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2023業(yè)績亮眼2024強勁增長 福田汽車前瞻布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2024年4月26日,福田汽車發(fā)布2023年年度報告及2024年第一季度報告,公告顯示2023年福田汽車營業(yè)收入560.97億元,同比增長20.78%,凈利潤約9.09億元,同比增長1262.27%。進入2024年一季度,福田汽車的業(yè)績繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢,公告顯示,一季度扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約2.07億元,同比增加了19.04%,這一增長不僅延續(xù)了去年的良好勢頭,也充分展示了福田汽車在當前市場環(huán)境下的強大競爭力。

福田汽車如此亮眼的業(yè)績,是技術(shù)積淀、戰(zhàn)略布局、生態(tài)鏈合、客戶洞察等綜合發(fā)力的成果。

2023業(yè)績亮眼,2024強勁增長,福田汽車前瞻布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

戰(zhàn)略模式創(chuàng)新,國內(nèi)外同步發(fā)力

福田汽車自首次發(fā)布南方發(fā)展戰(zhàn)略全面進軍南方市場以來,已在南方組織設(shè)計、渠道調(diào)整、金融政策、研發(fā)能力等方面投入了大量資源,形成了“廣東+長沙+景德鎮(zhèn)”產(chǎn)業(yè)化布局,培育戰(zhàn)略供應(yīng)商、戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系,并在2023年取得了銷量11.6萬輛、同比增長54.1%、占有率13.8%的市場業(yè)績。到2024年后,福田汽車進一步對南方市場渠道進行調(diào)整與優(yōu)化,發(fā)展“經(jīng)銷+直銷+代理”的組合模式,煥發(fā)渠道活力,加強線索經(jīng)營能力,盤活基盤客戶,提升線索轉(zhuǎn)化質(zhì)量。同時賦能經(jīng)銷商,提升終端作業(yè)能力,推動經(jīng)銷商終端標準化作業(yè)落地執(zhí)行,同步建立客戶問題快速響應(yīng)處理機制,提升客戶問題快速解決能力。

而面對日益激烈的海外市場,福田汽車也頻頻亮劍,加速布局全球化市場。在國際合作模式上,福田汽車打造“傳統(tǒng)能源+新能源、品牌+技術(shù)、股權(quán)合資+技術(shù)合作、供應(yīng)鏈協(xié)同出海”等屬地產(chǎn)業(yè)生態(tài),同時深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作,累計服務(wù)“一帶一路”沿線60余個國家的80多個項目;在新能源領(lǐng)域,福田汽車借助國內(nèi)新能源技術(shù)領(lǐng)跑的“窗口期”不斷創(chuàng)新海外戰(zhàn)略模式,推出“全球綠色物流解決方案”,在服務(wù)全球物流用戶的同時,加速全球物流運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型;在研發(fā)投入上,全球布局18個技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)中心,支撐業(yè)務(wù)需求…正是這一系列福田汽車在海外的戰(zhàn)略布局及模式創(chuàng)新,讓福田汽車在海外市場交出了亮眼的“成績單”。

2023業(yè)績亮眼,2024強勁增長,福田汽車前瞻布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

前瞻性技術(shù)布局,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展需求

在當前商用車市場的激烈競爭中,各家商用車企業(yè)紛紛加大戰(zhàn)略創(chuàng)新力度,投入更多資源進行技術(shù)研發(fā)。而福田汽車憑借其前瞻性眼光和決策,始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位,走在創(chuàng)新的前列。

自2017年起,福田汽車開始進行自動擋變速箱產(chǎn)業(yè)化布局;2019年,福田歐曼引領(lǐng)中國重卡進入了自動擋時代,并連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)自動擋重卡銷量第一的位置;到2023年,福田汽車又提出全場景自動擋技術(shù)及產(chǎn)品解決方案,覆蓋126個商用車應(yīng)用場景,為客戶提供更加舒適、安全、節(jié)能、可靠及智能的價值體驗。

“福田汽車將在新能源主賽道上飽和投入”,福田汽車董事長常瑞此前就曾表示。早在2003年,福田汽車就已經(jīng)開始布局新能源技術(shù)研發(fā)。當前,福田汽車已實現(xiàn)“純電+混動+氫燃料”的技術(shù)路線,并在“油改電/氫+全新平臺”基礎(chǔ)上,推出多元化產(chǎn)品組合的新能源運輸解決方案。2023年年底,福田又發(fā)布混動技術(shù)品牌FHS,依托自主研發(fā)的混動專用發(fā)動機DHE、專用變速器DHT、混合動力系統(tǒng)DHP等技術(shù)平臺,完成全系混動的產(chǎn)品布局。同樣,在氫能方面,福田汽車也是自2006年就開始氫燃料產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),完成國內(nèi)首個燃料電池客車及卡車公告,獲得多項國內(nèi)乃至全球第一,并于2023年啟動全新平臺開發(fā)。

2023業(yè)績亮眼,2024強勁增長,福田汽車前瞻布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

面對當前市場大環(huán)境對純電、混動、智能化等產(chǎn)品技術(shù)需求與日俱增、商用車南北方市場發(fā)育差異逐漸顯現(xiàn)、新車價格競爭也在不斷“內(nèi)卷”、國際化發(fā)展也突飛猛進、銷售領(lǐng)域業(yè)態(tài)正由線下轉(zhuǎn)向線上的復(fù)雜產(chǎn)業(yè)態(tài)勢,福田汽車也正在進一步加快新能源技術(shù)和智能化技術(shù)布局,堅持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng),緊抓市場機遇,積極推進海外市場布局,加速生態(tài)及能源轉(zhuǎn)型,重構(gòu)盈利模式,深化數(shù)字變革,打造綠色科技和市場領(lǐng)先的國際化企業(yè)形象。

服務(wù)客戶全生命周期,實現(xiàn)用戶最佳TCO

如今物流行業(yè)客戶在車輛能耗、安全運營、二手車處理、管理成本等多方面存在難點。福田汽車秉承“以用戶為中心”的服務(wù)理念,依據(jù)用戶痛點和難點,提出從買車、用車、管車、養(yǎng)車到換車的全生命周期一體化解決方案,確保用戶無憂養(yǎng)車、安心用車。其中,福田e家是貫穿客戶全生命周期的線上觸點,滿足各場景的客戶需求與良好體驗,實現(xiàn)客戶全生命周期的用車保障。在用車及管理方面,福田汽車通過智科車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),提供保中安全托管服務(wù),降低事故發(fā)生概率。同時,福田汽車還為企業(yè)用戶提供車隊管理系統(tǒng),幫助車隊降低運營成本、提升效率。養(yǎng)車方面,卡友福全包服務(wù)和卡友配為客戶提供維保和配件解決方案,實現(xiàn)成本控制和質(zhì)量保障。針對用戶換車,會享福二手車平臺和福田品牌認證二手車服務(wù),為客戶提供二手車置換、拍賣、品牌認證和質(zhì)保服務(wù),確保車輛處置和購買的高效、透明和安全。

2023業(yè)績亮眼,2024強勁增長,福田汽車前瞻布局引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

溝渠險灘中,唯有激流勇進者才能領(lǐng)略大江大河的波瀾壯闊。歷經(jīng)多年成長磨礪的福田汽車,已經(jīng)走在了商用車行業(yè)的前沿,以硬核創(chuàng)新智造實力成為行業(yè)的中堅力量。相信,福田汽車將會以更加出色的成績引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,其表現(xiàn)也將更加值得期待。

來源:福田汽車 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 福田歐曼 歐航歐馬可
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