新品搶先看！歐馬可智藍EX純電輕卡技術(shù)亮點解析

近年來，在政策利好及使用成本、路權(quán)優(yōu)勢的共同驅(qū)動下，純電輕卡市場滲透率持續(xù)提升，并成為行業(yè)發(fā)展的主流，根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2023年新能源輕卡實現(xiàn)銷售4.53萬輛，同比增長15.2%，市場滲透率為9.5%，并且在公共領域電動化政策驅(qū)動下，地方政府大力持續(xù)鼓勵新能源消費，同時隨著商業(yè)模式的升級，輕卡新能源多場景化加速滲透。綜合預測2024年新能源輕卡滲透率將達到17%-20%實現(xiàn)翻倍，新能源必將成為輕卡最具價值的市場。但對城市個體自備、貨運平臺等細分工況用戶而言，面對貨源不穩(wěn)定多啟停、載貨空間小，城市多變路況等問題，對運輸裝備提出更高的要求。那么有沒有一款可以解決用戶以上痛點的產(chǎn)品出現(xiàn)呢？近期，歐馬可推出的重磅新品——歐馬可智藍EX純電輕卡，以低能耗、長續(xù)航、低自重，駕駛靈活，載貨空間大等卓越性能優(yōu)勢為用戶帶來最優(yōu)解。

作為高端新能源輕卡領導者，歐馬可推出的重磅新品——歐馬可智藍EX純電輕卡，其全面承襲歐馬可高端品質(zhì)基因以及福田汽車20年成熟新能源技術(shù)加持，基于正向開發(fā)的純電平臺打造而來，并實現(xiàn)了超能電驅(qū)鏈、智能控制等領先技術(shù)的率先應用，賦予用戶更高運營價值。

能耗更低：從外到內(nèi)，多策略并舉降能耗

用戶在純電輕卡的實際使用過程中，其最大的痛點還是來自對續(xù)航里程的焦慮。對于城配標載市場而言，在電池電量固定的情況下，提升整車的續(xù)航表現(xiàn)，離不開三電系統(tǒng)策略協(xié)同，從而實現(xiàn)共同降低整車能耗表現(xiàn)。

歐馬可智藍EX純電輕卡搭載的寧德時代64/77度電高能量密度的中置單包電池，進一步降低電流損失，續(xù)航里程可達230km+/270km+。驅(qū)動系統(tǒng)采用了整體集成式電驅(qū)橋，取消了傳動軸，有效提升了傳動效率，配合扁線繞組永磁同步電機，功率密度更高，工況效率更優(yōu)。

在整車電控系統(tǒng)優(yōu)化方面，歐馬可智藍EX整車控制系統(tǒng)采用集成化設計，整車電機控制器、高低壓轉(zhuǎn)換、充電等多模塊高度集成，不僅滿足整車的各種應用需要，更進一步減少了線束連接點，從而提升了電磁兼容性，降低了各組件間的功耗損失。

除三電系統(tǒng)外，車輛自重及行駛時的阻力也是影響整車能耗的核心因素。歐馬可智藍EX純電輕卡整車采用集成化、輕量化設計，系統(tǒng)減重，自重更輕，并且車輛造型采用低風阻設計，配合低風阻導流罩、低滾阻輪胎等，進一步降低整車能耗。

因此得益于從外到內(nèi)的全面優(yōu)化，歐馬可智藍EX純電輕卡整車百公里電耗可以保持在32度電以下，而市面上其他同類車型普遍電耗在35度左右。

高安全兼顧高舒適輕松應對城市貨運

城市作業(yè)頻繁啟停是常態(tài)，進而對整車的制動系統(tǒng)提出更高要求。歐馬可智藍EX純電輕卡開創(chuàng)性采用EHB電子制動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)制動更靈活，可在行駛過程中根據(jù)不同駕駛工況自動調(diào)節(jié)車輪制動壓力，提高制動效果和操控穩(wěn)定性，讓剎車距離更短，進一步提升行車安全。同時，整車采用高強度車身，滿足歐盟的前碰、后碰，頂壓標準；配裝AEBS緊急制動、倒車影像，LED+自動大燈，進一步提升運輸作業(yè)安全性。

不僅如此，歐馬可智藍EX純電輕卡在兼顧的安全性的同時更為用戶帶來了舒適的駕駛體驗。很多純電輕卡用戶在趴活、充電間隙在車內(nèi)小憩休息，因此舒適的駕駛室成為用戶剛需。歐馬可智藍EX純電輕卡的座椅舒適程度很高，完全可以滿足于用戶舒適小憩的需求，商車邦現(xiàn)場實測，主駕椅面寬度達到了500mm，并且側(cè)翼具備了很好的包裹性，長期乘坐也非常舒服。整車還可選配9寸高清觸控屏幕，并與百度carlife實現(xiàn)互聯(lián)，充分滿足用戶停車時的娛樂需求。另外，在旋鈕和鋼琴式鍵位上，阻尼適中且觸感舒適，提升了整個駕駛室的操控體驗。

場景定制：車身高度低+短軸距，地庫無憂暢行靈活

對用戶而言，由于通常沒有固定的線路，經(jīng)常需要出入各種場景，進出地庫也是卡友剛需之一。歐馬可智藍EX純電輕卡結(jié)合卡友用車特點和市場需求，將欄板車高度控制在2.1米以內(nèi)，輕松進出地庫暢行無憂。

同時，整車采用2900mm短軸距設計，增強了車輛機動性。整車轉(zhuǎn)彎直徑僅需11.1米，較同級車型少1.4米，轉(zhuǎn)彎更靈活，在路口或雙向四車道能夠?qū)崿F(xiàn)一把調(diào)頭，輕松應對城市狹窄復雜路況。

此外，這臺車特別采用了1730mm的窄體駕駛室設計，配合短軸距設計，進小區(qū)、穿胡同十分便利，走街串巷更輕松，適合多種運輸場景使用。

雖然車輛采用1730mm窄體車身，2900短軸距，但可選裝4.2米超長貨箱，相較同級別產(chǎn)品，貨箱更大，載貨更多，可全面滿足用戶需求。

作為高端新能源輕卡領導者，歐馬可智藍EX純電輕卡是一款經(jīng)過充分市場調(diào)研，不斷優(yōu)化改良，專為用戶解決續(xù)航，載貨能力以及操作體驗等實際問題的優(yōu)秀純電輕卡產(chǎn)品，是專為城市物流打造的全能運輸利器，助力卡友輕松暢盈。