2024年1月28日,主題為“樹品牌 創(chuàng)新高 贏未來(lái)”的2024年陜汽商用車全球戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)在延安召開。隨著主要領(lǐng)導(dǎo)人的更換,陜汽商用車在過(guò)去一年發(fā)生了巨大變化,如今已經(jīng)呈現(xiàn)出了一副全力向上拼殺的姿態(tài)。
努力向上進(jìn)階,自然離不開一眾合作伙伴的通力協(xié)作。很應(yīng)景的是,陜商此番也對(duì)外喊出了“誓要與合作伙伴共贏”的聲音。
一眾合作伙伴中,怎么能沒(méi)有漢德車橋?雙方同是陜西省本土企業(yè),而且長(zhǎng)期擁有著良好的合作基礎(chǔ),一切都順理成章。大會(huì)上,陜汽商用車更是授予漢德車橋戰(zhàn)略合作供應(yīng)商的獎(jiǎng)項(xiàng),進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方的戰(zhàn)略協(xié)同。
延安S700在展區(qū)內(nèi)自然占據(jù)著C位。無(wú)論是柴油版,還是LNG版或CNG版,延安S700均搭配了漢德H系列高效節(jié)油專用橋。據(jù)了解,漢德H系列高效節(jié)油專用橋的軸荷為11.5噸-13噸,額定輸出扭矩35000-40000牛米,擁有高效率、小速比、免首保以及長(zhǎng)換油等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),B10壽命超過(guò)了180萬(wàn)公里。實(shí)際上,漢德H系列高效節(jié)油專用橋在智能化方面的工作同樣做的不錯(cuò),比如主減油溫,車橋振動(dòng),制動(dòng)器溫度與磨損實(shí)時(shí)監(jiān)控均可實(shí)現(xiàn),甚至是故障提前預(yù)警也涵蓋其中。值得一提的是,漢德H系列高效節(jié)油專用橋的驅(qū)動(dòng)巡航工況效率可達(dá)到98.8%以上,能夠?yàn)橛脩舭俟锕?jié)省油耗1-1.5L,每年可為用戶綜合盈利2.1-2.3萬(wàn)元。
與延安一道被重啟的品牌還有德御,在德御Q300牽引車上同樣看到了漢德車橋的身影,它就是漢德車橋Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋。據(jù)了解,Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋采用最新輕量化設(shè)計(jì),較市場(chǎng)同類產(chǎn)品每套輕150-200公斤,車橋B10壽命達(dá)到了180萬(wàn)公里。如今,Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋市場(chǎng)保有量已超萬(wàn)臺(tái),長(zhǎng)免維護(hù)輪端等配套服務(wù)進(jìn)一步降低了保養(yǎng)頻次,每年可為用戶節(jié)省1.4萬(wàn)元。
智云S300同樣是本次展車中的一大亮點(diǎn),據(jù)悉它的耗電量可以做到行業(yè)最低,是純電輕卡中的性價(jià)比之王。在展區(qū)場(chǎng)外的一輛智云S300冷藏車上,漢德車橋3.5噸中央集成電驅(qū)橋予以了匹配。據(jù)悉,漢德3.5噸級(jí)中央集成電驅(qū)橋最大輸出扭矩5800牛米,速比16.04,峰值功率可達(dá)120kW,綜合效率較直驅(qū)提升8%以上,每年可為用戶節(jié)省1900-2800元。
德龍輕卡產(chǎn)品定位于中高端,在展區(qū)場(chǎng)外的一輛德龍G300輕卡之上,筆者同樣看到了漢德綠通輕卡專用橋的身影,該車橋產(chǎn)品額定軸荷在3.5噸至4.8噸之間,額定輸出扭矩為11000牛米,較競(jìng)品輕10%以上,驅(qū)動(dòng)巡航工作效率較競(jìng)品高2%以上,主減12萬(wàn)/30萬(wàn)長(zhǎng)免維護(hù)并且輪端終生免維護(hù)。根據(jù)測(cè)算,漢德綠通輕卡專用橋較競(jìng)品每10萬(wàn)公里綜合盈利3220元。
延安、德御、德龍與智云,這是新時(shí)代陜商的四大核心產(chǎn)品品牌架構(gòu)。從這次陜商全球合作伙伴大會(huì)上不難看出,在上述四大品牌旗下的車型中,有很多都匹配有漢德車橋的產(chǎn)品。
隨著陜商的崛起,相信雙方的合作還將繼續(xù)深入下去。
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
在延安 漢德H配上了“延安”
漢德H系列高效節(jié)油專用橋榮獲“2024年度值得用戶信賴最省油卡車橋”獎(jiǎng)項(xiàng)
漢德重卡電驅(qū)橋榮獲“2024年度值得用戶信賴最可靠高效新能源重卡電驅(qū)橋”獎(jiǎng)項(xiàng)
漢德車橋首次亮相重汽年會(huì)
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