二十功名塵與土,百萬輛車云和月。
過去的20年,可以被視作是一部中國重卡工業(yè)的崛起史。期間,中國的重卡行業(yè)經(jīng)歷了從孱弱落后到自立自強,從年銷量幾十萬臺到逾越百萬輛高峰,成功發(fā)展為全球最大的重卡市場。創(chuàng)造這份榮耀的,是所有共同懷有家國情懷的民族重卡品牌。作為素有“中國重型汽車工業(yè)搖籃”、“國之重器”美譽的中國重型汽車集團,其旗下重卡品牌——中國重汽豪沃,在中國重卡崛起的艱辛歷程中以身作則,作出了不可磨滅的史詩級貢獻,創(chuàng)造出了眾多媲美進口重卡產(chǎn)品的代表作。
豪沃重卡誕生于2004年,是中國重汽旗下眾多代表作中的集大成者。如今,這款締造中國重卡行業(yè)無數(shù)傳奇的重卡品牌,正以愈戰(zhàn)愈勇的姿態(tài),與全球重卡用戶一同迎接它的20歲生日。
20年,豪沃重卡不斷刷新行業(yè)紀錄:用13年完成第100萬輛整車下線壯舉后,僅用6年多的時間就達到第二個100萬輛整車下線里程碑,成為中國重卡行業(yè)第一個產(chǎn)銷過200萬輛的單一重卡品牌,并連續(xù)多年位列中國重卡行業(yè)出口首位,成為中國重卡市場當之無愧的“銷量王”。
豪沃重卡誕生20年依然熠熠生輝,這在中國重卡行業(yè)中本身就是一種至高無上的榮譽。當深度復盤豪沃重卡20年之路,它對兄弟品牌和中國重卡行業(yè)都有哪些貢獻和經(jīng)驗可談呢?
其一:以人為師,博采眾長,向先進技術(shù)看齊
因為造車技術(shù)淺薄、經(jīng)驗不足,二十年前中國重卡工業(yè)與世界存在明顯差距。要想避免落后,就必須學習對方優(yōu)秀技術(shù)。
中國重汽洞察到這一點后,在2003年就與世界知名重卡品牌沃爾沃取得合作,以對方為師,學習他們在重卡技術(shù)上的長處,準備打造一款高端重卡產(chǎn)品。中國重汽的這種好學態(tài)度在次年得到了高回報,成功下線了第一臺豪沃重卡,代表著國內(nèi)重型汽車最高技術(shù)水平,同時也標志著我國的重型汽車整車技術(shù)開始與國際重型汽車先進技術(shù)接軌。
不過,中國重汽并不是單從一家“取經(jīng)”,而是博采眾家之長為我所用。2009年,中國重汽又與世界卡車巨頭德國曼公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,既全面引進整車、總成零部件產(chǎn)品及制造技術(shù),與曼公司同步生產(chǎn)發(fā)動機、車橋、駕駛室等核心總成,又以51%的絕對控股權(quán)將自主權(quán)牢牢掌握在自己手中,開創(chuàng)了我國汽車行業(yè)對外合作的新模式。
這步棋為豪沃重卡的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。一方面,讓豪沃重卡的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制技術(shù)完全同步德國曼公司,達到國際化標準,讓產(chǎn)品品質(zhì)更高端大氣;另一方面,推動了豪沃重卡產(chǎn)品譜系的升級與完善,締造了如豪沃T系列產(chǎn)品這樣至今仍暢銷不衰的傳世之作。
其二:以智能科技自我創(chuàng)新,保持人無我有、人有我優(yōu)的品牌實力
二十年前,中國重卡工業(yè)整體上還處于起步階段,大環(huán)境還是粗放式生產(chǎn)制造,隨著后來科技的日新月異,中國重卡工業(yè)逐漸與世界接軌,開始快速步入更加精細化、智能化的新時代。
為了持續(xù)保持豪沃重卡的核心競爭力,使其在智能化新時代依舊可以叱咤風云。中國重汽對豪沃重卡集中力量開展技術(shù)攻關(guān),不斷以最新智能科技對產(chǎn)品進行賦能。這方面的案例有很多。例如,2016年,中國重汽開發(fā)了豪沃首款智能重卡,開啟了智能化制造新時代。2018年4月12日,全球首臺L4級純電動無人駕駛集卡豪沃T5G投入天津港試運營,豪沃重卡又一次創(chuàng)造業(yè)界新紀錄。2020年1月17日,25臺由中國重汽自主研發(fā)制造、達到全球自動化碼頭領(lǐng)先水平的無人駕駛電動豪沃重卡在天津港進行全球首次整船作業(yè),為世界港口智慧化升級樹立了“中國樣板”。
如今,中國重汽智能豪沃重卡廣泛活躍在礦山、碼頭、物流園區(qū)等多種細分市場,在運營中彰顯著人無我有、人有我優(yōu)的品牌實力,既為我國物流裝備提供更多解決方案,也持續(xù)引領(lǐng)著我國重卡的智造進程。
其三:以市場和用戶需求為出發(fā)點,匠心營造每一款旗艦產(chǎn)品
中國重卡行業(yè)在過去的二十年里,誕生過很多品牌,然而像中國重汽豪沃重卡一樣至今依然是塊金字招牌的僅在少數(shù)。
豪沃重卡20年始終風靡市場,就是在于它堅持用好產(chǎn)品為自己站臺,堅持用發(fā)展的眼光對待市場和用戶的變化,匠心營造每一款旗艦產(chǎn)品來回應市場和用戶的需求。
這方面的經(jīng)典案例也有很多。例如,2020年,中國重汽對豪沃TX、TH7產(chǎn)品進行全新技術(shù)研發(fā)升級相繼上市,回應了市場和用戶的真實訴求,引領(lǐng)了商用車行業(yè)需求側(cè)改革的新風潮。
2021年10月,豪沃重卡更是主動融入迎合新時代潮酷文化,隆重推出了MAX車型。MAX車型將安全、節(jié)能、環(huán)保等理念再度升級體現(xiàn)。與此同時,中國重汽與濰柴聯(lián)合為豪沃MAX提供專屬國六保修服務政策,為國六排放相關(guān)零部件提供7年70萬公里超長保修,B10壽命更是率先提升到180萬公里,切實為客戶帶來更多實惠、創(chuàng)造更多價值。
最近兩年,燃氣重卡成為整個重卡市場和用戶最為密切關(guān)注的焦點。根據(jù)這個行情,豪沃重卡給出了積極回應。依托在燃氣技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先積累,中國重汽匠心打造了豪沃系列燃氣車,僅豪沃MAX燃氣車在今年5月24日就迎來第1萬臺交車儀式。車輛暢銷的背后,無疑呈現(xiàn)了豪沃重卡對市場和用戶需求的完美把握。正是因為這樣,豪沃重卡始終獲得用戶的信賴,不斷推高自己的銷售記錄。
寫在最后:20年來,豪沃重卡穩(wěn)扎穩(wěn)打、不斷進取,是國內(nèi)第一個產(chǎn)銷突破200萬輛的單一重卡品牌,也成為中國重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要縮影。未來,中國重汽豪沃品牌將接續(xù)奮斗、砥礪前行,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,在新征程上再創(chuàng)輝煌,不斷推動中國重卡行業(yè)向前邁進。
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