長(zhǎng)城商用車(chē)超級(jí)混動(dòng)重卡PT車(chē)下線(xiàn)，干線(xiàn)物流“降本增效”新選擇

2024年5月21日，長(zhǎng)城商用車(chē)全新正向研發(fā)重卡產(chǎn)品——長(zhǎng)城智卡PT車(chē)型在邢臺(tái)工廠正式下線(xiàn)，首臺(tái)下線(xiàn)PT車(chē)型為針對(duì)干線(xiàn)物流場(chǎng)景定制開(kāi)發(fā)的超級(jí)混動(dòng)智能重卡，新車(chē)型預(yù)計(jì)今年下半年正式上市。

運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，柴油價(jià)格居高不下，在此背景下，物流運(yùn)輸已經(jīng)擺脫傳統(tǒng)的粗放式增長(zhǎng)，往精細(xì)化運(yùn)營(yíng)升級(jí)，降本增效更是成為從業(yè)者提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要杠桿，而長(zhǎng)城智卡混動(dòng)車(chē)型的到來(lái)，將會(huì)給物流市場(chǎng)帶來(lái)更多不一樣的選擇。

“天圓地方”，能耗空間平衡

你可以既要經(jīng)濟(jì)性又要舒適性隨著年輕司機(jī)的成長(zhǎng)，當(dāng)前物流市場(chǎng)年輕化趨勢(shì)越發(fā)明顯。和傳統(tǒng)用戶(hù)熱衷于車(chē)輛能耗的追求不同，新生代的用戶(hù)對(duì)工作環(huán)境也提出了相應(yīng)的需求，工作即生活，能耗低就是好卡車(chē)的定義正在演變?yōu)榧纫湍芎?、也要舒適舒心，這也給行業(yè)帶來(lái)了新的課題。

本次下線(xiàn)的長(zhǎng)城智卡PT車(chē)型，在造型上極具辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)應(yīng)用了我國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)文化“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念。整體車(chē)身線(xiàn)條均勻流暢，無(wú)棱角，車(chē)頂部分造型圓潤(rùn)，充分應(yīng)用了空氣動(dòng)力學(xué)原理，有效降低了整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)；前臉下方大尺寸方形進(jìn)氣格柵充滿(mǎn)張力，英氣十足，使整車(chē)看起來(lái)既穩(wěn)重又優(yōu)雅。

“天圓地方”源自我國(guó)古代對(duì)宇宙和自然的觀念，大到皇家建筑，小到古代錢(qián)幣，無(wú)不滲透著“天圓地方”的設(shè)計(jì)藝術(shù)理念。尤其在古代建筑設(shè)計(jì)中，“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念所注重的就是空間的平衡和諧。而長(zhǎng)城智卡所追求的正是整體造型與內(nèi)部空間的極致平衡，車(chē)身使用大圓弧造型，上窄下寬、前窄后寬，加上A柱13.5度黃金角的設(shè)計(jì)，將為用戶(hù)帶來(lái)大空間、低風(fēng)阻的全新駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)舒適性、低能耗的越級(jí)提升，讓用戶(hù)在能耗和舒適性上不做選擇題。

超級(jí)混動(dòng)，超強(qiáng)功能稟賦

干線(xiàn)物流“降本”新選擇眾所周知，在物流運(yùn)營(yíng)中，TCO的優(yōu)化將會(huì)極大提高車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，這已成為行業(yè)共識(shí)，而在整個(gè)TCO中，1/3的成本來(lái)自于燃料，因此降低燃料成本是用戶(hù)降本的重要抓手。本次下線(xiàn)的長(zhǎng)城智卡混動(dòng)車(chē)型也是長(zhǎng)城超級(jí)混動(dòng)技術(shù)首搭的重卡產(chǎn)品，旨在最大程度幫助客戶(hù)降低油耗，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。

通過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)生態(tài)賦能，長(zhǎng)城智卡超級(jí)混動(dòng)技術(shù)采用了長(zhǎng)城DHT混動(dòng)同源技術(shù)，此技術(shù)曾榮獲“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”稱(chēng)號(hào)。作為追求全速域效率最優(yōu)、駕駛感受最好、智能化程度最高的新能源構(gòu)架，長(zhǎng)城DHT擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)、能量回收多種模式，并率先突破單擋直驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)了城市、市郊、高速、爬坡，四大核心場(chǎng)景、全速域下的能效更優(yōu)、駕乘更優(yōu)。

依托長(zhǎng)城DHT混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)城商用車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入商用車(chē)使用場(chǎng)景，完成了商用車(chē)專(zhuān)用DHT混動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。其自研的8擋DHT變速器，結(jié)合高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、高倍率動(dòng)力電池，通過(guò) 串、并、混聯(lián)可實(shí)現(xiàn)十多種工作模式切換，配合智能控制算法，構(gòu)建了獨(dú)有的“三擎八擋十模”的功能稟賦，實(shí)現(xiàn)了商用車(chē)多場(chǎng)景、全地域的能效提升、駕乘感受提升，可助力干線(xiàn)物流的客戶(hù)跑的更快、跑的更遠(yuǎn)、跑的更省。

隨著長(zhǎng)城智卡首臺(tái)PT車(chē)型下線(xiàn)，標(biāo)志著長(zhǎng)城商用車(chē)的全新正向研發(fā)重卡產(chǎn)品距離量產(chǎn)更近一步，重卡市場(chǎng)將迎來(lái)超級(jí)混動(dòng)全新玩家。對(duì)于長(zhǎng)城商用車(chē)來(lái)說(shuō)，再一次完成了整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)全流程驗(yàn)證，體現(xiàn)了長(zhǎng)城商用車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、新產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量保證能力，既是里程碑，更是新起點(diǎn)，長(zhǎng)城智卡PT車(chē)型的下線(xiàn)，標(biāo)志長(zhǎng)城商用車(chē)的業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步進(jìn)入提速期。未來(lái)，隨著純電、氫能產(chǎn)品的陸續(xù)下線(xiàn)，長(zhǎng)城智卡將會(huì)給物流全場(chǎng)景帶來(lái)更多選擇。