2023年是機遇挑戰(zhàn)并存的一年,也是東風輕型車踔力奮發(fā)向上的一年。東風輕型車以匠心品質帶領卡友獲得財富,也因此獲得了卡友們的一致信賴,并在行業(yè)內(nèi)摘得了一系列榮譽。12月27日,在“第七屆中國卡車客戶運營調查——意見領袖頒獎盛典”活動中,東風凱普特星云X榮獲“快遞快運運輸創(chuàng)富車型大獎”;2024年伊始,東風輕卡再次斬獲榮譽,在中國卡車網(wǎng)主辦的第九屆“發(fā)現(xiàn)信賴”獎項活動中,東風多利卡超能Q23榮膺“城市配送運輸創(chuàng)富車型”稱號。東風輕卡雙子星的雙雙獲獎,更是為東風輕型車新一年的起步注入了強勁動力。
東風凱普特星云X:動力強勁+黑科技賦能
作為東風輕型車的明星車型,東風凱普特星云系列問世以來,就自帶“高能輕卡”、“日產(chǎn)標準”、“行業(yè)標桿”等多項實力光環(huán),不僅在設計理念上先人一步,全方位體現(xiàn)以人為本的原則,同時在質量管控中匠心注入軍工基因,打造高端品質,并為行業(yè)高端客戶定制一站式智慧物流服務,成為輕型車行業(yè)的常青樹,倍受客戶青睞。
東風凱普特星云X不僅出身名門,更以實力出圈。搭載日產(chǎn)技術ZD系列發(fā)動機——ZD25D16-6D發(fā)動機,最大功率120Kw、最大扭矩450Nm。為順應藍牌新規(guī),東風凱普特星云X在動力鏈上進行了全新打造。星云XZD25D16-6D發(fā)動機傳承日產(chǎn)技術、日產(chǎn)制造標準、日產(chǎn)驗證流程,最大馬力163ps,最大扭矩450N·m,1200轉就能夠達到穩(wěn)定動力輸出狀態(tài),動力性能比肩國六3.0機型,起步加速,超車爬坡,可謂得心應手,盡享愉悅駕駛。
不僅動力強勁,更有多項“黑科技”:一體式主軸承瓦蓋科技含量更高,有效降低整體震動,確保扭矩輸出更平穩(wěn);4缸16氣門,進氣更精準更合理,帶來更大的發(fā)動機功率;雙頂置凸輪軸設計,配氣傳動更精準,噪音更低; 8個曲軸平衡塊,傳動效率更高,確保長期的高扭矩輸出;第三代德國博士高壓共軌系統(tǒng),9孔噴射,最大壓力2000bar,霧化效果更好,燃燒更充分,動力更強勁,更省油,最低油耗低于198g/kW.h,同時,發(fā)動機采用輕量化設計,兼具低轉速大扭矩的特點,百公里油耗僅12升,均算下來每公里燃油成本僅為0.7-0.8元;正時鏈條傳動匹配德國舍弗勒自動張緊器,終身免維護,省時省事更經(jīng)濟。“多管齊下”,核心穩(wěn)、能力強、跑得快、省得多,極具競爭力。
東風多利卡超能Q23:多拉快跑+黃金動力鏈賦能
東風多利卡超能Q23作為輕卡里的明星選手,從研發(fā)之初就注重以用戶的角度出發(fā),追求車輛的“硬實力”和“軟實力”兼具,旨在為用戶提供便利的用車體驗。這使得東風多利卡超能Q23車型自上市以來就受到了廣泛信賴,特別在城市配送運輸領域被評為“創(chuàng)富車型”。
在當前的物流環(huán)境下,高效運輸至關重要,而高效物流的首要條件之一就是強大的動力,東風多利卡超能Q23搭載了全柴經(jīng)典爆款動力Q23,這是一款2.3L,136馬力的發(fā)動機,針對城配運輸細分市場,該發(fā)動機實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡,相比同類競品輕卡,該車油耗同比降低了1.5%,同時搭載萬里揚變速箱,動力強勁,換擋柔順,具備超高可靠性,保證了車輛的出勤率和可靠性,完美適應多種復雜運輸場景,滿足用戶差異化需求,助力用戶一路先行。此外,東風多利卡超能Q23在底盤方面進行了全新的輕量化和結構化設計,減輕了自重205KG的同時,確保承載能力不受影響。
高效物流講求一個“多拉快跑”,其第二個要解決的問題就是多拉。東風多利卡超能搭配原廠品質貨廂,寬度2.1m,大型的家電、高檔家具運輸也能輕松搞定,為卡友致富提供豐富選擇。
致力滿足卡友心愿,為卡友的富足生活添磚加瓦,東風多利卡超能Q23以其全面的性能和多功能的設計使得它在城市配送運輸領域脫穎而出,成為創(chuàng)富的得力助手。
向客戶而生,精研客戶和場景需求,以產(chǎn)品價值為客戶創(chuàng)富賦能,東風輕型車的每一款產(chǎn)品都因信賴而備受推崇。未來,東風輕型車將繼續(xù)推出出色的產(chǎn)品和服務,助力卡友致富先行,為客戶創(chuàng)造更多的價值。
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