響應(yīng)西部大遷移戰(zhàn)略，E路達(dá)新能源輕卡助力產(chǎn)業(yè)遷移

近日，中央發(fā)布重磅消息：引導(dǎo)資金、技術(shù)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉(zhuǎn)移。在此背景下，四川省成都市作為西部地區(qū)的核心城市之一，正以前所未有的力度推進(jìn)城市更新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在此期間，輕卡作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，其作用愈發(fā)凸顯。江鈴E路達(dá)純電和增程版雙車(chē)憑借其卓越的性能和節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，成為了西部大遷移物流運(yùn)輸中的閃耀新星。

正向開(kāi)發(fā)多快好省純電動(dòng)力高效環(huán)保新體驗(yàn)

作為江鈴汽車(chē)全新正向開(kāi)發(fā)的力作，江鈴E路達(dá)純電輕卡憑借其全場(chǎng)景適應(yīng)性、全品類(lèi)覆蓋、大方量裝載以及卓越的性能表現(xiàn)，成為了西部大遷移產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的理想之選。在裝載能力方面，E路達(dá)純電輕卡同樣表現(xiàn)出色。貨箱容積高達(dá)18.5m³，輕松滿(mǎn)足基建行業(yè)對(duì)于大運(yùn)量的需求。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，純電行駛狀態(tài)下每公里可低至0.3元。相比市面上同類(lèi)型的柴油輕卡，每公里燃油成本通常在0.8-1元之間，這使得它在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠大幅降低能耗成本，為西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與重建運(yùn)輸帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的降本增效。

增程技術(shù)多快慧省智能舒適續(xù)航無(wú)憂新選擇

江鈴E路達(dá)增程版搭載了江鈴自主研發(fā)的高效增程系統(tǒng)，使其在各種工況下都能保持卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。在滿(mǎn)電滿(mǎn)油的情況下，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)820km，再加上可掛綠牌，擁有更加充分的路權(quán)，不僅能夠充分滿(mǎn)足城配運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景需求，對(duì)于城鄉(xiāng)/城際物流的長(zhǎng)途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)也徹底消除了里程焦慮，帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效率和出勤率。純電優(yōu)先、高速模式、燃油優(yōu)先三種能量管理模式的推出，便于用戶(hù)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)路線選擇更優(yōu)方案。江鈴E路達(dá)增程版的推出，恰逢其時(shí)地為中國(guó)輕卡城際物流領(lǐng)域帶來(lái)了一場(chǎng)革命性的變革，引領(lǐng)行業(yè)正式邁入“5毛時(shí)代”。這一顯著的成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)于正在加速發(fā)展的西部地區(qū)而言，無(wú)疑是一大利好，成為西部大遷移進(jìn)程中不可或缺的綠色運(yùn)輸力量。

E路達(dá)雙星齊頭并進(jìn)重塑新能源輕卡市場(chǎng)多元化新格局

展望未來(lái)，江鈴始終站在創(chuàng)新的道路上前行，不斷探索和突破。每一次技術(shù)革新都是對(duì)品質(zhì)與效率的雙重提升，更是對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞察與積極響應(yīng)。而江鈴E路達(dá)兩款力作也以其卓越的性能、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)保的使命擔(dān)當(dāng)，正引領(lǐng)著整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)邁向更加高效、綠色、智能的新紀(jì)元。