隨著油價(jià)持續(xù)上漲,作為能源消耗和排放大戶,近年汽車(chē)行業(yè)廣受關(guān)注的高頻詞無(wú)疑就是“高能低耗”了。那么,如何高能與低耗兩手抓,實(shí)現(xiàn)綠色出行?今天我們就來(lái)看看,乘龍H5 240大單橋如何帶你開(kāi)啟高能低耗新生活,為載貨征途提質(zhì)增效。
前方有高能
動(dòng)力澎湃,運(yùn)輸更高效
追求效率的中短途快遞、工廠配貨作業(yè),對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能提出了更高的要求。
乘龍H5 240大單橋全面貫徹多拉快跑效率高,國(guó)際動(dòng)力東風(fēng)康明斯240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特8檔變速箱,最大扭矩達(dá)850N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡有力,超車(chē)自在,不僅從容應(yīng)對(duì)各種載貨場(chǎng)景,還能輕松滿足快遞時(shí)效要求。
同時(shí),它通過(guò)800萬(wàn)次臺(tái)架試驗(yàn),歷經(jīng)高原地區(qū)、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗(yàn)證,路況適應(yīng)性大有保障,助力高效運(yùn)輸,省心又放心。
超大貨箱,財(cái)富更滿盈
要想開(kāi)啟高能運(yùn)輸模式,除了快跑,多拉也必不可少。
乘龍H5 240大單橋的經(jīng)濟(jì)時(shí)速足達(dá)70-90km/h,適用于500km以內(nèi)的快遞運(yùn)輸,貨箱最大70方,每趟可多拉5方,貨箱尺寸也尤其豐富,貨箱容積最大可做到65-71方,大大提升運(yùn)輸效率,讓你快遞先人一步送達(dá),也先人一步滿載。
此路更低耗
節(jié)能低耗,出行更經(jīng)濟(jì)
節(jié)能降耗也是乘龍H5 240大單橋的一大秘笈。
快遞版前臉優(yōu)化風(fēng)阻,輔以低滾阻輪胎,搭配東風(fēng)康明斯D4.5經(jīng)典省油發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)電控硅油風(fēng)扇、多態(tài)開(kāi)關(guān)等技術(shù)應(yīng)用,其百公里油耗低至14.5升,相比六缸機(jī)百公里省了足足2-3升,年省油費(fèi)2萬(wàn)元!
成本優(yōu)化,用車(chē)更實(shí)惠
降能耗也降損耗,乘龍H5 240大單橋的三大件均為行業(yè)頭部品牌,整車(chē)還采用康明斯、博世、弗列加、法士特、安普等國(guó)際品牌零部件,一身名牌,品質(zhì)可靠!除了故障率低,它的維保成本也低,維護(hù)周期最長(zhǎng)10萬(wàn)公里,使用成本年省1萬(wàn)元,全面優(yōu)化用車(chē)成本,致富更輕松!
在雙碳戰(zhàn)略引領(lǐng)下,乘龍H5 240大單橋堅(jiān)持為卡友們帶來(lái)卓越的性能和經(jīng)濟(jì)的性價(jià)比,高效運(yùn)營(yíng),低耗出行,讓運(yùn)輸穩(wěn)賺穩(wěn)贏。
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