者的游戲,熱血激蕩,磨煉自我,夢想與現(xiàn)實的猛烈碰撞,每個人都將成為英雄。

2024年1月5日-19日,第46屆達喀爾拉力賽(The 46th edition of the DakarRally)在沙特阿拉伯激情開賽。本賽季共分12個賽段,賽程總長度達到了7891公里,無論是其路況,還是線路長度和當(dāng)?shù)貧夂?對參賽人員以及車輛的挑戰(zhàn)都更勝以往。

作為每年一度的世界級越野盛事,本屆達喀爾拉力賽依舊吸引了眾多國內(nèi)外賽手以及品牌車輛的參加,經(jīng)統(tǒng)計參賽車手共計778名,參賽車輛共計434輛,涵蓋了137輛摩托車、46輛卡車、10輛四輪摩托車、80輛經(jīng)典組賽車、10輛達喀爾未來車等等。

在經(jīng)過長達15天的競爭角逐后,各大參賽團隊或是順利完賽、突破自我,或是因故退賽、備戰(zhàn)來年。其中來自于中國自主品牌零公里潤滑油旗下的“零公里Buggyra-ZM聯(lián)合車隊”、“零公里潤滑油星之隊”在本次比賽中更是成績斐然。

“零公里Buggyra-ZM聯(lián)合車隊”中19歲的年輕女車手Aliyyah,第十二賽段喜獲第25名的最終成績,卡車組車手Valtr則是在第十二賽段跑出了第2名的喜人成績,又一次打破個人和團隊紀(jì)錄?？梢娫诟偁幖ち业馁愔坪蛺毫勇窙r條件下,車隊的賽手們抗住了壓力,成功突破了自我,這不僅為車隊帶了巨大榮耀,而且對自身而言,亦是一次無比巨大的成長。

所在摩托車組別的“零公里潤滑油星之隊”成績排名亦是足夠亮眼,來自我國摩托越野圈子里的兩位老將,張敏、趙宏義在比賽中更是親身展示了彼此之間深厚的兄弟情,以及堅韌不拔、勇于挑戰(zhàn)的騎士精神。賽手張敏作為國內(nèi)越野摩托賽事的領(lǐng)軍人物,越野賽事經(jīng)驗豐富,老將之風(fēng)油然而生,并且在隊友退賽、高強度比賽的雙重壓力下,依然穩(wěn)扎穩(wěn)打,駕駛愛車順利的獲得了第70名的完賽成績。

趙宏義雖然在賽程后半段因傷退賽,但在治療完畢后的第一時間,再次回到車隊大營,化身“后援”力量,在默默陪伴兄弟張敏的同時,也積極的做好了團隊后勤保障工作。輕傷不下火線,這是我們中國人慣有的血脈特性,而這正是有了這樣的堅持,我國各個行業(yè)的賽手們才能迎頭趕上,持續(xù)再創(chuàng)佳績。

在第46屆達喀爾拉力賽順利收官之際,我們除了要恭賀“零公里Buggyra-ZM聯(lián)合車隊”、“零公里潤滑油星之隊”在本次比賽中獲得的佳績外,也不能忽略了后勤保障的默默貢獻,這其中自然也離不開零公里潤滑油品牌的大力支持。

首先零公里潤滑油作為中國自主品牌,在積極提升自身技術(shù)底蘊,以及市場拓展外,也勇于走向世界,與世界接軌。其布局深遠的國際化視野,啟示著零公里潤滑油與達喀爾賽事未來聯(lián)系將會更加緊密,這對于零公里潤滑油從國內(nèi)走出去,實現(xiàn)國際化布局,有著極大的推動作用。

其次,零公里潤滑油品牌旗下兩大車隊還有著該品牌最頂尖的潤滑油產(chǎn)品養(yǎng)護加持,在比賽中不僅時刻呵護著賽車的“心臟”,同時在幫助車輛的降低能耗方面,也有著不俗的性能表現(xiàn)。

本屆賽事中,車手們所行駛的路況十分復(fù)雜,包含有荒漠、沙漠、沙地、山地和高速路況等等,并且沙特阿拉伯可以說是一個沙漠化國家,灰塵大、晝夜溫差大,但無論怎樣的惡劣環(huán)境下,零公里潤滑油始終能為車輛心臟提供全方位的潤滑保障。

極端環(huán)境下的用車養(yǎng)護,正是零公里潤滑油所擅長的,因為零公里潤滑油有著豐富的賽事支持經(jīng)驗,實踐出真知,加上龐大的資金、技術(shù)底蘊加持,其全合成潤滑油產(chǎn)品在車輛適應(yīng)性、清潔能力、降低排放方面,都得到了眾多賽事團隊、車手以及客戶的認(rèn)可。

完美潤滑,從零公里開始。這是刻在零公里潤滑油品牌骨子里的企業(yè)理念,也正因如此,有了零公里潤滑油系列產(chǎn)品的加持下,賽事車輛才能夠無懼沙漠,無懼高強度下長途奔襲。

達喀爾拉力賽是一個勇敢者的游戲,更是強者恒強、突破自我的國際大舞臺。我們看到了車隊車手們在比賽中,勇武的身姿,以及不斷的突破、戰(zhàn)勝自我的人生狀態(tài)。而這也是零公里潤滑油品牌持之以恒在做的一件事,走出去才能見到更廣闊的風(fēng)景,更能收獲更大的勝利。

雖然比賽已經(jīng)結(jié)束,但賽場上的激烈競爭、互幫互助、令人血脈噴張的畫面,始終在腦海里揮之不去,而這對于達喀爾拉力賽、意氣飛揚的賽手,以及零公里潤滑油品牌而言,卻將會是另一個騰飛的開始。