在城市物流配送領域，長安跨越王X1以其強勁動力、低油耗、大貨箱和強承載等優(yōu)勢，迅速成為市場的熱門選擇。這款微卡不僅價格親民，性價比極高，更以其出色的性能贏得了用戶的廣泛好評。
長安跨越王X1搭載了東安DAM16KR直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率90千瓦，最大扭矩158牛米，保證了車輛在滿載狀態(tài)下的強勁動力輸出。搭配東安DAT18R手動擋變速箱，換擋輕便，傳動效率高，使得長安跨越王X1在動力鏈上處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領先地位。
在油耗方面，長安跨越王X1百公里油耗僅為6.7L，按照當前油價計算，每公里油費在0.5元左右，經(jīng)濟性顯著。此外，車輛具備單排、雙排兩種駕駛室形式和多種貨箱結構，滿足了不同用戶的需求。單排貨箱長度達到3050mm，雙排貨箱長度則為2550mm/2710mm，貨箱寬度加寬至1550mm，提供了更大的裝載空間。
長安跨越王X1的底盤經(jīng)過加固升級，采用直通大梁和高強度板簧，保證了車輛的承載性和舒適性。后雙輪布局和重載輪胎的配備，使得車輛在復雜路況下也能表現(xiàn)出色。
東北用戶陳洪彥對長安跨越王X1的評價極高。他提到，盡管東北地區(qū)天氣寒冷，但長安跨越王X1的冷啟動技術讓他在任何時候都能輕松啟動車輛。車輛經(jīng)過極限環(huán)境驗證，可靠性較行業(yè)水平提升33%，即使在長時間低溫環(huán)境下也能正常運行。陳洪彥還特別提到了車輛的承載能力，貨廂尺寸達到3.05米長、1.5米寬，即使是微卡，也能多拉多裝，滿足了他的運輸需求。
陳洪彥對長安跨越王X1的發(fā)動機也非常滿意，1.3L LJ469Q柳機動力輸出67KW，油耗百公里僅6升多，表現(xiàn)出色。他曾考慮過1.6L動力版本，但最終選擇了更適合自己需求的1.3L版本。
長安跨越王X1以其耐寒、省油、結實、能裝的特點，贏得了陳洪彥等用戶的信任。這款微卡不僅是長安跨越在微卡平臺上的力作，更是用戶創(chuàng)富路上的得力助手。
