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更能省、更能賺,歐曼銀河燃氣車是我心中的No.1

“貴有貴的道理,我覺得買的很值!”李師傅興奮地說道。自從一個月前成為了歐曼銀河580馬力燃氣車車主,李師傅對這款車的喜愛之情便溢于言表。而更讓他引以為豪的,還是這款車的節(jié)氣性能。憑借34KG的百公里氣耗成績,李師傅成為了歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽河北戰(zhàn)區(qū)英雄榜上的佼佼者。更能省、更能賺,歐曼銀河燃氣車是我心中的No.1

動力澎湃輕松應對幾十公里爬坡

來自河北唐山的李師傅,跑運輸已有20來年。在這漫長的貨運生涯中,他駕駛過很多品牌的重卡。大約在8、9年前,李師傅曾買過一輛歐曼,車輛的可靠耐用給他留下了深刻印象。雖然此后幾年因各種原因選擇了其它品牌,但他對歐曼的信賴卻從未動搖。這兩年,李師傅身邊朋友紛紛換上了燃氣車,他看在眼里算在心里,出于節(jié)省運輸成本的考慮,李師傅也對燃氣車心動了。“歐曼的車我開過,知道它的好。這次換車,我考察了也比較了,還是決定選歐曼,相信它能讓我得到更好的效益。”李師傅滿懷信心地說。更能省、更能賺,歐曼銀河燃氣車是我心中的No.1

李師傅的運輸路線是從東北沈陽拉袋裝飼料去西北銀川、白銀,回貨拉散裝焦炭,一趟下來大概4000公里,長途往返需要一周左右。李師傅表示:“動力沒問題相當好,走八達嶺或者京禮高速,爬幾十公里長的大坡,幾乎都用不上10擋,用11擋油門還有富裕,一般的車都不行,幾乎是沒有對手。”歐曼銀河燃氣車搭載??礎15N發(fā)動機,最大功率達580馬力,峰值扭矩達2600N·m,在900-1400r/min的轉速區(qū)間內,最大扭矩得以充分釋放,澎湃動力快人一步。搭配采埃孚自動擋變速箱,高達99.7%的傳動效率,讓發(fā)動機的性能得到充分發(fā)揮。憑借歐曼銀河燃氣車的卓越實力,如今李師傅的每一次出發(fā)都信心滿滿,各種路況都能輕松應對。

節(jié)氣一流更能省,寬敞舒適更好開

截至目前,李師傅的歐曼銀河燃氣車剛剛行駛了1萬多公里:“我這個新車雖然還在磨合期,但也不費氣。百公里氣耗最少到過33個多,根據(jù)路況,坡多的時候稍微高點大概在34、35個,估計過了磨合期還能更省些。”依托行業(yè)獨有雙級后處理,高精度HFI和CMI控制系統(tǒng),高效增壓器,以及精準風扇控制策略,歐曼銀河燃氣車的百公里氣耗較同類型產(chǎn)品節(jié)省1-2KG。按照目前油氣價差3.4元計算,李師傅說現(xiàn)在的歐曼燃氣車跑1萬公里的加氣費用能比之前的燃油車少1.1萬元左右。更能省、更能賺,歐曼銀河燃氣車是我心中的No.1

“歐曼舒適性沒的挑,比我原來的車強太多太多了,根本不是一個檔次的,路上的回頭率也相當高,每次開出去都能吸引不少目光。”這種被矚目的感覺,讓他感到十分滿足,說到這里李師傅滿臉笑容。他接著分享道:“座椅的減振效果非常好,長途駕駛不會那么累,帶加熱、通風,冬天夏天再也不會坐得難受了。”李師傅還特別提到了臥鋪的寬敞與舒適:“空間足夠大,臥鋪也很寬,像我的身材,躺著、翻身完全沒問題,還有多余的空間呢。”歐曼銀河的臥鋪具有1010mm的行業(yè)最寬尺寸,使得舒適性大幅提高。

對于李師傅這樣常年與車為伴的運輸行業(yè)老將來說,他不吝嗇在購置車輛上的投入,但希望讓每一分錢都花的值得。而歐曼銀河燃氣車完全契合了李師傅對于更好開、更能跑、更能省、更能賺的期待,滿足了駕駛體驗和經(jīng)濟效益的雙重需求,更在運輸效率上為他帶來了顯著的提升。李師傅由衷感嘆:“歐曼銀河燃氣車,就是我的理想之選。”

來源:福田戴姆勒 作者:君君
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