二十功名塵與土,百萬(wàn)輛車云和月。
過(guò)去的20年,可以被視作是一部中國(guó)重卡工業(yè)的崛起史。期間,中國(guó)的重卡行業(yè)經(jīng)歷了從孱弱落后到自立自強(qiáng),從年銷量幾十萬(wàn)臺(tái)到逾越百萬(wàn)輛高峰,成功發(fā)展為全球最大的重卡市場(chǎng)。創(chuàng)造這份榮耀的,是所有共同懷有家國(guó)情懷的民族重卡品牌。作為素有“中國(guó)重型汽車工業(yè)搖籃”、“國(guó)之重器”美譽(yù)的中國(guó)重型汽車集團(tuán),其旗下重卡品牌——中國(guó)重汽豪沃,在中國(guó)重卡崛起的艱辛歷程中以身作則,作出了不可磨滅的史詩(shī)級(jí)貢獻(xiàn),創(chuàng)造出了眾多媲美進(jìn)口重卡產(chǎn)品的代表作。
豪沃重卡誕生于2004年,是中國(guó)重汽旗下眾多代表作中的集大成者。如今,這款締造中國(guó)重卡行業(yè)無(wú)數(shù)傳奇的重卡品牌,正以愈戰(zhàn)愈勇的姿態(tài),與全球重卡用戶一同迎接它的20歲生日。
20年,豪沃重卡不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄:用13年完成第100萬(wàn)輛整車下線壯舉后,僅用6年多的時(shí)間就達(dá)到第二個(gè)100萬(wàn)輛整車下線里程碑,成為中國(guó)重卡行業(yè)第一個(gè)產(chǎn)銷過(guò)200萬(wàn)輛的單一重卡品牌,并連續(xù)多年位列中國(guó)重卡行業(yè)出口首位,成為中國(guó)重卡市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“銷量王”。
豪沃重卡誕生20年依然熠熠生輝,這在中國(guó)重卡行業(yè)中本身就是一種至高無(wú)上的榮譽(yù)。當(dāng)深度復(fù)盤豪沃重卡20年之路,它對(duì)兄弟品牌和中國(guó)重卡行業(yè)都有哪些貢獻(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)可談呢?
其一:以人為師,博采眾長(zhǎng),向先進(jìn)技術(shù)看齊
因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)淺薄、經(jīng)驗(yàn)不足,二十年前中國(guó)重卡工業(yè)與世界存在明顯差距。要想避免落后,就必須學(xué)習(xí)對(duì)方優(yōu)秀技術(shù)。
中國(guó)重汽洞察到這一點(diǎn)后,在2003年就與世界知名重卡品牌沃爾沃取得合作,以對(duì)方為師,學(xué)習(xí)他們?cè)谥乜夹g(shù)上的長(zhǎng)處,準(zhǔn)備打造一款高端重卡產(chǎn)品。中國(guó)重汽的這種好學(xué)態(tài)度在次年得到了高回報(bào),成功下線了第一臺(tái)豪沃重卡,代表著國(guó)內(nèi)重型汽車最高技術(shù)水平,同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)的重型汽車整車技術(shù)開(kāi)始與國(guó)際重型汽車先進(jìn)技術(shù)接軌。
不過(guò),中國(guó)重汽并不是單從一家“取經(jīng)”,而是博采眾家之長(zhǎng)為我所用。2009年,中國(guó)重汽又與世界卡車巨頭德國(guó)曼公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,既全面引進(jìn)整車、總成零部件產(chǎn)品及制造技術(shù),與曼公司同步生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、駕駛室等核心總成,又以51%的絕對(duì)控股權(quán)將自主權(quán)牢牢掌握在自己手中,開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)外合作的新模式。
這步棋為豪沃重卡的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一方面,讓豪沃重卡的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制技術(shù)完全同步德國(guó)曼公司,達(dá)到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn),讓產(chǎn)品品質(zhì)更高端大氣;另一方面,推動(dòng)了豪沃重卡產(chǎn)品譜系的升級(jí)與完善,締造了如豪沃T系列產(chǎn)品這樣至今仍暢銷不衰的傳世之作。
其二:以智能科技自我創(chuàng)新,保持人無(wú)我有、人有我優(yōu)的品牌實(shí)力
二十年前,中國(guó)重卡工業(yè)整體上還處于起步階段,大環(huán)境還是粗放式生產(chǎn)制造,隨著后來(lái)科技的日新月異,中國(guó)重卡工業(yè)逐漸與世界接軌,開(kāi)始快速步入更加精細(xì)化、智能化的新時(shí)代。
