醇氫電動助力商用車綠色轉(zhuǎn)型，遠程為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入強勁動能

　　近期，工信部、商務(wù)部、發(fā)改委等密集發(fā)聲，表示中國現(xiàn)有新能源產(chǎn)能不是過剩，而是遠遠不夠。面對全球綠色產(chǎn)能巨大缺口和應(yīng)對氣候變化難題，中國有能力和責任發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在推動自身清潔能源發(fā)展的同時，為全球清潔能源發(fā)展做出更大貢獻。在汽車領(lǐng)域，新能源商用車正重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成具有全球影響力的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生，特點是創(chuàng)新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)，本質(zhì)是先進生產(chǎn)力。作為中國新能源商用車第一品牌，遠程新能源商用車打造醇氫電動特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，加快布局醇氫生態(tài)建設(shè)，以醇氫電動助力商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入強勁動能。

　　醇氫電動成為商用車新能源最優(yōu)解

　　我國能源結(jié)構(gòu)富煤、少氣、貧油，原油對外依存度超過72%，加速打造綠色、自主的能源替代方案是保障我國能源安全的必由之路。甲醇作為全球公認的清潔可再生能源，是液體的“氫”、液態(tài)的“電”，是風光電的最佳載體。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于實現(xiàn)碳中和目標，還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。

　　商用車雖然保有量少，但由于其高能耗、高排放的“雙高”特點，消耗了51%的車用汽柴油，占全部汽車二氧化碳排放量的56%，產(chǎn)生了全部汽車PM污染物的80%。從國家政策層面來看，已經(jīng)將甲醇能源作為繼電和氫之后，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線。隨著“以舊換新”行動的持續(xù)深入，各地紛紛出臺政策推動燃油商用車淘汰，為醇氫電動汽車的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造條件，為激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展打造強勁引擎。

　　吉利深耕醇氫汽車近20載，引領(lǐng)行業(yè)變革，投入運營3萬輛醇氫汽車，累計行駛里程超150億公里。液態(tài)陽光-醇氫電動是電動化的升級發(fā)展，是氫燃料可以不依賴補貼的商業(yè)化應(yīng)用技術(shù)，是更加符合國情更可持續(xù)的新能源技術(shù)路線。醇氫電動路線是遠程新能源商用車集團的特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運營。作為目前國內(nèi)唯一推出醇氫重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)，遠程旗下醇氫產(chǎn)品可覆蓋從漠河到吐魯番，從平原到高原的中國所有使用場景，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟性、適用性與可靠性得到了充分驗證。2023年，遠程星智H8M醇氫電動輕卡、吉利星際醇氫電動城市客車C8M兩款產(chǎn)品正式上市，更大限度發(fā)揮甲醇能源的經(jīng)濟高效特性，標志著醇氫電動技術(shù)路線實現(xiàn)商用車產(chǎn)品線全覆蓋。其中，作為杭州亞運會火炬?zhèn)鬟f攝影車，遠程星智H8M最高續(xù)航可達1100公里，屬于新能源產(chǎn)品，享受綠牌路權(quán)，并且能耗成本比燃油產(chǎn)品大幅降低，對比純電動車無需高度依賴充電樁，有效解決了用戶的補能焦慮，可滿足城配用戶多元場景使用需求。

　　在我國北方地區(qū)，醇氫電動技術(shù)有效解決了極寒氣候條件下純電動汽車續(xù)航里程衰減問題。2023年12月，遠程星瀚H醇氫電動牽引車僅靠一箱綠色甲醇完成了從黑河到長春1341公里的極寒超長挑戰(zhàn)，并經(jīng)中國汽研專業(yè)測試，榮獲“高效性能重卡”認證。

　　醇氫生態(tài)賦能產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

　　針對醇氫電動特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，遠程新能源商用車集團布局醇氫生態(tài)科技，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計，構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài)。圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，醇氫生態(tài)科技以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在政策推動和市場化因素的影響下，如今甲醇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在多地開花結(jié)果，甲醇運力已經(jīng)逐步形成示范線路、示范場景、示范區(qū)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，對保障能源安全和促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。為進一步加快醇氫生態(tài)建設(shè)，遠程新能源商用車在著力以產(chǎn)品推廣拓寬市場的同時，積極推進含甲醇制備、加注等全產(chǎn)業(yè)布局。在東北地區(qū)，遠程因地制宜，充分發(fā)揮風光電資源豐富、化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、海陸交通便利等區(qū)位優(yōu)勢，促進甲醇上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，以醇氫生態(tài)為東北振興與新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展培育核心驅(qū)動力。

　　甲醇作為含氧燃料，除了燃燒高效、清潔，儲運用便捷等優(yōu)勢外，還有一個對于用戶來說十分關(guān)鍵的特性，就是相比于汽柴油更出色的經(jīng)濟性表現(xiàn)。經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)反饋，吉利星際醇氫電動客車C8M在天津和大慶的運營效果極佳，收獲高度認可。據(jù)天津濱海公交公司實際測算，相較之前的純電動客車，每百公里能耗節(jié)省成本37.9元，節(jié)能約1/3。基于用戶的價值需求痛點，遠程率先提出了“醇比油省”概念，吹響了商用車領(lǐng)域全面替代傳統(tǒng)燃油車的號角，通過多重技術(shù)及優(yōu)惠加持，真正讓用戶實現(xiàn)買的比油車低、還的比油車少、用的比油車省、賺的比油車多。今年以來，遠程醇氫電動商用車已在全國多個省市交付，產(chǎn)品品質(zhì)及運輸效率獲得用戶廣泛認可，助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的同時，為用戶帶來更高的綜合收益。

　　綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。未來，遠程將始終以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運與可持續(xù)未來，充分發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力先導力量，為我國構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作出更大貢獻。