今年全國兩會調(diào)查中,“高質(zhì)量發(fā)展”入選十大熱詞。兩會上,代表委員圍繞堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展這一“新時(shí)代的硬道理”積極建言獻(xiàn)策。習(xí)近平總書記近年來多次講話強(qiáng)調(diào),“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)”“實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是‘十四五’乃至更長時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主題,關(guān)系我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)全局”。
高質(zhì)量發(fā)展既關(guān)乎國人的切身利益,又決定企業(yè)的發(fā)展命運(yùn)。作為一家歷史悠久的商用車企業(yè),一汽解放對于高質(zhì)量有著自己的堅(jiān)持。
創(chuàng)新研發(fā),奠定解放高質(zhì)量
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,作為我國成立最早的商用車企業(yè),一汽解放承載著70多年的輝煌發(fā)展歷程和深厚的技術(shù)積淀。從“承載第一榮耀”到“逐夢世界一流”,一汽解放引領(lǐng)著中國商用車行業(yè)探索前行的腳步,多年來憑借強(qiáng)大的技術(shù)支撐和多元化的產(chǎn)品布局,始終穩(wěn)固地站在行業(yè)的領(lǐng)軍地位。
建強(qiáng)自身能力,為持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。面對行業(yè)格局的深度調(diào)整、市場競爭的日益激烈、用戶需求的不斷變化,一汽解放以長春為全球研發(fā)總部,形成了橫跨四國、覆蓋九地的全球研發(fā)布局,全力向“中國第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。這一布局不僅彰顯了一汽解放對于技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求,更凸顯了其在全球商用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略眼光。
長春商用車開發(fā)院是中國一汽商用車的研發(fā)基地,前身是中國一汽技術(shù)中心,創(chuàng)建于1950年,是中國成立最早、規(guī)模最大、研發(fā)能力最強(qiáng)的商用車研發(fā)中心,自主掌握世界級整車及三大動力總成核心技術(shù)。歷經(jīng)70余年發(fā)展,商用車開發(fā)院已經(jīng)發(fā)展成為集科學(xué)研究與產(chǎn)品開發(fā)于一身,在行業(yè)內(nèi)具有舉足輕重地位的商用車研發(fā)機(jī)構(gòu)。與此同時(shí),青島科創(chuàng)中心作為一汽解放研發(fā)體系的重要一環(huán),依托商用車開發(fā)院的技術(shù)平臺,結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色和人文環(huán)境,積極推動一汽解放商用車在國內(nèi)外市場的適應(yīng)性開發(fā)。
在技術(shù)的深海探索中,無錫前瞻技術(shù)研究院也展現(xiàn)出了不凡的實(shí)力。該研究院專注于發(fā)動機(jī)節(jié)能減排、電控燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)的研究與產(chǎn)品開發(fā),尤其在電控共軌系統(tǒng)領(lǐng)域取得了國際領(lǐng)先的重大突破。此外,位于海外的奧地利研發(fā)中心,則是一汽解放全球化戰(zhàn)略的重要支撐,專注于商用車整車及總成的研發(fā)、試驗(yàn)及試制,并將新能源汽車技術(shù)和智能駕駛技術(shù)作為重點(diǎn)發(fā)展方向。
其中,一汽解放(無錫)研發(fā)基地是“四國九地”研發(fā)布局中的關(guān)鍵落子,既是貫徹習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神的具體體現(xiàn),也是一汽解放加快世界一流汽車企業(yè)建設(shè)步伐的重要舉措,對解放發(fā)展具有重大意義。這一項(xiàng)目的啟動,充分利用了長三角地區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢,整合了一汽解放動力總成事業(yè)部和塘南基地的研發(fā)資源,旨在把握動力總成產(chǎn)業(yè)域時(shí)代的發(fā)展趨勢,提升傳統(tǒng)能源和新能源技術(shù)的研發(fā)能力,加速企業(yè)在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型步伐。
2023年9月26日一汽解放(無錫)研發(fā)基地隆重奠基
精益求精,雕琢解放高質(zhì)量
在一汽解放2024年質(zhì)量工作會上,一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊表示,2024年一汽解放以高質(zhì)量發(fā)展為主題,深入貫徹中國一汽“531”戰(zhàn)略和年度重點(diǎn)工作要求,全年按照“11247”的總體思路推進(jìn),要實(shí)現(xiàn)全年工作目標(biāo),質(zhì)量工作是重要前提,尤為關(guān)鍵,需要我們各單位加倍努力。
一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊
一汽解放在質(zhì)量管理上始終積極探索,持續(xù)探求質(zhì)量管理新方法、新模式,在持續(xù)的傳承、創(chuàng)新、總結(jié)和提升中,從最初的“五不流管理”到行業(yè)率先導(dǎo)入IATF16949質(zhì)量體系管理模式,為了更好的滿足客戶及相關(guān)方需求,在實(shí)踐中,創(chuàng)新打造形成了獨(dú)具特色的“12347-E2E卓越運(yùn)營質(zhì)量管理模式”。而就在去年11月,“12347-E2E卓越運(yùn)營質(zhì)量管理模式”也榮獲了我國政府部門組織評選的質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——第五屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
12347-E2E卓越運(yùn)營質(zhì)量管理模式各要素互相包容、對齊并互鎖,并通過四大工程持續(xù)發(fā)酵落地。在商品力工程方面,一汽解放打造基于市場和客戶需求驅(qū)動的集成產(chǎn)品開發(fā)管理體系,從客戶需求到客戶滿意,承接市場需求、戰(zhàn)略要求、前端產(chǎn)品規(guī)劃與策劃輸入,與銷售、供應(yīng)鏈和服務(wù)等協(xié)同,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品包交付和商業(yè)成功。在可靠性工程方面,一汽解放建立了跨體系聯(lián)動的售后質(zhì)量管理模式及質(zhì)量改進(jìn)組織,聚焦服務(wù)管理、服務(wù)支持、服務(wù)能力和產(chǎn)品安全,創(chuàng)新工作方法。在精細(xì)化工程方面,一汽解放從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到交付的產(chǎn)品全生命周期中鎖定用戶感知要素,通過歐標(biāo)牽引,逐步完善從設(shè)計(jì)至整車交付全過程流程及標(biāo)準(zhǔn),提升過程能力和產(chǎn)品精度等級。在體系建設(shè)工程方面,一汽解放統(tǒng)籌構(gòu)建流程化組織,策劃企業(yè)價(jià)值鏈和流程架構(gòu),將所有業(yè)務(wù)對準(zhǔn)客戶,所有組織對準(zhǔn)業(yè)務(wù)、所有流程反映業(yè)務(wù)本質(zhì),助推解放高質(zhì)量發(fā)展,獲得卓越運(yùn)營業(yè)績。
面向未來,一汽解放將在質(zhì)量管理上始終積極探索,勇于實(shí)踐,不斷探求質(zhì)量管理新方法、新模式,持續(xù)鞏固中國第一質(zhì)量競爭力,聚焦客戶滿意和商業(yè)成功,將質(zhì)量貫穿在產(chǎn)品全生命周期過程中,打贏全面質(zhì)量提升這場“硬仗”!
聚焦終端用戶痛點(diǎn)需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
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品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實(shí)力贏得信賴
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