為了持續(xù)保持豪沃重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使其在智能化新時(shí)代依舊可以叱咤風(fēng)云。中國(guó)重汽對(duì)豪沃重卡集中力量開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),不斷以最新智能科技對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行賦能。這方面的案例有很多。例如,2016年,中國(guó)重汽開(kāi)發(fā)了豪沃首款智能重卡,開(kāi)啟了智能化制造新時(shí)代。2018年4月12日,全球首臺(tái)L4級(jí)純電動(dòng)無(wú)人駕駛集卡豪沃T5G投入天津港試運(yùn)營(yíng),豪沃重卡又一次創(chuàng)造業(yè)界新紀(jì)錄。2020年1月17日,25臺(tái)由中國(guó)重汽自主研發(fā)制造、達(dá)到全球自動(dòng)化碼頭領(lǐng)先水平的無(wú)人駕駛電動(dòng)豪沃重卡在天津港進(jìn)行全球首次整船作業(yè),為世界港口智慧化升級(jí)樹(shù)立了“中國(guó)樣板”。
如今,中國(guó)重汽智能豪沃重卡廣泛活躍在礦山、碼頭、物流園區(qū)等多種細(xì)分市場(chǎng),在運(yùn)營(yíng)中彰顯著人無(wú)我有、人有我優(yōu)的品牌實(shí)力,既為我國(guó)物流裝備提供更多解決方案,也持續(xù)引領(lǐng)著我國(guó)重卡的智造進(jìn)程。
其三:以市場(chǎng)和用戶需求為出發(fā)點(diǎn),匠心營(yíng)造每一款旗艦產(chǎn)品
中國(guó)重卡行業(yè)在過(guò)去的二十年里,誕生過(guò)很多品牌,然而像中國(guó)重汽豪沃重卡一樣至今依然是塊金字招牌的僅在少數(shù)。
豪沃重卡20年始終風(fēng)靡市場(chǎng),就是在于它堅(jiān)持用好產(chǎn)品為自己站臺(tái),堅(jiān)持用發(fā)展的眼光對(duì)待市場(chǎng)和用戶的變化,匠心營(yíng)造每一款旗艦產(chǎn)品來(lái)回應(yīng)市場(chǎng)和用戶的需求。
這方面的經(jīng)典案例也有很多。例如,2020年,中國(guó)重汽對(duì)豪沃TX、TH7產(chǎn)品進(jìn)行全新技術(shù)研發(fā)升級(jí)相繼上市,回應(yīng)了市場(chǎng)和用戶的真實(shí)訴求,引領(lǐng)了商用車行業(yè)需求側(cè)改革的新風(fēng)潮。
2021年10月,豪沃重卡更是主動(dòng)融入迎合新時(shí)代潮酷文化,隆重推出了MAX車型。MAX車型將安全、節(jié)能、環(huán)保等理念再度升級(jí)體現(xiàn)。與此同時(shí),中國(guó)重汽與濰柴聯(lián)合為豪沃MAX提供專屬國(guó)六保修服務(wù)政策,為國(guó)六排放相關(guān)零部件提供7年70萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修,B10壽命更是率先提升到180萬(wàn)公里,切實(shí)為客戶帶來(lái)更多實(shí)惠、創(chuàng)造更多價(jià)值。
最近兩年,燃?xì)庵乜ǔ蔀檎麄€(gè)重卡市場(chǎng)和用戶最為密切關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)這個(gè)行情,豪沃重卡給出了積極回應(yīng)。依托在燃?xì)饧夹g(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先積累,中國(guó)重汽匠心打造了豪沃系列燃?xì)廛?,僅豪沃MAX燃?xì)廛囋诮衲?月24日就迎來(lái)第1萬(wàn)臺(tái)交車儀式。車輛暢銷的背后,無(wú)疑呈現(xiàn)了豪沃重卡對(duì)市場(chǎng)和用戶需求的完美把握。正是因?yàn)檫@樣,豪沃重卡始終獲得用戶的信賴,不斷推高自己的銷售記錄。
寫(xiě)在最后:20年來(lái),豪沃重卡穩(wěn)扎穩(wěn)打、不斷進(jìn)取,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛的單一重卡品牌,也成為中國(guó)重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要縮影。未來(lái),中國(guó)重汽豪沃品牌將接續(xù)奮斗、砥礪前行,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,在新征程上再創(chuàng)輝煌,不斷推動(dòng)中國(guó)重卡行業(yè)向前邁進(jìn)。
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