山東臨沂,因臨沂河得名,古為瑯琊、沂州,是一座著名的歷史文化名城。巍巍蒙山高,親親沂水長。歐曼行星自動擋中卡的車主孫師傅,就是來自山東臨沂這片紅色大地,早些年開重卡奔波于全國各地的生活讓他想多陪陪家人。今年,他把車換成了歐曼行星自動擋中卡,做起了區(qū)域集散類的中短途普貨運輸。長時間跑下來,孫師傅對愛車舒適、高效、節(jié)油的優(yōu)勢贊不絕口。
各種工況展現(xiàn)超強“征服力” 20年老司機贊不絕口
今年46歲的孫師傅,有著20年駕齡,在貨運行業(yè)是個不折不扣的老司機。20年貨運生涯,20年摸爬滾打,不僅見證了孫師傅的青春歲月,也見證了這個行業(yè)的快速發(fā)展。2004年,時年26歲的孫師傅剛剛拿到了大車駕照,命運的齒輪也從那一刻開始轉動。他回憶到:“那時候我剛剛結婚,成家后家庭負擔加重,就開始干這行了,剛開始是給人跟車,一邊跟著老師傅學習,一邊積累行業(yè)經(jīng)驗,后來就買車自己跑運輸了。”
孫師傅的這臺歐曼行星自動擋中卡,搭載了S06-300大動力玉柴發(fā)動機,匹配小速比后橋,最大輸出扭矩1200N.m,具有動力強悍、省油、可靠等優(yōu)勢。從購買新車到現(xiàn)在,在不到兩個月的運營時間里,孫師傅對這臺車的各方面表現(xiàn)都很滿意:“我現(xiàn)在主要在江蘇、浙江這些地方拉貨,主要靠跑趟次為主,沒有固定貨源,有合適的貨就拉。我是今年1月份買的車,已經(jīng)跑了6000多公里。路途遠的時候每天跑500-600公里,近的時候也能跑200-300公里,這車起步無壓力,爬坡更有勁,沒想到動力這么強,不論哪種工況都能應對自如。”
節(jié)油降本還舒適安心 輕輕松松收入不斷
眾所周知,現(xiàn)在大環(huán)境不太好,貨運行業(yè)不斷內(nèi)卷,油價持續(xù)上漲,運費卻一直走低。卡車作為創(chuàng)富工具,節(jié)油性非常重要。對卡友來說,只有更省油的車,才能更好地助力用戶降本增效、創(chuàng)富增收。
對于歐曼行星自動擋中卡的節(jié)油性能,孫師傅贊不絕口:“這車不僅動力足,油耗也非常省,大大降低了運營成本,收益比之前提高好多。”這是因為歐曼行星自動擋中卡搭載的全新一代中卡智能變速箱,齒輪比更密,能更快速進入更低、更經(jīng)濟的轉速區(qū)間,使得燃油經(jīng)濟性達到最優(yōu),油耗較競品降低2-4%,讓每一滴油都能化作前進動力,大幅降低用戶運營成本,提升效益。
此外,孫師傅說,行星自動擋的舒適性也很給力:“干我們這一行經(jīng)常需要長時間駕駛,車子的舒適性非常重要。這車的座椅坐上去非常舒適,加上770mm的臥鋪挺寬敞,休息的時候也能得到更好的放松。”
品質卓越 服務一流 自動擋中卡只選歐曼
隨著高效智慧物流時代的到來,自動擋變速箱技術逐漸成熟,自動擋車型越來越受到市場青睞,市場上自動擋車型所占的比重也越來越高。用戶的關注重點也開始從車本身的品質拓展到服務與售后層面。
孫師傅表示:“這幾年開自動擋的越來越多了,身邊的好多朋友都開上了自動擋。行星中卡搭配的采埃孚AMT變速箱是最好的,比手動換擋效率更高,解放了我的左腳和右手,路上確實省心不少。” 當被問及為什么選擇歐曼行星自動擋時,孫師傅這樣說:“我一直都是開的歐曼,這是我在歐曼買的第3臺車。我以前是開半掛車的,歐曼ETX、GTL都開過。作為歐曼多年的老用戶,我對歐曼的服務非常滿意,有時候車子出了啥小毛病,打個400電話,服務站很快就會過來維修,速度非??煲膊坏⒄`事。”
在如今這個在物流行業(yè)加速轉型升級的時代,歐曼行星自動擋中卡這樣更安全、更舒適的運輸裝備對推動用戶運營提高效率、增加效益具有重要意義。孫師傅覺得:“這車我開了一個多月了,經(jīng)濟性、可靠性、舒適性各方面都很好。” 相信未來歐曼行星自動擋中卡將會一直助力孫師傅未來的事業(yè)蒸蒸日上,不斷跑出創(chuàng)富加速度。
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