不到2年還完車貸！大運(yùn)N8E鉅贏版將硬件品質(zhì)做到極致

“綠通運(yùn)輸用大運(yùn)N8E鉅贏版再合適不過了，黃金動(dòng)力鏈?zhǔn)∮?、高效，能快速增收，而且終身質(zhì)保讓我售后無憂。”

綠通農(nóng)產(chǎn)品是保障民生的基礎(chǔ)物資，由于貨物自身的特點(diǎn)，貨主對(duì)于運(yùn)送時(shí)效、貨物品質(zhì)有著極高的要求；同時(shí)，高企的運(yùn)營(yíng)成本又讓跑綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兝麧?rùn)微薄。不過，即便在貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，這位精打細(xì)算的郭師傅還是在短短不到2年就結(jié)束了貸款生活，輕松奔向致富路。近日，他在接受第一商用車網(wǎng)采訪中透露了其中秘訣，就是選擇了一輛好車——大運(yùn)N8E鉅贏版牽引車。

行業(yè)過于內(nèi)卷 高性價(jià)比得人心

彈指一揮間，郭師傅從事貨運(yùn)行業(yè)已有20年?；赝@段經(jīng)歷，年近50歲的他不禁心生感嘆，現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)壓力雖大，但與其中途轉(zhuǎn)行適應(yīng)新的行業(yè)，不如堅(jiān)守老本行謀求新的發(fā)展契機(jī)。

“個(gè)體貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者是行業(yè)主流，而今競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大，即使是前幾年收益好的綠通業(yè)務(wù)，也抵不住運(yùn)力過剩導(dǎo)致的低運(yùn)價(jià)。2022年初，考慮到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，我有了換新車的想法。經(jīng)過慎重考慮，最終選擇了大運(yùn)N8E鉅贏版國(guó)六重卡。我特別看重大運(yùn)N8E鉅贏版在動(dòng)力鏈、性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然價(jià)格也是一方面，這樣每月貸款壓力也小一些。”郭師傅說道。

貨運(yùn)環(huán)境的變化，并沒有影響郭師傅前進(jìn)的腳步，而是靠著精打細(xì)算的經(jīng)營(yíng)思路，開辟了一條屬于自己的坦途大道。

郭師傅飽受低運(yùn)價(jià)的困擾，但好在手中的貨源比較多，這為他帶來了不菲的收益。更讓他欣慰的是，去年底他結(jié)束了一年零十個(gè)月的貸款生涯，這與大運(yùn)N8E鉅贏版的優(yōu)異表現(xiàn)密不可分。沒有了經(jīng)濟(jì)壓力的困擾，郭師傅對(duì)未來的發(fā)展充滿信心。

綠通運(yùn)輸具有行駛里程高、時(shí)效要求緊的特點(diǎn)，郭師傅通過近兩年的使用發(fā)現(xiàn)，大運(yùn)N8E鉅贏版是在用高性價(jià)比回饋客戶，這款車將硬件品質(zhì)做到極致，面對(duì)每一次時(shí)效嚴(yán)苛的運(yùn)輸任務(wù)，都保證了他的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)時(shí)效，車輛的零故障也節(jié)省了頻繁修車增加的運(yùn)營(yíng)成本，而出色的經(jīng)濟(jì)性更是讓他欣喜。

油價(jià)居高不下 省油才能持久

在交談期間，郭師傅不禁回想起2003年第一次在貨運(yùn)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，那時(shí)競(jìng)爭(zhēng)壓力小，而且柴油價(jià)格僅僅不到今天的二分之一。然而回到今天這樣的白熱化態(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)低只能跑效率，年均20萬公里的高效出勤，讓大運(yùn)N8E鉅贏版的低耗能優(yōu)勢(shì)尤為突出。

對(duì)此，郭師傅這樣解釋：“現(xiàn)在行情競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，基本上都是一人一車?？傮w來看，要想獲取更高的收入，要時(shí)刻關(guān)注車輛的油耗。同行反饋其他品牌的同類車型油耗偏高，平均百公里油耗動(dòng)輒38升，而我這輛大運(yùn)N8E鉅贏版出了磨合期之后，百公里油耗基本保持在32-33升之間。即便貨主要求再高的時(shí)效，油耗也不會(huì)增加太多。”

據(jù)介紹，郭師傅的大運(yùn)N8E鉅贏版搭載濰柴專供12升430馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特12擋手動(dòng)變速箱以及干線物流專屬的3.7速比后橋，出眾的動(dòng)力配置帶來的是低油耗的基礎(chǔ)。另一方面，針對(duì)綠通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，大運(yùn)N8E鉅贏版特別重視輕量化，其底盤懸掛、輪圈等部件方面采用更精準(zhǔn)的輕量化設(shè)計(jì)，整車較同類車型降重可達(dá)300公斤，提高運(yùn)輸能力的同時(shí)，空載情況下動(dòng)力鏈具備更低的負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的節(jié)油。

高負(fù)荷出勤率 終身質(zhì)保解心憂

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)一次次的升級(jí)，郭師傅逐漸認(rèn)識(shí)到車輛的日常維護(hù)不單單是更換機(jī)油、濾芯那樣簡(jiǎn)單，包括后處理系統(tǒng)、整車軟件等基礎(chǔ)部件也同樣需要精心維護(hù)，做好這些需要大運(yùn)重卡強(qiáng)大的售后服務(wù)做背書。

正當(dāng)不少同行因?yàn)檐囕v保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)站點(diǎn)不集中、服務(wù)專業(yè)度不高而發(fā)愁之時(shí)，郭師傅早已感受大運(yùn)重卡的終身質(zhì)保服務(wù)帶來的便利。“一開始更換國(guó)六車，對(duì)于車輛再生、后處理檢查維護(hù)全然不知，好在大運(yùn)重卡服務(wù)站點(diǎn)密集，每次都能及時(shí)在就近服務(wù)站得到專業(yè)人員協(xié)助。解決了這一大顧慮也只是一個(gè)方面，大運(yùn)原廠部件享受終身質(zhì)保的服務(wù)，品質(zhì)有保障，還能省下不少錢。”

在郭師傅心目中，起初選擇大運(yùn)N8E鉅贏版是看中了動(dòng)力鏈、高性價(jià)比，但是通過兩年時(shí)間高強(qiáng)度的使用之后逐漸發(fā)現(xiàn)，讓人放心的售后服務(wù)同樣至關(guān)重要，可以助力他實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)輸效率。

結(jié)束語

綠通運(yùn)輸講求高時(shí)效，大運(yùn)N8E鉅贏版不僅頂住了時(shí)效壓力，還以高效節(jié)油的表現(xiàn)為郭師傅帶來了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)營(yíng)收益。