歐康動力未來5年銷量要突破16萬臺！技術升級成為致勝“籌碼”？

“歐康動力2023年銷量實現8.8臺，今年實現銷量12萬臺，未來五年之內我們要突破16萬臺，再下一階段要實現20萬臺，逐漸穩(wěn)步提升，品牌維度進入到國內的第一梯隊，這是我們的一個規(guī)劃。”

在最近一次專訪中，福田汽車歐康動力系統(tǒng)事業(yè)部營銷副總裁楊雪峰，描繪出歐康動力未來幾年的宏偉藍圖。

成立于2018年的歐康動力，如何在“內卷”嚴重的輕型商用車動力市場，來兌現自己的諾言？強強聯合，立足傳統(tǒng)，開拓布局是其給出的答案。

鏈合全球巨頭企業(yè)資源，“三個領先”創(chuàng)造世界一流水準

2024年第一季度，歐康動力國內外市場表現可謂大放異彩。1-3月，歐康動力累計銷售發(fā)動機近2.5萬臺，同比增長超過8成，其中海外銷量更是大漲325.8%，表現亮眼。

作為國內輕型發(fā)動機領域的新鮮力量，歐康動力為何備受市場青睞，其在技術、產品等方面實現了哪些突破？

雖然年輕，但歐康動力的技術沉淀卻由來已久。楊雪峰表示，歐康動力是基于福田汽車28年整車和動力一體化的開發(fā)技術，27年的自主動力開發(fā)技術，17年的合資動力技術，經歷了五年多的時間，與有百年歷史的全球燃油設計巨頭英國里卡多公司強強聯合，共同開發(fā)，成功打造出全新一代的輕型動力技術平臺。

厚積而薄發(fā)，歐康動力能有如此亮眼成績，楊雪峰認為有以下幾個領先：

首先是技術領先，歐康動力強強聯合各個行業(yè)內的領先技術、優(yōu)秀技術，例如英國的里卡多，行業(yè)內像博世、蓋瑞特、博格華納、NGK等優(yōu)秀的一流企業(yè)、一流供應商進行全球聯合。同時，針對核心關鍵零部件，都進行了定制化，實現品質的卓越領先。

與整車研發(fā)團隊聯合開發(fā)，滿足多種的應用場景，大數據獲取數據的常用工況，精準匹配和標定，整車動力與油耗做到最優(yōu)，模塊化設計是比較突出的技術領先優(yōu)勢。

并且，歐康超級動力工廠是目前亞洲最先進的輕型動力制造工廠，關鍵的工序自動化率是百分之百，是世界一流的制造水準，也是一流的信息化工廠，行業(yè)內全流程信息化最優(yōu)的工廠。

其次是可靠領先。歐康動力在產品可靠性方面，經過多重驗證，全程無憂，全工況、全區(qū)域實現實景化可靠性驗證，B10壽命最長，確保整車安全可靠行駛，通過25000小時的臺架實驗，單臺最長超過1000小時，遠超同行業(yè)其他的同級產品水準。另外，道路內做了500萬公里以上的驗證，壽命超過60萬公里，并且與整車匹配進行了嚴苛的三高實驗。

最后是服務領先。歐康動力通過數字化服務系統(tǒng)的開發(fā)和應用，通過監(jiān)測車輛的數據，利用大數據智能運算，提前預判車輛有可能存在的潛在隱患和風險，來進行預見性的服務和提示，提前處理解決，確保客戶的利益。

全國3000多家服務站，服務半徑小于40公里。針對終端客戶需求的限時三二一服務響應，更好服務于客戶。

技術和產品不斷升級，為用戶創(chuàng)造更多價值

面對不斷升級的輕型商用車動力市場，歐康動力的技術和產品也在不斷迭代更新，歐康動力產品優(yōu)勢也在不斷升級？

福田汽車歐康動力系統(tǒng)事業(yè)部研發(fā)副總裁楊志恒表示，歐康產品有勁、省、靜、輕，四大特點，其技術和產品也在不斷升級，產品核心優(yōu)勢就是，一年能夠給客戶節(jié)省2萬元的油耗成本。

其實，歐康動力的產品，在同行業(yè)中越來越亮眼，歐康動力的產品持續(xù)走在行業(yè)前列。

動力性能方面，歐康動力2.5L發(fā)動機，很多產品僅為160-170馬力段，而歐康動力卻做到了最大馬力180馬力，最大扭矩475牛米，動力較行業(yè)內的同級產品高10%到20%，目前來講，在國內同級產品里，功率和扭矩能做到最大。這是一個什么概念，即使在云貴川等復雜路況區(qū)域，搭載歐康動力的產品，也能輕松應對，比別人更快一步。

歐康動力2.0L產品，也同樣做到了最大163馬力，最大扭矩415牛米，動力比同級高10%以上，這也是在行業(yè)內，同級產品里動力最大的產品。

另外，歐康動力產品超級節(jié)能。經過實驗和實際對比，歐康F2.5動力產品百公里綜合油耗僅為10.2L，目前跟同行業(yè)同級產品相比，至少節(jié)省一到兩個油。歐康F2.0產品百公里油耗只有8.5L。

歐康動力產品為何如此節(jié)油？歐康動力產品采用了雙渦流分層燃燒技術，實現了更優(yōu)秀的熱效率和燃油經濟性，其還采用了八孔噴射技術，搭載博世高效燃油噴射系統(tǒng)，這樣霧化效果會更好，油氣混合會更加充分，所以燃燒效率也會更高，這樣就會更加節(jié)油。

輕量化方面，歐康動力產品也站在了行業(yè)的巔峰。2.5L產品凈重是220公斤，同行業(yè)最低。2.0L產品凈重是200公斤，發(fā)動機跟同級產品相比較輕30公斤，整機的結構，包括模態(tài)的優(yōu)化、多向的輕量化技術，會給客戶帶來減少維修成本、降低故障率。同時能讓客戶創(chuàng)造額外的載貨量，降低更多油耗，助力用戶高效運輸。

多元化布局，歐康動力未來更勝一籌

歐康動力是福田汽車面向未來全新開發(fā)的產品平臺，產品聚焦了福田汽車最核心的輕型商用車應用市場。

面向未來，歐康動力正在開發(fā)混動平臺產品，歐康動力面向市場進行了多元化布局，現在已有的P2產品，后續(xù)還將進行PS、P1、P3，P13產品的開發(fā)，包括自動擋產品的開發(fā)，根據市場需求開發(fā)不同的產品，不同電壓平臺的發(fā)動機，多配置體現，讓客戶有更多的選擇。

歐康動力混動布局目前現在已經是量產狀態(tài)，都在市場上進行正常的銷售，包括P2量產，P13、PS增程器都有相應的布局。

當下，面對體量更多的藍牌輕卡動力，歐康動力推出的全新平臺的2.5L產品，正在持續(xù)不斷的進行迭代更新。目前即將推出180馬力500牛米，并根據用戶需求，正在研究550牛米的產品，對于藍牌輕卡市場，整個從城配、商超、綠通，以及山區(qū)重載都可以有相應應用的機型。

結束語：

歐康動力作為輕型商用車動力企業(yè)的“后起之秀”，在技術和產品品質的加持下，實現了跨越式的發(fā)展，得到了越來越多用戶的青睞與認可。未來，歐康動力將持續(xù)更新發(fā)展，將引領行業(yè)持續(xù)發(fā)展。