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“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

8年積攢出的口碑和效果,經(jīng)銷商強(qiáng)烈推薦參與!
“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的
        那么,對(duì)于經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商而言,參加挑戰(zhàn)賽的價(jià)值和意義在哪里?他們都收獲了什么?一起聽聽他們的真實(shí)心聲。

一屆都沒(méi)落下 是選車的重要參考

“從第一屆開始,往后的每一年我都參加了,算了算,我應(yīng)該連續(xù)8年參加了。”在接到電車資源采訪的時(shí)候,鄒建軍很興奮地表示,一定會(huì)按時(shí)參加第九屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽。作為南京新能源物流車領(lǐng)域發(fā)展較早的企業(yè),江蘇暄樂(lè)送目前早已成為南京新能源物流車經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商圈中的佼佼者。“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

他告訴電車資源,第一次參加挑戰(zhàn)賽的時(shí)候是抱著好奇心或者嘗鮮的態(tài)度。2016年時(shí),我國(guó)新能源物流車發(fā)展正處于起步階段,市場(chǎng)普遍對(duì)新能源物流車缺乏認(rèn)知。那個(gè)時(shí)候鄒建軍也只是好奇:挑戰(zhàn)賽在挑戰(zhàn)什么?怎么比賽?“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

而在連續(xù)參加8屆后,他對(duì)新能源物流車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向、產(chǎn)品的技術(shù)迭代、企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略布局有了深度的了解和洞察,也切實(shí)感受到了每屆挑戰(zhàn)賽的創(chuàng)新與突破。“每一屆挑戰(zhàn)賽都結(jié)合當(dāng)年技術(shù)和產(chǎn)品新趨勢(shì),升級(jí)比賽項(xiàng)目和規(guī)則,參與得越多,對(duì)產(chǎn)品及產(chǎn)品趨勢(shì)的了解越精準(zhǔn)。”他說(shuō),新能源物流車經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商作為銜接主機(jī)廠和客戶的服務(wù)商,更需要對(duì)產(chǎn)品、對(duì)企業(yè)有更加深刻的了解。“不然,怎么給用戶推薦更好的產(chǎn)品和和服務(wù)呢?”“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

深圳市宇軒車業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:宇軒車業(yè))總經(jīng)理車銀柱同樣也是連續(xù)8年參加挑戰(zhàn)賽。“不論有多忙,每年的挑戰(zhàn)賽我都沒(méi)有落下。我認(rèn)為每屆挑戰(zhàn)賽都很有價(jià)值,最早我是看有什么品牌的車、主機(jī)廠主推哪些車型,后面看各種性能指標(biāo),將產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位,再后來(lái)我開始篩選符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,為用車客戶把關(guān),為自己的企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展鋪好路。”他說(shuō)。

談及最大的收獲,車銀柱開心地表示,通過(guò)參加每一屆的挑戰(zhàn)賽,他對(duì)不同主機(jī)廠的產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識(shí),挑戰(zhàn)賽成為他選擇產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)的重要依據(jù),讓他在車型選擇上少走了很多彎路。

提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

福建萬(wàn)合鑫新能源有限公司董事長(zhǎng)兼廈門市南安商會(huì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)委員會(huì)主任黃坤坡表示,參加挑戰(zhàn)賽可以在現(xiàn)場(chǎng)更直觀地了解幾乎所有主機(jī)廠產(chǎn)品的性能優(yōu)劣,試乘試駕、與司機(jī)交流都是很好的了解產(chǎn)品的方式。“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

在他看來(lái),參加挑戰(zhàn)賽對(duì)于經(jīng)銷(運(yùn)營(yíng))商來(lái)說(shuō),是一個(gè)匯集整個(gè)新能源物流車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各方資源的行業(yè)盛會(huì)。“通過(guò)參與挑戰(zhàn)賽,我們可以更直接地了解市場(chǎng)需求,優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),挑戰(zhàn)賽也是一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),可以讓他們與其他優(yōu)秀的企業(yè)或個(gè)人互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)賽的舉辦,可以推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,提升行業(yè)的整體發(fā)展水平。”他進(jìn)一步闡述道。

車銀柱告訴電車資源,宇軒車業(yè)之所以能夠在深圳市場(chǎng)深耕8年之久,離不開每年在挑戰(zhàn)賽上獲取的信息。“挑戰(zhàn)賽的舉辦,讓我有機(jī)會(huì)接觸到更多品牌和產(chǎn)品,通過(guò)賽事上專業(yè)的性能比賽,我可以直觀的對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)、性能進(jìn)行橫向縱向的對(duì)比,從而挑選出符合公司定位、市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)行布局,以產(chǎn)品為基礎(chǔ)構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”“連續(xù)8年參加,一屆都不想錯(cuò)過(guò)!”經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商眼中的挑戰(zhàn)賽是這樣的

而更為重要的是,通過(guò)參加挑戰(zhàn)賽也能夠使經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商始終處于行業(yè)信息的最前沿,給企業(yè)的未來(lái)發(fā)展和布局奠定知識(shí)儲(chǔ)備,不被時(shí)代淘汰,不落后于其他同行。鄒建軍告訴電車資源,“參加挑戰(zhàn)賽可以很直觀地判斷哪些企業(yè)、哪些車型、未來(lái)發(fā)展更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和潛力,從而對(duì)我們資產(chǎn)的持有方式做出合理的判斷與選擇。”

與此同時(shí),對(duì)經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商而言,新能源物流車挑戰(zhàn)賽不只是主機(jī)廠切磋的平臺(tái),更是全國(guó)各地同行面對(duì)面交流的平臺(tái)。黃坤坡非常愿意向其他同行推薦挑戰(zhàn)賽,他希望同行都能加入。“因?yàn)樘魬?zhàn)賽不僅能帶來(lái)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)和收獲,還能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。參與挑戰(zhàn)賽也能結(jié)識(shí)很多志同道合的朋友,拓展人脈資源。非常推薦大家積極參與挑戰(zhàn)賽”。

鄒建軍也在采訪中表示,參加挑戰(zhàn)賽可以結(jié)交同行,相互交流、學(xué)習(xí),非常有價(jià)值。

新能源物流車前景廣闊,全國(guó)市場(chǎng)潛力還未全面釋放,特別是三四五線下沉市場(chǎng)尚待挖掘。該如何為下沉市場(chǎng)選擇靠譜符合應(yīng)用的車型?2024年9月21-24日,由電車資源主辦,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司提供全程技術(shù)支持的“NEVC2024第九屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”在重慶等您來(lái)!

來(lái)源:電車資源 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 新能源物流車 重卡
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